Rajd Portugali

[srubawrc]

Viper przez takie wypowiedzi jakie tu serwujesz, stawiasz Kajtka w dziwnym świetle. Więcej mu szkodzisz niż pomagasz.

[jacko]

Wszystko fajnie tylko kilometry wrc to nie są jedyne kilometry Kubicy w sciganiu. Pomijam już fakt, ze Kubica ściga sie od kiluletniego chłopca, a kajetanowicz od momentu jak zrobił prawo jazdy, ale ten fakt już pomijasz.

czyli teraz naginasz juz fakty aby wyszlo na twoje, kilometry wyscigowe na asfalcie maja sie nijak do portugalskich szutrow, skonczcie juz lepiej tą jałową dyskusje kajto vs kubica, viper moglbys zostac prawnikiem-obronca kajta
prawda jest taka, ze kajto nigdy nie bedzie tam gdzie kubica, z niewazne jakich powodow sobie wymyslicie hajs/wyscigi/układy z mafią etc

[viper]

Viper przez takie wypowiedzi jakie tu serwujesz, stawiasz Kajtka w dziwnym świetle. Więcej mu szkodzisz niż pomagasz.

Ja nikogo nie stawiam , a przy najmniej nie mam takiego zamiaru. Ja po prostu od gościa , który ściga sie 15 lat mający wszystko co najlepsze do dyspozycji, oczekiwalbym czegoś wiecej niż ponad "statystycznych" wypadków , Bo oczywiście jazda ekstremalna różnie sie kończy, ale nikt mi nie wmówić ze 4 rajdy i 8 dzwonów jest normalnym elementem nauki. Temat kajetanowicza wyszedł w dyskusji. Roznica jest tylko taka ze kajetanowicz wykorzystuje wiecej niż ma do dyspozycji, a Kubica odwrotnie.

Wszystko fajnie tylko kilometry wrc to nie są jedyne kilometry Kubicy w sciganiu. Pomijam już fakt, ze Kubica ściga sie od kiluletniego chłopca, a kajetanowicz od momentu jak zrobił prawo jazdy, ale ten fakt już pomijasz.

czyli teraz naginasz juz fakty aby wyszlo na twoje, kilometry wyscigowe na asfalcie maja sie nijak do portugalskich szutrow, skonczcie juz lepiej tą jałową dyskusje kajto vs kubica, viper moglbys zostac prawnikiem-obronca kajta
prawda jest taka, ze kajto nigdy nie bedzie tam gdzie kubica, z niewazne jakich powodow sobie wymyslicie hajs/wyscigi/układy z mafią etc

Ja nic nie naginam mówię jak jest, bo przekonaj mnie teraz ze w wieku 20 lat kajetanowicz był szybszy od Kubicy i bylo to spowodowane tylko talentem kubicy , a nie jego startami od 7 roku zycia.Gwarantuje ci ze Kubica zjadł by go wtedy na śniadanie. Czy ty wiesz ile czynników ma wpływ na wynik. To nie jest tylko kwestia samej jazdy po szutrze czy po asfalcie, a wielu tu tak to traktuje.
Jeszcze raz podkreślam , ze ja nie bronię kajta, czy Kubicy. Ja po prostu czego innego będę oczekiwał od kajta a czego innego od Kubicy i na dzisiaj kajetanowicz ze swoich zadań sie wywiązuje , a Kubica nie przynajmniej dla mnie. Jednak absolutnie nie staje po stronie jednego czy drugiego bo nie o to tu chodzi.


KONIEC żeby wiedzieć na czym to polega trzeba startowac, a wiemy jak jest w praktyce tzn. Startujących na tym forum jest jak na lekarstwo.

[piotrg]

Chłopy dajcie se siana z tym KK vs RK, po co wy wogóle ich do siebie przyrównujecie ???. Ta dyskusja zawsze będzie prowadziła do nikąd bo jest bezsensu. Przecież obaj są dla nas debeściaki to po co im d...e obrabiać. Cieszmy się póki możemy że lotos daje wreszcie kasę najlepszym i to na dwa najlepsze cykle bo przecież te programy wiecznie nie będą trwały.

