Rajd Portugali

[DonCorrado]

Dziekuje, cos dzis bardzo kiepsko z szukajka u mnie

[viper]

może właśnie zdecydował że na max atak przejechał już trochę rajdów więc czas zmienić taktykę na max km oesowych tempem nie wiele wolniejszym niż wcześniej.

Jak jest dobra taktyka to sie jej nie zmienia. Po za tym na szutrach zeby byc szybkim i skutecznym duzo mu brakuje,a tu potrzebne jest nawijanie kilometrow. Tak wiec dzisiejsza pozycja to nie przypadek. Zobaczymy czy wytrzyma i bedzie sie tego trzymał w kolejnych rajdach.

[krzysiek_swrt]

no i Latvala wkońcu wygrał i Robert też w końcu ukończył.

[Matthias Schmidt]

Gratulacje dla Latvali, ogromne brawa dla niego. Prawde mowiac wczoraj wieczorem nie wierzylem w to, ze JML zdola powstrzymac Ogiera, a jednak. Mozna mowic, ze Ogier mial trudniejsze warunki i na tym stracil, co jest prawda, ale Latvala umiejetnie to wykorzystal, a to tez jest wazne. Dzisiaj pokonal go na tym najdluzszym oesie i moim zdaniem pokazal, ze jak ma dobry dzien, to jest w stanie walczyc o zwyciestwa z Ogierem. Nie przeklada sie to na walke o tytul, bo jego forma jest zbyt chwiejna, ale pojedyncze zwyciestwa zawsze moze ustrzelic.
Mikkelsen bardzo dobry rajd, to juz po raz czwarty na trzecim miejscu, czekam na cos wiecej. W Sardynii i Polsce moze byc mocny. Szkoda, ze Meeke nie zdolal powstrzymac Andreasa, troche pogrzebal sie tez ta przygoda dzisiejsza, ale czwarte miejsce jest ok. Lepsze czwarte miejsce niz kolejny rajd w Rally2. Wydaje mi sie, ze takiej stabilizacji Kris teraz potrzebuje - jak nie walczy o podium, to chociaz 4-5-6 moze byc. I o to chodzi.
Tanak bardzo pozytywne zaskoczenie, oby tak dalej. Moze Malcolm chociaz troche w niego uwierzy, bo obawiam sie, ze czesto takiej wiary mu brakuje. Sordo tez dobry rajd, teraz Dani to taka solidna marka i wrecz maszynka do zdobywania niezlych punktow - w tym roku 2x piaty i 2x szosty, wiec ok.
Troche zawiedziony jestem Ostbergiem, ze dopiero siodmy, ale u niego podobnie jak u Meeke - wazna stabilizacja wynikow. I lepsze siodme niz Rally2. Za to Paddon bardzo in plus, wydaje mi sie, ze zrobil co mogl i chcialbym widziec wiecej takich rajdow w jego wykonaniu.
Kubica pozytywnie zdecydowanie. Tempo nie bylo kosmiczne, ale za to bezbledny rajd, pierwsze punkty w sezonie, tego tez mu brakowalo. Osobiscie uwazam, ze Robert powinien jak najwiecej rajdow jechac w taki sposob - bo wtedy ma szanse na wiekszy progres. Zreszta mozna zobaczyc to na przykladzie Mikkelsena. Wiec moim zdaniem 9 miejsce RK jest jak najbardziej ok.
Bardzo rozczarowany jestem Neuvillem. Trzeci raz z rzedu 'przygodowy' rajd, a do tego kompletnie bez tempa. Thierry powinien sie zresetowac. Moze cisnie za mocno, probujac zrobic wynik w nienajlepszym i20 i stad te bledy. Odnosze wrazenie, ze samochod nie do konca mu pasuje i w tej chwili w dalszym ciagu jestem bardzo sceptyczny co do przyszlosci tego zespolu w WRC. Mam mala wiare w to, ze nowe i20 bedzie duzo lepsze.
Hyundai dostal troche po glowie po tym, jak po Szwecji bodajze oglosili, ze przed nimi jest juz tylko Volkswagen. Od Meksyku zaczelo sie wiecej klopotow, mimo tego, ze Thierry i Sordo niejednokrotnie blyszczeli tempem, to jednak ich wyniki wrazenia w tej chwili nie robia.

