Neste Rally Finland

[ZbyszekChaosu]

A JML jedzie teraz jako drugi i jakoś prowadzi w rajdzie, więc przestańmy próbować wszystko tłumaczyć pozycją startową. Mam wrażenie, że jest to obecnie pierwsza wymówka przy notowaniu gorszych czasów
Neuville musi przyspieszyć, bo jak dojedzie 9. to odrobi tylko dwa punkty do Ogiera Wiadomo, różnice czasowe są niewielkie i na koniec dnia może być nawet trzeci, ale szczerze w to wątpię.

Niemal co rajd jest ta sama historia
Piątek: buu Neuville słabo, co on robi itp
Niedziela: Neuville na podium

[speedyzxz]

Niemal co rajd jest ta sama historia
Piątek: buu Neuville słabo, co on robi itp
Niedziela: Neuville na podium

Hmm z tego co sobie przypominam to jedynie w Argentynie nie zanosiło się na dobry wynik po pierwszym dniu dla Thierrego, a wygrał.
Prawda że aktualnie Neuville nie traci dużo tak naprawdę, ale w zasadzie to szybki rajd, łatwo stracić dużo czasu, a trudniej zyskać sporo.

[ZbyszekChaosu]

Meksyk po pierwszej pętli 5 na koniec rajdu 3 Korsyka z 3 na 1 Argentyna z 6 na 1, Portugalia z 7 na drugie, Sardynie z 5 (przez chwile był 10) na trzecie, Polski z 2 na 1. Neuville po wpadkach z pierwszych rajdów nie chodzi z podium, nie wiem czemu teraz miałby nie odrobić strat.

[posejdon]

"The launch control didn't work properly for the first 700 metres."
Co to znaczy? Nie pomylili się o jedno zero? Choć to chyba i tak dużo. To powiedział Breen.

[grzesiek811]

Ależ rajd. Finowie miażdżą, Toyota też masakruje. Nawet Hanninen dobrze jedzie. Lappi świetnie, myślałem, że w tym roku będzie się tylko uczył. A Latvala startuje jako drugi i też sobie radzi. Jutro będzie miał podobną pozycję jak czołówka to zobaczymy czy Lappi u trzyma jego tempo.
Ogier wypadł i jest świetna okazja dla Latvali, żeby powrócić do walki o tytuł.

[Tomek K]

"The launch control didn't work properly for the first 700 metres."
Co to znaczy? Nie pomylili się o jedno zero? Choć to chyba i tak dużo. To powiedział Breen.

Bardzo dużo, przecież tu chodzi o start.

[deiman]

Toyota pięknie jedzie. Poprawki i ustawienia muszą działać. Sunninen i Breen również rewelacyjnie. Ciekawe czy Neuville tradycyjnie już nie ma najlepszych ustawień na pierwszy dzień rajdu? Piękny rajd .

[speedyzxz]

Meksyk po pierwszej pętli 5 na koniec rajdu 3 Korsyka z 3 na 1 Argentyna z 6 na 1, Portugalia z 7 na drugie, Sardynie z 5 (przez chwile był 10) na trzecie, Polski z 2 na 1. Neuville po wpadkach z pierwszych rajdów nie chodzi z podium, nie wiem czemu teraz miałby nie odrobić strat.

z kolejnymi dniami się poprawiał fakt, ale czy były glosy Piątek: buu Neuville słabo, co on robi itp, raczej nie. Ja sobie nie przypominam nic takiego. Poza tym, w Argentynie tracił minute i był 3, a teraz w Finlandii traci minutę i jest 8. I tak analizując po łebkach rajdy Neuvilla od początku sezonu, to w tym rajdzie ma jeden z najgorszych pierwszych dni

[MPSport]

- Trudno to opisać. Jeszcze, gdy byłem małym chłopcem, marzyłem, by jechać w Finlandii w aucie klasy WRC. Teraz to się dzieje i jestem liderem. Nie mam słów. Jutro pojadę po najlepszych odcinkach na świecie. Czy mogę wygrać? Nie wiem. Potrzebuję koncentracji. Nie chcę walczyć z Jari-Mattim. Moim celem było podium i nadal chcę to uzyskać

Wiem, że to tylko wypowiedź po pierwszym dniu rajdu i dużo w tym PR-u, ale czy myślicie, że to mówienie o podium i niechęci walki z Jarim, może znaczyć, że mają plan na team orders w Toyocie, lub Lappi może być "koleżeński" i z własnej woli puści Latvale. W sumie 7 punktów różnic między pierwszym a drugim miejscem może w ostatecznym bilansie zdecydować czy Jari-Matti Latvala będzie mistrzem świata. Rajd naprawdę świetny.

