Neste Rally Finland

[ZbyszekChaosu]

Ja wciąż nie rozumiem czemu wszyscy widzą Lappiego w Toyocie a Suninena to już nie koniecznie. Przecież Teemu jest młodszy, nie startuje w fabryce, ma mniej doświadczenia a mimo to dorównuje tempem starszemu rodakowi. Co więcej w klasyfikacji sezonu ma nad nim dużą przewagę. Porównywanie do nich Tidemanda to już wogóle pomyłka. Gość jest dobry jak na WRC2 i tyle. Przypominam też, że Juho Haninen jest potwierdzony przez Makinena więc o ile nie będzie rotacji to zostały tylko 2 miejsca. Ponadto Makinen faworyzuje Finów co zmniejsza szansę np Tanaka.
Co do rajdu to wielkie gratulację należą się dla Meek'a. To naprawdę była zasłużona wygrana, wykorzystał świetnie to co miał do dyspozycji (samochód, zespół, pozycję startową) i co ważniejsze nie zespół tego. Wytrzymał psychicznie i rozegrał ten rajd dobierając odpowiednie tempo. Przyciskał gdzie mógł i odpuszczał gdy nie było warto ryzykować. Pozycja Breena to sympatyczne zaskoczenie. W końcu ten zawodnik przegrał Mistrzostwa Europy z Kajetanowiczem

[Mad Max]

Skupienie się VW na 2017 też jest już mocno widoczne - trzeba obrać pewien kompromis jeśli chodzi o dni testowe. Teraz zamiast dwóch dni przed rajdem dla kierowcy na ustawienie auta jest jeden (często nie pełny) albo w ogóle jak przed Polskim (Ogier).

Troszkę doprecyzuję, Ogier przed Polskim testował w przed rajdowy poniedziałek, a w zeszłym roku każdy z zawodników VW miał jeden dzień testów przed każdym rajdem - natomiast zgodzę się że konkurencja podgoniła VW ponieważ oni skupili się w tym roku głównie na nowej zabawce 2017

https://www.youtube.com/watch?v=f8V-oBIcppk
Nie mogę przestać się śmiać! Dzwon sezonu

Na początku myślałem że miał jakąś awarię a jak zobaczyłem wyniki oesów to nie mogłem uwierzyć że tym WRC był w TOP10... ale od końca...

Co do samego rajdu nie chciałbym się wypowiadać bo niestety w tym roku nie dane było mi śledzić co się działo na odcinkach ale co by kto nie powiedział to wygrać w Finlandii to jest "COŚ" więc ogromne brawa i gratulacje dla Meeke i Nagle.

W kwestii Ogiera to padło tu bardzo dużo ciekawych i moim zdaniem dobrych opinii które są jak najbardziej prawdziwe, ja swoje spostrzeżenia napisze tak
- niektórzy pisali że męczy ich narzekanie Ogiego ale nie zapominajcie o dwóch kwestiach że jego wyniki zawsze będą porównywalne do jego imiennika i rodaka Loeba któremu aż tak bardzo nikt nie "przeszkadzał" w wygrywaniu i mam też takie dziwne wrażenie że sam Ogier też dał już sobie trochę siana z próbami przeskoczenia tych rekordów stąd obecnie słabsze wyniki,
- zauważyłem że np. w porównaniu z zeszłym rokiem jest znacznie więcej ujęć z Sebem gdzie idzie na limicie najczęściej po jakimś rowie albo poboczu
- kolejna rzecz jest taka po co jechać takie rajdy jak Polska czy Finka na 110% skoro możliwość zwycięstwa jest znikoma, cy nie lepiej przywieźć dobre punkty ?? nie zapominajmy też że w kalendarzu mamy teraz 4 rajdy asfaltowe (przyjmijmy umownie że asfaltowe) gdzie bardzo duże grono osób postawi na zwycięstwa Ogiera
- tak jak wiele osób wspominało że urodzenie dziecka taż po sobie zostawia ślad i trzeba to ułożyć więc to też nie pomaga
- zgadzam się w supełności z artykułem który był podlinkowany kilka stron wcześniej

W kwestii ustawienia i pozycji startowych to w obecnej formie układu rajdów uważam że system który był najdłużej stosowany czyli pierwszego dnia pierwszy jedzie lider mistrzostw, a drugiego i trzeciego jedziemy według klasyfikacji rajdu byłby dobrym rozwiązaniem ponieważ było by gdzie odrabiać straty pierwszego dnia, a ostatniego dnia była by szansa na walkę do ostatniego oesu. Sztuczne utrudnianie komuś tylko dlatego że jest najlpeszy jest kiepskim rozwiązaniem a skoro komuś bardzo na tym zalerzy to zabierzmy licencje Ogierowi i wyślijmy go na rajdową emeryturę i po problemie