W Sardynii moze znowu byc nieco inaczej, bo Ogier znow odkurza, a tam jest to bardzo niewdzieczne zadanie. Moze znajdzie sie ktos (Latvala?) kto to skutecznie wykorzysta.

[speedyzxz]

Jak to Ogier powiedział Nie zawsze najlepszy wygrywa. Co nie zmienia faktu, że nie umie wziąć tego na klatę że takie są zasady, więc dobrze że nie wygrał. Skutecznie swoimi wypowiedziami zniechęca do siebie.
Szkoda Meeka myślałem że nie pozwoli na 1-2-3 dla VW ale spoko weekend i tak.

[amigo]

Moim zdaniem Kubica jak ma jeździć na takiej pozycji to długo nie zagrzeje miejsca w rajdach i wróci na tor wyścigowy. Nie dlatego, że będzie miał więcej hejtow i troche punktów ale dlatego, że on idzie po podium i nie interesuje go jeżdżenie w ogonie. Też moim zdaniem jakby w przyszłym roku Hyundai go pozyskał lub Toyota, która ma wrócić do rajdów to przynajmniej problem słabszego auta i słabszego zespołu by odpadł. Na pewno dla rajdów potrzeba zmian pod takim kontem, żeby co roku nie ścigały się o podium i wygraną same polówki z WV. Mamy przykład z F1 odkąd jeden kierowca wygrywał wyścigi oglądalność i zainteresowanie spadło, a tu jeszcze trudniej jest pokazać rajd widzowi.
Na pewno podskoczyłaby oglądalność w tv i na rajdach jakby Kubica rywalizował o zwycięstwo lub o niższe miejsca podium, a tak to mamy coś takiego wygrywa Ogier i wiemy już kto wygra sezon Ogier.

[mwieczor]

on idzie po podium i nie interesuje go jeżdżenie w ogonie.

To jest dobre miejsce, nie ogon. Trzeba wziąć pod uwagę, że jedzie autem klienckim, nie ma tyle doświadczenia co jego konkurenci, ma ograniczenia wynikające z niepełnej sprawności ręki.
Ten rajd pokazuje, że niczego nie da się przeskoczyć, ominąć - rzetelnie przejechane kilometry zaprocentują, spokojnie nienerwowo, krok po kroku. Napalanie się i jazda szybsza niż umiejętności dawała wygrane OS-y i dzwon.

Też moim zdaniem jakby w przyszłym roku Hyundai go pozyskał lub Toyota,

Myślę, że szefowie tych zespołów będą mieli ból głowy. Kubicę z Portugalii pewnie by rozważali, ale czy mogą mieć pewność, że nie włączy mu się tryb max attack - max crash ? Zobaczymy jaka będzie dalsza część sezonu.

[Sylwek_GSi]

Patrząc realnie VW masakruje konkurencje.
DS wprowadza duzo poprawek, Ford wprowadził jeszcze więcej, Hyundai z rajdu na rajd jest raz szybszy raz wolniejszy a VW jest za każdym razem o 5 kroków z przodu przed resztą.
Większość przypadków od 2013 roku gdy wygrywa kierowca spoza VW - to przegrane VW na własne życzenie. Pomijając 2 wygrane Loeba (Monte Carlo 2013 i Argentyna 2013) pozostałe wygrane a było ich 3 (Meeke - Argentyna 2015, Neuvile - Niemcy 2014, Sordo - Niemcy 2013) to wygrane kiedy kierowcy VW mają wielie problemy i nie liczą się w rajdzie. W przypadku kiedy kierowcy VW nie mają większych problemów są nie do ogrania Nic nie ujmuję wygranym Neuvilowi, Sordo i Meekowi - ale gdyby w tych 3 rajdach VW nie miałby wtop to nie odnieśli by wygranych. Niestety, w normalnych warunkach, bez wypadków i awarii VW wydaje się być nie do pobicia.

