Rajd Portugali

[deiman]

proprosze link, cytat, cokolwiek

http://rajdy.autoklub.pl/news/mowia-po- ... apie,68180

Bardzo przyjemnie sie czyta jego wypowiedz.

Co do rajdu to niesamowita postawa Meeke'a. Nie tylko tutaj, ale wszedzie, gdzie startowal w tym roku. Szkoda pecha kilku kierowcow, ale o tym w podsumowaniu.

[Sylwek_GSi]

ponowie poratujcie jakimś linkiem do power stage

[Gabat]

ponowie poratujcie jakimś linkiem do power stage

Powinien któryś chodzić http://www.batmanstream.com/motor-sport ... deo-4.html

[Matthias Schmidt]

No i stalo sie. Meeke wygral, w pelni zasluzone zwyciestwo, nawet jesli jechal w bardzo korzystnych warunkach. Wspaniale widziec, ze wygrywa rajd i to juz drugi raz. Po cichu licze na to, ze to nie jego jedyne zwyciestwo w tym roku i jego forma daje duze nadzieje na 2017, choc pozostaje realista. Nalezy oczekiwac raczej ze o tytul i tak nie powalczy. Ale kto wie. Pozyjemy, zobaczymy
Fajnie, ze Mikkelsen pokonal Ogiera, drugie miejsce zawsze lepsze niz trzecie. Gdyby na poczatku rajdu Mikkelsen byl nieco szybszy, bardzo mozliwe, ze powalczylby o zwyciestwo.
Sordo z ogromnym plusem. Wprawdzie bez podium, ale to juz piaty rajd i piaty raz w solidnych punktach i to na dodatek po przejechanym dobrym rajdzie, z imponujaca wrecz szybkoscia. Camilli potezne zaskoczenie, nie mam pojecia skad wzial sie na 5 miejscu, za to duzy minus dla JML. W obecnych warunkach Latvala moglby naprawde powygrywac kilka rajdow i nawiazac w punktacji walke z Ogierem, a jednak jest ciagle tylko dalej. To z pewnoscia nie jest juz material na mistrza swiata. Ostberg tez bardzo slabo.
Szkoda, ze Paddon odpadl, wydaje mi sie, ze szansa na 2-3 miejsce moglaby byc, a czwarte juz na pewno. Szkoda tez Neuville'a bo kolejny potencjalny niezly wynik uciekl i to z wrecz idiotycznego bledu, dodajmy, nie bledu samego Neuville.

Generalnie, co by nie mowic, obecne przepisy z kolejnoscia startowa jak kontrowersyjne nie sa, tak trzeba przyznac, ze jest dzieki nim powiew jakiejs swiezosci. W koncu trzy rajdy wygrywal juz kto inny niz Ogier. Gdyby w stawce byl choc jeden kierowca, jezdzacy bardzo rowno i bardzo szybko, moglibysmy miec interesujaca walke o tytul do samego konca sezonu.

[deiman]

Dla mnie forma, ktora prezentuje w tym roku Meeke, jest szokujaca. Trzy rozne nawierzchnie i trzy razy od poczatku prezentuje niesamowite tempo - na asfalcie, na sniegu, na szutrze. Dzieki Bogu, ze Citroen go zatrzymal u siebie. Druga sprawa to stare, ale jare DS3. Dawno nie rozwijane, ale wciaz szybkie.

Ogier, choc "dopiero" trzeci, jechal swietnie. Ostatni raz 3 miesjce zajal w Finlandii 2011. Ciekawe kiedy jego bulwersacja obecnymi przepisami wezmie gore. Coz, Loeb z tego samego powodu grozil zakonczeniem kariery. Tym czasem przed nami Sardynia, gdzie problem bedzie chyba najwiekszy w tym sezonie, a wiec pojawi sie kolejna szansa na ciekawy rajd.

Reszty nie komentuje bo wszystko podsumowal Mattihias.

Generalnie, co by nie mowic, obecne przepisy z kolejnoscia startowa jak kontrowersyjne nie sa, tak trzeba przyznac, ze jest dzieki nim powiew jakiejs swiezosci. W koncu trzy rajdy wygrywal juz kto inny niz Ogier. Gdyby w stawce byl choc jeden kierowca, jezdzacy bardzo rowno i bardzo szybko, moglibysmy miec interesujaca walke o tytul do samego konca sezonu.

Dokladnie. Moze za rok, chociaz poki co sezon ciekawszy niz 3 ostatnie lata razem wziete

[ZbyszekChaosu]

Szczerze mówiąc nie wiem co takiego widzicie w wypowiedzi Brzezińskiego. Rajdowy zółtodziób wam pisze, że musi nauczyć się słuchać pilota bo do tej pory jeździł na pamieć a Wy piejecie z zachwytu. Nad czym?
Co do rajdu to miło się sprawdzało wyniki. Duży przesiew, ale co ważniejsze to już 3-ci z rzędu Ogier nie wygrał rajdu. Jeszcze mu się to nie zdarzyło od czasów odejścia Loeba. Na razie nic nie wskazuje, że ktoś może zagrozić pozycji urzędującego mistrza, ale to nie znaczy że Ogier nie zacznie wreszcie popełniać błędów

[karluum]

