motorsport.com

przez **Cendra** » poniedziałek, 21 sie 2006, 17:05

jak na fina jest super szybki na asfaltach i napewno jezdzilby na poziomie Marcusa, widac bylo ze walczy z nim autem o 4 lata starszym i duzo mniej znanym :!:

ale co dziwne (znowu jak na fina) jest sredniakiem na szutrach... tam Marcus jest bardzo szybki

przez **KaMiLL WRC** » poniedziałek, 21 sie 2006, 18:06

Xsara, którą jechał Gardemaister została wyprodukowana w 2002 roku, ale używana przez fabryke była do połowy 2004 roku. Tym egzemplarzem Carlos Sainz wygrał swój 26 rajd w karierze.

przez **Saruto** » poniedziałek, 21 sie 2006, 18:59

Myśle że jeśli Kronos będzie dalej wystawiał auta w rajdach po tym sezonie to powinni się zainteresować Gardemaister'em

Spokojnie może kończyć Xsarą na podium większość eliminacjii.

przez **Cendra** » wtorek, 22 sie 2006, 16:51

moim zdaniem Kronos powinien zatrudnic Gardemaistera i np Duvala lub Meeke'a

przez **Pałka** » środa, 23 sie 2006, 21:46

Oj wątpie żeby chcieli zatrudnić Duvala :wink:

On ma często dzowny i myśle że Kronos mógł by pujść z torbami

przez **Cendra** » czwartek, 24 sie 2006, 23:03

faktycznie, zreszta do Toniego przydalby sie jakis as na szutry, bo Toni swietnie jezdzi na asfalcie, wiec moze... H. Solberg

przez **Fryta** » piątek, 25 sie 2006, 09:08

Cendra napisał(a):faktycznie, zreszta do Toniego przydalby sie jakis as na szutry, bo Toni swietnie jezdzi na asfalcie, wiec moze... H. Solberg

Ciekawa opcja i całkiem prawdopodobna gdyż starszy z braci Solbergów zapowiedział ostatnio, że w przyszłym sezonie nie będzie już jeździł Peugeotem.

przez **Saruto** » piątek, 25 sie 2006, 11:38

Możliwe że będzie jeździ Subaru w M2 z Gallim, jeśli nie to pozostaje Kronos.

przez **Cendra** » piątek, 25 sie 2006, 12:54

jakbym mial wybierac Subaru M2 czy Kronos... wybrałbym Kronos! ale jak widomo nawet najlepsi kierowcy nie moga przebierac w ofertach, wiec kazda opcja jest dla nich dobra

przez **Saruto** » piątek, 25 sie 2006, 13:19

Subaru może być dużo lepsze niż w obecnym sezonie, wreszcie będą mieli dobre opony. Choć może się okazać że tak naprawde to nie jest wina opon :roll:

przez **Cendra** » piątek, 25 sie 2006, 14:42

moim zdaniem opony to tylko 50% klopotów...
reszta to awaryjnosc i błedy kierowców :roll:

przez **Pałka** » piątek, 25 sie 2006, 16:13

Cendra napisał(a):faktycznie, zreszta do Toniego przydalby sie jakis as na szutry, bo Toni swietnie jezdzi na asfalcie, wiec moze... H. Solberg

a propo H. Solberga pamientacie jakiego miał pecha w Argentynie :/ :/ :/ :evil:

przez **Marmetal** » piątek, 25 sie 2006, 18:10

Pałka napisał(a):
Cendra napisał(a):faktycznie, zreszta do Toniego przydalby sie jakis as na szutry, bo Toni swietnie jezdzi na asfalcie, wiec moze... H. Solberg

a propo H. Solberga pamientacie jakiego miał pecha w Argentynie :/ :/ :/

Pamiętamy, ale to nie temat o nim ani o Rajdzie Argentyny

. Toni na szutrach jest niezły, ale na asfaltach idzie mu świetnie jak na Fina. Myślę, że Kronos w przyszłym roku mógłby na niego postawić. Henning także może tam trafić, a Galli być może załapie się do Mitsubishi w Manufacturers 2.

przez **Saruto** » piątek, 25 sie 2006, 18:24

Jak narazie strasznie dużo jest niewiadomych, jeśli chodzi o posady i teamy w M2. Kris Meeke też będzie pewnie chciał jeździć WRC

Mam nadzieje że Toni będzie jeździł w jakimś zespole M2.

przez **Pałka** » piątek, 25 sie 2006, 19:12

[quote="Saruto"]Jak narazie strasznie dużo jest niewiadomych,

Fakt ale Galli musi jeździć bo bez niego to rajdy nie są już takie widowiskowe :wink:

motorsport.com

Toni Gardemeister

Kto przegląda forum