[viper]

on idzie po podium i nie interesuje go jeżdżenie w ogonie.

To jest dobre miejsce, nie ogon. Trzeba wziąć pod uwagę, że jedzie autem klienckim, nie ma tyle doświadczenia co jego konkurenci, ma ograniczenia wynikające z niepełnej sprawności ręki.
Ten rajd pokazuje, że niczego nie da się przeskoczyć, ominąć - rzetelnie przejechane kilometry zaprocentują, spokojnie nienerwowo, krok po kroku. Napalanie się i jazda szybsza niż umiejętności dawała wygrane OS-y i dzwon.

Też moim zdaniem jakby w przyszłym roku Hyundai go pozyskał lub Toyota,

Myślę, że szefowie tych zespołów będą mieli ból głowy. Kubicę z Portugalii pewnie by rozważali, ale czy mogą mieć pewność, że nie włączy mu się tryb max attack - max crash ? Zobaczymy jaka będzie dalsza część sezonu.

Przypomnę Ci ze dokładnie za takie same miejsca jeżdżono po kosciuszcze jak po łysej kobyle ze to dno i wożenie sie. Na fabrykę Kubica nie ma żadnych szans, bo na to trzeba byc szybkim na szutrach ( a Kubica długo jeszcze nie bedzie ) skutecznym i powoli juz młodszym. Kubica swoimi wynikami doprowadził do tego ze długo bedzie musiał odkręcac temat zeby ktos zastanowił sie nad tym ze fabryka go przyjmie a za dwa lata beda juz młodsi i perspektywiczni kierowcy. Mysle ze prywatnie moze jezdzic sobie jeszcze 10 lat z mniejszymi lub większymi pojedynczymi sukcesami ale na fabrykę to chyba juz za późno.

[DonCorrado]

Początek o Kosciuszce pozbawił sensu reszte Twojego wywodu

[viper]

Początek o Kosciuszce pozbawił sensu reszte Twojego wywodu

No a nad czym tu sie rozwodzić. Czy ci sie to podoba czy nie Kubica jechał na dojechanie a nie scigał sie. Oczym chcesz debatować. Twój tekst świadczy o tym ze argumentów to ty wiele nie masz chcac podważyć resztę mojego wywodu jak ty to nazwałeś. Po co chcesz podważać cos na co nie masz argumentów, a jak je masz to je użyj a nie bij piany.

[Tomek K]

Viperze drogi, wskaż mi rajd, który ukończył Kosciuszko w pierwszej dziesiątce, z choć zbliżoną stratą s/km do zwycięzcy. Powodzenia.

[Mariusz]

Żeby to jeszcze lepiej można było porównać to ma być to rajd w którym Michał jechał "na dojechanie"

[Hubertos]

Sorry, ale nie da się porównać Kościuszki z Kubicą. Zupełnie nie ten poziom, niestety. Trzeba powiedzieć, że Kubica pojechał bardzo dobry rajd, nie stracił wiele do zwycięzcy, gdyby kilku z czołówki odpadło, tak jak to miało miejsce w innych rundach, to miejsce byłoby znacznie lepsze. Myślę, też że opony mocno wpłynęły na wyniki na odcinkach.

[żółtek]

Mnie trochę pozycja Paddona zasmuciła. Sądziłem, że jako szutrowiec złapie lepsze miejsce. (Tak, pomimo że Hultajem, i do tego starym ).

Tanak duży plus. Evans nawet się nie zbliżył do czołówki. Ale team Forda/M-Sportu to chyba najmłodszy zespół i jeżeli rozwój fiesty będzie szedł w dobrą stronę to mogą chłopaki w przyszłym sezonie zacząć większe punkty.

Reszta została już napisana.

Za to WRC2 całkiem ciekawie.

Fabia R5 (chyba) bez usterek. Pugi 208 z usterkami.