Szczerze mówiąc nie wiem co takiego widzicie w wypowiedzi Brzezińskiego. Rajdowy zółtodziób wam pisze, że musi nauczyć się słuchać pilota bo do tej pory jeździł na pamieć a Wy piejecie z zachwytu. Nad czym?
Co do rajdu to miło się sprawdzało wyniki. Duży przesiew, ale co ważniejsze to już 3-ci z rzędu Ogier nie wygrał rajdu. Jeszcze mu się to nie zdarzyło od czasów odejścia Loeba. Na razie nic nie wskazuje, że ktoś może zagrozić pozycji urzędującego mistrza, ale to nie znaczy że Ogier nie zacznie wreszcie popełniać błędów

No ale on mówi prawdę a nie zwala na brak doświadczenia, zabójczą konkurencję, miliony kilometrów testów etc. Bo kto z polskich kierowców potrafi szybko jechać na opis. Kajto, Kubica, Ptaszek, być może Sołowow i Siemanko a cała reszta chłopaków startująca w ERC czy JWRC uczy się tego niestety.
Brawo dla Kirsa, bezbłędnie wykorzystał swoją pozycję i dowiózł ją do końca. Ptaszek również dobrze na niektórych oesach, naprawdę niezłe tempo w porównaniu z Evansem czy Pontusem. Jest kasa, jest dobry pilot, jest chęć pracy więc może być dobrze.

[deiman]

Capito kąsa po Portugalii:
http://www.autosport.com/news/report.ph ... evalue-wrc
Te rozmowy powinny chyba sie odbywac za zamknietymi drzwiami. Czy takie zachowanie, pomijajac czy sluszne, czy nie, kogos wam nie przypomina?

[woocasch]

Jakie tam kąsa? Pierdzieli głupoty, z punktu widzenia kibica obecne rozwiązanie jest dobre, bo jest szansa na to, że Ogier nie wygra wszystkich rajdów w sezonie. Zresztą wystarczy popatrzeć w tabelę i zobaczyć z jaką przewagą Ogier prowadzi w rocznej klasyfikacji, drugi jest Mikkelsen, czyli małe zagrożenie. A Ostberg i Paddon mają już dwa razy mniej punktów. Tak bardzo im przeszkadza, że Meeke wygrał? Dla sportu i dla całego WRC to lepiej, że w tym roku wygrało już 3 producentów i pięciu różnych kierowców. Wiadomo, że VW i Red Bull chcą wszystko mieć zrobione pod siebie, ale niech już tak nie jęczą
Boję się jednak, że cudowna FIA coś pozmienia w regulaminie, tak samo jak wiele lat temu uwalili 2L kit-cary po tym jak w 1999 Bugalski wygrał dwa asfaltowe rajdy WRC, ile wtedy było narzekania. Ale wg mnie z punktu widzenia kibica to było genialne rozstrzygnięcie, sport nie lubi nudy i dominacji

[Matthias Schmidt]

A Capito nie mial czasem przejsc do McLarena? W WRC go nie chcemy. Kiedys tez przyjezdzali na niektore rajdy Panizzi czy Bugalski i tez wygrywali z Makinenami, Gronholmami, Burnsami i nikt nie narzekal, a teraz wspomina sie ten czas z rozrzewnieniem. Osobiscie po czesci rozumiem ich punkt widzenia, chyba kazdy rozumie, ale w mistrzostwach maja naprawde dobra sytuacje, wiec jeczenie, ze wygral ktos inny jest zalosne. Wydaje mi sie, ze jednak wiekszosc kibicow lubi nowe przepisy i kazdemu podoba sie to, ze Ogier nie wygrywa rajdu za rajdem. Jeszcze czekam na jego marudzenie

[Marcin z Mtl]

(...)Kiedys tez przyjezdzali na niektore rajdy Panizzi czy Bugalski i tez wygrywali z Makinenami, Gronholmami, Burnsami i nikt nie narzekal, a teraz wspomina sie ten czas z rozrzewnieniem. (...)

Ależ narzekali, zwłaszcza Ryszard Nie zmienia to faktu, że nabierało to kolorytu, zwłaszcza jak Bugalski kit-carem objeżdżał czterołapy na Korsyce... Oj, jest rozrzewnienie

[karluum]

I skończyło się, że dowalili 200kg balastu i skręcili obroty

[Mad Max]

Tylko o ile ja dobrze kojarzę temat to tam największa awantura była o to że Cytryna zdobyła punkty dla producentów a nie że jakiś inny kierowca wygrał rajd (tylko nie jestem tego pewien)

[speedyzxz]

Spadłby deszcz i pozycja startowa lidera mistrzostw byłaby lepsza od pozycji Meeke'a. A jak będzie asfalt to nie stworzy to większej różnicy.

[Marcin z Mtl]

Tylko o ile ja dobrze kojarzę temat to tam największa awantura była o to że Cytryna zdobyła punkty dla producentów a nie że jakiś inny kierowca wygrał rajd (tylko nie jestem tego pewien)

Ryszard B. - pamiętam jego wypowiedzi do dzisiaj, więc on musiał narzekać najbardziej - skarżył się, że dany zespół wystawia kierowców, którzy nie liczą się w walce o tytuł, natomiast tym "etatowym" odbierają punkty.