Michał Kościuszko

[Gąsior]

Gąsior, chopie! W jakim świecie Ty żyjesz? Komuna się skończyła.

Ech, poważnie się zrobiło.
Na układy nie ma rady, ale to nie powód dlaczego mielibyśmy przechodzić nad tym do porządku dziennego. Jak pisałem wcześniej - jadąc za pieniądze firmy państwowe MiKo naraża się na dodatkową krytykę. I tyle.
Tą samą ścieżką osoby płacące abonament mają prawo narzekać, że Gwiazdy tańczą na lodzie, a nie Wurce chodzą bokiem w zacnych relacjach jakie pamiętamy choćby z TV4.

[żółtodziób]

Gąsior, chopie! W jakim świecie Ty żyjesz? Komuna się skończyła.

Ech, poważnie się zrobiło.
Na układy nie ma rady, ale to nie powód dlaczego mielibyśmy przechodzić nad tym do porządku dziennego. Jak pisałem wcześniej - jadąc za pieniądze firmy państwowe MiKo naraża się na dodatkową krytykę. I tyle.
Tą samą ścieżką osoby płacące abonament mają prawo narzekać, że Gwiazdy tańczą na lodzie, a nie Wurce chodzą bokiem w zacnych relacjach jakie pamiętamy choćby z TV4.

To nie jest kwestia układów, to jest kwestia tego, że nie nam decydować kogo ma sponsorować Lotos a kogo nie. Układ jest oczywisty, ale nied bawmy się w Kaczyńskiego - cały świat jedzie na układach. Myślisz, ze Latvala by zdziała cokolwiek gdyby nie Jouhki? Vettel byłby mistrzem świata gdyby nie miał wejścia do Red Bulla i woził się po jakichś Force Indiach czy HRT? Dopóki nie dochodzi przy takiej okazji do złamania prawa to nie ma o czym gadać. Tylko oczywiscie nam Polakom to nie pasi. Nie sponsorują rajdów- źle. Sponsorują ale nie tych zawodnoków? Też źle. Lotos jest własnością państwową, ale niczyją z nas, więc jeśli zarząd i przeststawiciel właściciela nie ma nic do tego to na tym temat trzeba zamknąć, a nie szukać wyjaśnień,że te spółki są wspólną własnością narodu i dlatego mamy prawo się wpieprzać w ich politykę. Jakoś się promować muszą, mają na to jakiś budżet no i chyba lepiej, że sppnsorują rajdy niż mają nadać jakąś durnowatą reklamę kilkaset razy. Że nie sponsorują kogoś powszechnie lubianego - to jest ich sprawa.

Jadąc za kasę państowej firmy Młody naraża się na dodatkową krytykę? Obawiam się, że nie. Niepochlebne opinie zbiera od dawna, zawsze komuś nie pasuje, że Kościuch ma kasę a kto inny nie. Pamiętam jak jeszcze jeździł Corsą i wywalili Adamusa z zespołu - też nie brakowało oburzonych, że biedny, ale utalentowany Adamus nie jedzie, a królewicz- Kościuszko to za kasę tatusiamoze się rozbijać czym chce i ile chce. No i nawet jeśli brakuje mu talentu, to co, ma sam zawiesić garnek na kołek i rozdać pieniędze innym? No bez jaj... Każdy z nas jak by miał możliwość pojechania jakiegokolwiek rajdu za kasę tatusia bądź załatwionych przez tatusia sponsorów to by się nie zawahał i by pojechał, nawet jak by miał dojechać ostatni. Że innym brakuje? Sorry, taki lajf. I tak się trzeba cieszyć, że nie jesteśmy Afgańczykami albo pólnocnymi Koreańcami. Zawsze się znajdzie ktoś kto w naszym mniemaniu może mieć niezasłużenie dużo kasy, ale zawsze się znajdzie ktoś inny, kto powie że to my mamy niezasłużenie dużo kasy. Czy to znaczy,że każdy ma rezydgnować z własnych marzeń tak długo aż na świecie nie zapanuje rłówność i powszechny dostatek? No bzdura!

[robsol]

Ale wy pitolicie bez sensu i w kolko za czyja on kase jezdzi i kto sie doklada. A tak naprawde to ch.... Was strzela ze to nie wy jestescie na jego miejscu, niech se chlop jezdz i tyle. To nie jedyny kierowca ktory startowal w wrc i nic nie zdobyl jest ich wielu, chodzby M. Wilson ogromne zaplecze jego taty tez nie dalo rady zrobic z niego mistrza. Wszystko sie zbiera do jednego punktu- KASA kazdy z nich bedzie jezdzil dopuki sie budrzet nie wyczerpie.