Ostatni moje spostrzeżenie jest takie że bardzo fajnie czyta się polemikę w stylu zaprezentowanym przez ostatnie 2-3 strony tego tematu

Finlandia jak zwykle dzwon na dzwonie
Ogi na limicie i piękny szlif dachu AL Rajhi
https://www.youtube.com/watch?v=-wU_xCeZ7ms

Tidemand crash
https://www.youtube.com/watch?v=3Bmoj6oFdYY

Camilli crash onboard
https://www.youtube.com/watch?v=91rHOns6mD4

Tanak
https://www.youtube.com/watch?v=wo8lAKZKsro

Bertelli
https://www.youtube.com/watch?v=kBGdYey_6AE

Kruuda - jak by to drzewko było grubsze to by było nie miło
https://www.instagram.com/p/BIhoSvUgsqe/

organizatorom rajdu Finlandi należy się żółta kartka
https://www.youtube.com/watch?v=pcnMLW45yn4

[speedyzxz]

ZbyszekChaosu Zgadzam się że Teemu to w tym momencie to równie ciekawy kąsek jak Lappi, krótszy i uboższy staż jazdy, a wyniki porównywalne, a jeśli chodzi o pkt to nawet lepsze. Jednak to stwierdzenie: "Porównywanie do nich Tidemanda to już wogóle pomyłka" to gruba przesada, ta czwórka (+Evans) to absolutna czołówka WRC2 i spokojnie można by ich podmienić z Camillim, Lefebre, Breenem i wyniki byłby minimalnie takie jak ich. I według mnie lepsi kandydaci na auto WRC niż Hanninen.

[Mariusz]

Zobaczymy jak na niemieckich asfaltach im pójdzie, tam zamiast Evans-a będą mieli Kopeckiego, który może im jakieś cenne punkty spokojnie zabrać. Evansowi został jeszcze tylko jeden rajd, a na asfaltach on jest bardzo szybki więc myślę, że może we Francji będzie próbował zgarnąć pełną pulę. No chyba, że zbierze budżet na Chiny, tam pewnie będzie najłatwiej.

[Witcher1990]

https://www.youtube.com/watch?v=f8V-oBIcppk
Nie mogę przestać się śmiać! Dzwon sezonu

Na początku myślałem że miał jakąś awarię a jak zobaczyłem wyniki oesów to nie mogłem uwierzyć że tym WRC był w TOP10... ale od końca...

Czy to nie był wolny przejazd OSu dla wszystkich?

[deyott]

To nie był wolny przejazd.

[seal]

ta czwórka (+Evans) to absolutna czołówka WRC2 i spokojnie można by ich podmienić z Camillim, Lefebre, Breenem i wyniki byłby minimalnie takie jak ich. I według mnie lepsi kandydaci na auto WRC niż Hanninen.

Ja bym jednak Breena tak "nisko" nie oceniał, wygrał akademię WRC i SWRC i jest mega zmotywowany do walki.
Tak na marginesie warto wspomnieć o wyniku Kuby Brzezińskiego!

[Mad Max]

Finlandia wersja 2017 - pragnę zwrócić uwagę na piątkowy harmonogram bo Finowie zrobili coś o czym od dawna mówiłem i postulowałem w odniesieniu do Polskiego a przed wszystkim do rund RSMP - przemieszczając się tylko raz w ciągu dnia można obejrzeć 4 pełne odcinki - czy jest to atrakcyjne rozwiązanie dla kibica ?? moim zdanie mega atrakcyjne i zachęcające do przyjechania na rajd.

Thursday 27 July
8:00 Shakedown Ruuhimäki 4,62 km
18:42 Start Paviljonki
19:00 SS 1 Harju 1 2,31 km

Friday 28 July
6:05 Service Paviljonki 15 min
7:12 SS 2 Halinen 1 7,59 km
7:45 SS 3 Urria 12,75 km
8:48 SS 4 Jukojärvi 1 21,31 km
10:06 SS 5 Halinen 2 7,59 km
10:39 SS 6 Urria 2 12,75 km
11:42 SS 7 Jukojärvi 2 21,31 km
13:37 Service Paviljonki 30 min
15:00 SS 8 Äänekoski-Valtra 1 7,39 km
16:13 SS 9 Laukaa 1 11,76 km
17:11 SS 10 Lankamaa 21,68 km
18:09 SS 11 Äänekoski-Valtra 2 7,39 km
19:22 SS 12 Laukaa 2 11,76 km
20:30 SS 13 Harju 2 2,31 km
21:00 Service Paviljonki 45 min