[adamlen]

Finowie rewelacja
Lappi - byłem niemal pewny, że będzie lepszy niż Haninen, ale że będzie lepszy niż Latvala to już bym się nie odważył obstawiać. Mimo iż troszkę pomaga mu pozycja startowa to i tak rozwiał moje wszelkie wątpliwości i na przyszły sezon musi mieć zapewnione miejsce w fabryce.
Suninen - też super, do kolekcji brakuje mi Tidemanda w WRC. Chłopaki wsiadają do WRC po raz drugi, trzeci i leją stałych kierowców - to już jest wystarczająca dla nich rekomendacja.

Swoją drogą - jak ten sport jest przewrotny.
Przed sezonem Citroen - murowany kandydat do zwycięstw, prowadzi się jak po sznurku, mega szybki. Toyota - pokraczna, nie prowadzi się w ogóle.
Połowa roku. Citroen - nie przewidywalny, niebezpieczny, trudny do okiełznania i bez spektakularnej szybkości. Toyota - łatwy i przyjemny do prowadzenia, niezawodny, szybki.

W Finladnii mam wrażenie, że tylko Yaris i Fiesta mają szybkość, z czego ten pierwszy ma do tego bardziej pancerną konstrukcję.

[Witcher1990]

Wydaje mi się, że Lappi raczej myśli na trzeźwo i bez emocji. Nie chce się podpalać- wie że dzisiaj mógł zyskiwać nieco na pozycji startowej, a JML to absolutny top kierowcy. Myślę, że Lappi po prostu układa sobie w głowie co ma, a co może stracić. Dowiezienie miejsca wbrew pozorem wcale nie musi być złe, a gdyby się rozbił?

Ale rzuciłeś bardzo ciekawy wątek team orders. Myślę, że dla JML Makinen mógłby to zrobić. Z drugiej strony nawet jak jeden z nich Lappi lub JML wydzwoni to i tak mają 2 złogi na podium... No ale tutaj może wchodzić w grę ten tytuł mistrzowski Jarriego, myślę że po 2014 i rajdzie Niemiec każdy wie, że wszystko jest możliwe. Teraz mógłby odrobić nawet 30 punktów, nawet przy 0 dla Ogiera. Może tak być, że Makinen powie nawet po prostu jak kiedyś w Citroenie "Chcę mieć was obu na podium"

[Taurus]

Bardzo lubię jariego ale na mistrza świata to on nie zasługuje w tym roku...

Coś słaba obsada w erpiątkach

[Voo]

Koniec rajdu dla Ogiera - Julien ze wstrząśnieniem mózgu musi sobie odpocząć od startów.

Teraz Thierry musi dojechać możliwie wysoko ale nie musi wygrać za wszelką cene co na pewno wpłynie na taktykę.

[Honiclbr]

Koniec rajdu dla Ogiera - Julien ze wstrząśnieniem mózgu musi sobie odpocząć od startów.

Teraz Thierry musi dojechać możliwie wysoko ale nie musi wygrać za wszelką cene co na pewno wpłynie na taktykę.

Jeszcze nie koniec, bo mają zrobić jeszcze jedne badania Ingrassi wieczorem, by pozwolić na start jutro.

[Matthias Schmidt]

Dyspozycja Neuville'a jest co najmniej zaskakujaca, ale jezeli dojedzie gdzies kolo szostego miejsca to i tak troche punktow zgarnie i bedzie juz tuz za Ogierem. Chociaz oczywiscie jakby tutaj wygral to sytuacja bylaby jeszcze lepsza. Hyundai chyba jednak nie jest zbyt szybki tutaj.
Finowie sa nie do przeskoczenia, jak za starych dobrych czasow. Jestem pod wrazeniem Lappiego, wydaje mi sie, ze na dzisiaj troche wlaczyly mu sie hamulce, ale nie ma przeciez spiny, zeby wygrac. Suninen tez znakomicie, chociaz teraz jakis klopot chyba... wszystko jasne przestrzelil szykane i mamy teraz 1-2-3 Toyoty powiem szczerze tempo Yarisow przekroczylo moje oczekiwania.