A TERAZ JUZ SSSSSZZZZZZZAAAAA BO RAJD SIE ROZPOCZOL I MOZEMY OBLICZAC ILE TRACI DO OGIERA , BO TO ON CHYBA WYGRA W TYM ROKU.
POZDROWIONKA DLA WSZYSTKICH


PS. Mam nadzieje ze nauki M.G. jak wpadac w bandy zeby nie zostac w nich do wiosny nie pojda na marne.

[scooby14444]

Oczywiście gąsior ma w 100 % racje, nie wiem co ma do tego komuna? może to że w tamtym ustroju ludzie na decyzyjnych stanowiskach często podejmowali właśnie takie nieracjonalne decyzje.
Chyba oczywistym jest że dana firma przeznaczając określoną kwotę na marketing czy sponsoring powina chcieć osiągnąć maksymalny efekt marketingowy.
W normalnej sytuacji oczywistym jest fakt że szuka się najlepszego zawonika któy chciałby przystać na daną ofertę sponsorską.
Lepiej zasponsorować zawodnika który dysponując określonym budżetem wywalczy piąte miejsce niż piętnaste. Lotos sponsoruje Kowalczyk bo jest najlepsza w Polsce i jadną z najleoszych na świecie. Czy racjonalną decyzją było by sponsorowanie zawodniczki która dobiega na 25 miejscu, jeżeli jest druga która mogłaby walczyć o zwycięstwo?
Podobnie można odnieść się do obecnej sytuacji ze sponsoringiem Kościuszki. Czy racjonalne jest sponsorowanie zawodnika który wiezie się na końcu swojej klasy, często przegrywając z zawodnikami niższych klas, który nie ma najmniejszych szans żeby walczyć o podium, czy nawiązać walkę z czołówką? Tym bardziej że mamy Kajtanowicza, który (jestem pewien na 100%) dysponując takim samym samochodem i warunkami zostawił by Kiepściuszkę daleko w tyle. Najśmieszniejsze jest to że zamiat zorganizować oficjalne testy na których i jeden i drugi pokazali by swoją szybkość i wysłać w świat lepszego, mamy coś zupełnie przeciwnego - ten słabszy buja się WURCEM w WRC, 7 sezon z kolei , a dla drugiego 3- krotnego Mistrza Polski (prawdziwego a nie urojonego) nie ma nawet na rundę ERC.

Do tego dążył właśnie kolega Gąsior - to układy w tym kraju (różnego rodzaju, zazwyczaj mało legalne) powodują taką właśnie nienormalność. Niestety w Polsce taka właśnie nienormalność staje się normą, bo jest akceptowana przez ludzi.

[K1WRC]

Czy racjonalne jest sponsorowanie zawodnika który wiezie się na końcu swojej klasy, często przegrywając z zawodnikami niższych klas, który nie ma najmniejszych szans żeby walczyć o podium? Tym bardziej że mamy Kajtanowicza, który (jestem pewien na 100%) dysponując takim samym samochodem i warunkami zostawił by Kiepściuszkę daleko w tyle.

Racjonalne sponsorowanie, to takie które daje efekty. A te efekty i cele znane są kierownictwu Lotosu i widocznie ich zadowalają, skoro współpraca trwa.
Znowu pojawia się opinia, że sponsoring powinien iść na Kajetanowicza, a nie Kościuszkę. Ale zauważ, że oni sponsorują obu. OBU. Czyli jako kibic masz 2x lepiej.

Najśmieszniejsze jest to że zamiat zorganizować oficjalne testy na których i jeden i drugi pokazali by swoją szybkość i wysłać w świat lepszego, mamy coś zupełnie przeciwnego - ten słabszy buja się WURCEM w WRC, 7 sezon z kolei , a dla drugiego 3- krotnego Mistrza Polski (prawdziwego a nie urojonego) nie ma nawet na rundę ERC.

Po pierwsze ten "słabszy" ma za sobą pierwszy start w samochodzie WRC w rundzie WRC, przed sobą drugi. A poza tym mieli możliwość rywalizacji pod koniec września, tylko wydaje mi się, że to ten teoretycznie "lepszy" skończył na beli słomy na prologu...

Jeszcze raz napiszę, nie rozumiem jak można chcieć żeby jeden jeździł kosztem drugiego.
Nie nam oceniać realizacje zadań marketingowych Lotosu. Skoro współpraca trwa, zyski Lotosu rosną, to chyba mają podstawę do dalszego sponsoringu.

[scooby14444]

Racjonalne sponsorowanie, to takie które daje efekty. A te efekty i cele znane są kierownictwu Lotosu i widocznie ich zadowalają, skoro współpraca trwa.
Znowu pojawia się opinia, że sponsoring powinien iść na Kajetanowicza, a nie Kościuszkę. Ale zauważ, że oni sponsorują obu. OBU. Czyli jako kibic masz 2x lepiej.