Saturday 29 July
7:20 Service Paviljonki 15 min
8:58 SS 14 Pihlajakoski 1 14,85 km
10:06 SS 15 Päijälä 1 23,52 km
10:49 SS 16 Ouninpohja 1 24,36 km
12:02 SS 17 Saalahti 1 4,21 km
13,27 Service Paviljonki 30 min
14:55 SS 18 Saalahti 2 4,21 km
16:08 SS 19 Ouninpohja 2 24,36 km
17:16 SS 20 Pihlajakoski 2 14,85 km
18:24 SS 21 Päijälä 2 23,52 km
20:39 Service Paviljonki 45 min
Sunday 30 July
8:20 Service Paviljonki 15 min
9:38 SS 22 Lempää 1 6,80 km
10:21 SS 23 Oittila 1 10,12 km
11:55 SS 24 Lempää 2 6,80 km
13:18 SS 25 Oittila 2 (PS) 10,12 km
14:21 Service Paviljonki 10 min
15:00 Podium Paviljonki

[Tomek K]

Tam po prostu wiedzą co to znaczy rajd pod kibica. Zauważcie, że nie ma żadnych gigantycznie długich odcinków. Za to jest ich po prostu więcej, co jest dużo lepszym rozwiązaniem dla kibica, który wybiera się na rajd. A piatek ułożony wręcz genialnie. Lesne dojazdy nie są zablokowane, więc jak ktoś się zastanawia, to na pewno warto, nawet na przygodówkę z namiotem.

[woocasch]

Fakt, piątek ułożony jest genialnie. I to powinien być przykład dla wszystkich organizatorów. Tylko raz w ciągu dnia przemieszczasz się między odcinkami, a widzisz całą stawkę 4 razy To czy między przejazdami danego odcinka zmieniasz miejscówkę nie ma już takiego znaczenia, bo bez żadnej napinki masz cały dzień rajdowy zorganizowany. To powinien być jakiś wzór narzucony przez FIA

[deiman]

Mam nadzieje, ze toyota "u siebie" wygra. W Polsce minimalnie predkosci brakowalo, ale podobno zrobili postep podczas przerwy, wiec zobaczymy czy wystarczajacy na pokonanie Pana Neuville'a. Licze na dobra predkosc Meeke'a i przede wszystkim dojechanie do mety

[Mad Max]

Niestety ale w tym roku w Finlandii obejdzie się bez szykan
https://pbs.twimg.com/media/DFeuYlpXUAAfSSZ.jpg
https://twitter.com/MKiviaho/status/890438581688434688
Heniek już jedną zdążył zaliczyć
https://www.facebook.com/Pata78motorspo ... 611217146/


Fotka z zapoznania - pewnie przyjechali w wcześniej w obawie że im odcinek zamkną 24h przed rozpoczęciem
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=59EF4B5B

[Witcher1990]

Heniek już jedną zdążył zaliczyć

A tutaj wideo z wypadku https://www.facebook.com/Pata78motorspo ... GPpi9uMk0M

Oj coś mi się wydaje, że na Fince możemy mieć podobny scenariusz jak na Polskim- 4 zawodników będzie się cięło na sekundy na każdym osie. Do tego jeszcze C3 ma stabilne warunki więc kto wie, może jak Kris się odblokuje to i on się podepnie?
Jest też scenariusz, że jednak JML odleci rywalom. To możliwe, mam wrażenie że w tym sezonie i jest pewny siebie, Yaris lubi takie szybkie drogi, a JML sam wygląda na spokojnego

Ciekawi mnie też Lappi i Suninen. Lappi moim zdaniem przy pechu 2-3 rywali może wskoczyć na pudło. Suninen bardzo mnie zaskoczył prędkością na Polskim więc kto wie, może pierwsza 5tka? Są u siebie...

[kostek45]

Najdłuższy odcinek specjalny pierwszej piątkowej pętli Rajdu Finlandii okazał się niezwykle dramatyczny dla losów dalszej rywalizacji. Na odcinku zatrzymał się Sebastien Ogier i Hayden Paddon, a Ott Tanak uszkodził koło w swojej Fieście WRC.

No to nieźle...

[adamlen]

Szansa dla Neuvilla na zebranie dobrych punktów i zrównanie w punktacji z Ogierem.
A Seb na OS4 miał kontakt z tym czymś wystającym z drogi:
https://pbs.twimg.com/media/DFzO1WUXUAAGdho.jpg

Edit: Chociaż nie, to zdjęcie jest chyba z OS2.