motorsport.com

przez **Marmetal** » czwartek, 14 wrz 2006, 17:33

Saruto napisał(a):
Moc maksymalna: 315 KM

Ciekawe ile tak naprawde mają koni

Podejrzewam, że ok. 340-360, być może nawet coś koło 400... Kto wie :roll:

.

przez **Saruto** » czwartek, 14 wrz 2006, 18:05

Myśle że 400 mają spokojnie, ciekawy jestem jakie są naprawde różnice w mocy pomiędzy autami :roll:

szkoda że nie ma oficjalnych danych

przez **Marmetal** » czwartek, 14 wrz 2006, 18:10

Saruto napisał(a):Myśle że 400 mają spokojnie, ciekawy jestem jakie są naprawde różnice w mocy pomiędzy autami szkoda że nie ma oficjalnych danych

W jakimś "Motorze", bodajże z 1993 roku były podane dokładne moce fabrycznych aut (Delta, Impreza, Lancer, Escort i Celica). Chciałbym, żeby teraz także zmierzono moc fabrycznych rajdówek na hamowni i upublikowano te dane

. Sam jestem ciekaw

.

przez **!ADI!** » piątek, 26 paź 2007, 04:17

Żeby Groszek wyjechał z tego serwisu!! Trzymam za niego kciuki!

przez **Marmetal** » piątek, 26 paź 2007, 12:46

Niestety dla Gronholma jest już po rajdzie... Myślę, że Loeb ma duże szanse na zwycięstwo w Japonii i tym samym oddali się w punktacji od Marcusa na 6 punktów, co praktycznie oznacza kolejny tytuł dla Francuza. Teraz trzymam kciuki za Mikko i Latvalę! Oby nie dali się Loebowi.

przez **rallyfahrer** » piątek, 26 paź 2007, 13:17

autoklub.pl napisał(a):Armindo José Salgado da Silva Araújo wygrał N-ką odcinek specjalny w mistrzostwach świata! Do sensacji doszło na pierwszym przejeździe 1,35-kilometrowego superoesu Obihiro. Kierowca z Porto, czterokrotny mistrz Portugalii, Araujo o 0,4 sekundy poprawił czas Daniego Sordo. Był to pierwszy oesowy sukces N-ki w serialu od Rajdu Monte Carlo 2001 (Hermann Gassner).

No no, wygrać oes N-ką to wielka sztuka, nawet na superoesie.
Nasi matadorzy twierdzą, że N-ka nie ma podejścia do S2000 - okazuje się, że ma i to nawet do WRC :shock:

przez **Marmetal** » piątek, 26 paź 2007, 13:21

Ja też jestem pod wrażeniem. Jestem ciekaw czy pokażą Armindo w relacji na Eurosporcie

. Powinni

.

przez **schwepes** » piątek, 26 paź 2007, 16:05

rallyfahrer napisał(a):No no, wygrać oes N-ką to wielka sztuka, nawet na superoesie.
Nasi matadorzy twierdzą, że N-ka nie ma podejścia do S2000 - okazuje się, że ma i to nawet do WRC

Idąc tym tropem, można powiedzieć że Oleksowicz potrafi dokopać polskiej czołówce

. Ja bym tak daleko idących wniosków nie wyciągał na podstawie jednego i to dość specyficznego odcinka.

przez **speedyzxz** » piątek, 26 paź 2007, 16:51

Ale jest w gronie tych którzy zwycięzyli w na odcinku. Wogóle to N-ki blisko wurców na rajdzie

przez **darude** » piątek, 26 paź 2007, 18:33

speedyzxz napisał(a):Ale jest w gronie tych którzy zwycięzyli w na odcinku. Wogóle to N-ki blisko wurców na rajdzie

W Japonii zawsze tak jest, bo wurców prawie wogóle nie ma. W Australii też mamy doczynienia z podobną sytuacją. :wink:

przez **speedyzxz** » piątek, 26 paź 2007, 18:42

bardziej o czasy mi chodzi

przez **bzinek** » piątek, 26 paź 2007, 22:48

Witam! a może ktoś znalazł link do zapowiedzi z eurosportu rajdu japoni??

przez **schwepes** » sobota, 27 paź 2007, 02:03

Loeb stoi na trasie 13 OSu... czekają nas emocje do końca sezonu

przez **speedyzxz** » sobota, 27 paź 2007, 09:31

Tak ja się cieszę ze Loeb odpadł więcej emocji bedzie. Perez czwarty!! łohoo
osiem załóg wygrywało odcinki specjalne. A sordo mocno cisnie

przez **Philippe** » sobota, 27 paź 2007, 09:41

Kuzaj 3! :)

motorsport.com

Rally Japan

Kto przegląda forum