Efekty??? Efektami nazywasz dostawanie po kilka sekund na kilometrze po siedmiu latach bujania się w WRC??? Wolne żarty.

Po pierwsze ten "słabszy" ma za sobą pierwszy start w samochodzie WRC w rundzie WRC, przed sobą drugi. A poza tym mieli możliwość rywalizacji pod koniec września, tylko wydaje mi się, że to ten teoretycznie "lepszy" skończył na beli słomy na prologu...

Masz rację wydaje ci się. To nie Kajto skończył na beli, tylko Kiepściuch na drzewie. Poza tym porównujesz n-ke (r-ke) to prawie wurca. Sama różnica w samochodach to jest z założenia ok. 2-2,5 sek/km, a kajato tracił dużo, dużo mniej.

[speedyzxz]

Racjonalne sponsorowanie, to takie które daje efekty. A te efekty i cele znane są kierownictwu Lotosu i widocznie ich zadowalają, skoro współpraca trwa.
Znowu pojawia się opinia, że sponsoring powinien iść na Kajetanowicza, a nie Kościuszkę. Ale zauważ, że oni sponsorują obu. OBU. Czyli jako kibic masz 2x lepiej.

Efekty??? Efektami nazywasz dostawanie po kilka sekund na kilometrze po siedmiu latach bujania się w WRC??? Wolne żarty.

Chyba nie o te efekty chodzi...

[wiechu100]

Szczerze to mnie tez juz coraz ciezej przychodzi czytanie o tej kasie, lotosie, ukladach i komu daja a komu nie. Wszyscy wiemy jak jest.
A Michal MA WSZYSTKO czego potrzeba do zdobycia tytulu MS, tylko talentu nie ma i w tym sek. Moze poczekajmy na jutro i pogadajmy o jego jezdzie i wynikach a nie juz o tym lotosie calym Mysle, ze Solek go objedzie

[C2R2]

http://www.wrc.com/results/2013/rally-s ... age-times/
Kościuszko 23

[scooby14444]

Szczerze to mnie tez juz coraz ciezej przychodzi czytanie o tej kasie, lotosie, ukladach i komu daja a komu nie. Wszyscy wiemy jak jest.
A Michal MA WSZYSTKO czego potrzeba do zdobycia tytulu MS, tylko talentu nie ma i w tym sek. Moze poczekajmy na jutro i pogadajmy o jego jezdzie i wynikach a nie juz o tym lotosie calym Mysle, ze Solek go objedzie

Bez przesady S2000 jest od WRC na śniegi woniejsze o jakieś 1,0-1,5 sek/km, a obaj reprezentują jako kierowcy bardzo zbliżony poziom.

[Matthias Schmidt]

Nie jestem przyzwyczajony do procedury startowej w tym samochodzie

Usprawiedliwanie czas zaczac. Zenada...
Obiecalem sobie nie wchodzic w ten temat, ale nie moglem sie powstrzymac

[suchoklates]

No i Michał na SuperOS zadowolił i malkontentów i optymistów. Objechało go kilka S2000 i Subrayna, ale nie był ostatni w WRC:)

[scooby14444]

No i Michał na SuperOS zadowolił i malkontentów i optymistów. Objechało go kilka S2000 i Subrayna, ale nie był ostatni w WRC:)

Nie no - dwie subaryny - Protasov i Grondal. Kiepściuszko. Na odcinkach pewnie będzie mniej tracił, bo to specyfika superoesu, tu widać braki w technice jak na dłoni. Oczywiście o ile nie wjedzie w zaspę...

[Maxikitcar]

W Mini ,100km treningowych zrobił przed Monte, na Monte śnieg był, teraz start na śniegu i zaczyna pierd.lić ,że jeszcze nieprzyzwyczajony do procedury startowej, więc ile trzeba lat żeby nauczył się ruszać wurcem ten nasz kierowca rajdowy?

[kremer]

Dajcie mu rajd przejechać. Takie teksty po każdym odcinku są irytujące. Jeśli chcecie aby wasze wypowiedzi i opinie były poważnie traktowane to wstrzymajcie się z nimi do niedzieli. Tak robią osoby, które chcą rzeczowo oceniać poczynania kierowców. Inaczej powstanie bagno w tym temacie.

Co do przygotowania to domena większości kierowców z naszego kraju. Nie każdy podchodzi do startów jak Kubica. Jedni opalają tysiące km po lasach nawet enkowym lancerem inni wola jechać za to pełny cykl bez przygotowania. Coś za coś.