[deiman]

Viper, jego km na torze maja male znaczenie na oesie, co bardzo ladnie pokazuje kazdy kolejny dzwon. To nie jest problem z psychika, to jest brak przejechanych kilometrow w rajdach. Jezeli za rok bedzie tak samo, powodem bedzie jednak to pierwsze

Ostatnie zdania rozumiem, ale Ty patrzysz na niego przez pryzmat samych sukcesow i nagrod, ktore Twoim zdaniem mu sie nie naleza. Ja rowniez wolalbym jego kariere od Kajetana, ale Robert nie wszedl do F1 bo "tata zaplacil". Oczywiscie, rodzice mieli kase na sam start, ale przez te wszystkie lata dziecinstwa i mlodosci nie mial ani topowego zaplecza, ani bolidu. Firmy, szczegolnie Polskie, zaczely sie nim dopiero interesowac, kiedy "zasiadl na tronie". Wczesniej nie bylo pieniazkow jak u Vettela od strony BMW, czy Hamiltona od strony McL. W tej chwili je ma, ale to nie spadlo z nieba. To byly lata pracy i wyrzeczen. Zgodze sie, ze w domu mial co jesc, ale za to go nie krytykujmy.

Tak, Kubica jezdzi w tej chwili bardzo duzo. W trzy lata bedzie mial wiece,j niz Kajto w 10, ale w tej chwili nie zaliczyl nawet wszystkich rajdow MS. Nie mozna tamtych km porownywac do tych w RSMP. Mysle, ze sprawe nalezy rozpatrywac poprzez ilosc przejechanych sezonow. Ogier do wygrania rajdu potrzebowal trzech, gdzie wczesniejsze tez spedzil za kolkiem, ale na oesach, nie na torze. Do teg on jest przeciez jednym z kilku wyjatkow, ktore moga sie nie czesto na Swiecie rodzic. Oczekiwania w stosunku do Roberta sa po prostu za wysokie. Jesli chodzi o moja ocene tego kierowcy, wystawie mala na koniec roku, a potem wieksza w Grudniu 2015. Talent gosc ma na pewno duzy, chociaz mysle, ze Tanak moze miec wiekszy, na chwile obecna.

[viper]

Viper, jego km na torze nie maja znaczenia na oesie, co bardzo ladnie pokazuje kazdy kolejny dzwon. To nie jest problem z psychika, to jest brak przejechanych kilometrow w rajdach. Jezeli za rok bedzie tak samo, powodem bedzie jednak to pierwsze

Ostatnie zdania rozumiem, ale Ty patrzysz na niego przez pryzmat samych sukcesow i nagrod, ktore Twoim zdaniem mu sie nie naleza. Ja rowniez wolalbym jego kariere od Kajetana, ale Robert nie wszedl do F1 bo "tata zaplacil". Oczywiscie, rodzice mieli kase na sam start, ale przez te wszystkie lata dziecinstwa i mlodosci nie mial ani topowego zaplecza, ani bolidu. Firmy, szczegolnie Polskie, zaczely sie nim dopiero interesowac, kiedy "zasiadl na tronie". Wczesniej tam nie bylo wsparcia jak u Vettela od strony BMW, czy Hamiltona od strony McL. W tej chwili takie ma, ale to nie spadlo z nieba. To byly lata pracy i wyrzeczen. Zgodze sie, ze w domu mial co jesc, ale za to go nie krytykujmy.

Tak, Kubica jezdzi w tej chwili bardzo duzo. W 3 lata bedzie mial wiece,j niz Kajto w 10, ale w tej chwili nie zaliczyl nawet wszystkich rajdow MS. Nie mozna tamtych km porownywac do km w RSMP. Mysle, ze sprawe nalezy rozpatrywac w przejechanych sezonach. Ogier do wygrania rajdu potrzebowal trzech, gdzie wczesniejsze tez spedzil za kolkiem, ale na oesach, nie na torze. Do teg on jest przeciez jednym z kilku wyjatkow, ktore moga sie nie czesto na Swiecie rodzic. Oczekiwania w stosunku do Roberta sa po prostu za wysokie. Jesli chodzi o moja ocene tego kierowcy, wystawie mala na koniec roku, a potem wieksza w Grudniu 2015. Talent gosc ma na pewno duzy, chociaz mysle, ze Tanak ma wiekszy.

Ok. Za 3 lata sie okaże , czy z kierowcy topowego wyścigowego da sie zrobić topowego rajdowego, ale jedna rzecz ci zaprzecze. Nigdy nie patrzę przez przyzmat tytułów itd. Bo często jest to nieobiektywne np. Zawodnik który nie ma topowego sprzętu nie bedzie miał sukcesów , ale wcale nie oznacza ze jest wolny. Jako zawodnik tym bardziej to rozumiem. Złe wnioski wyciagasz.

[Matthias Schmidt]

A mozecie juz skonczyc ta zenujaca dyskusje na temat wyzszosci swiat Bozego Narodzenia nad Wielkanoca?
Czy jedzie z nami moderator? Pasowaloby ogarnac ten smietnik, bo porownywanie Kajto z Kubica nijak ma sie do tematu 'Rajd Portugalii'

[deiman]

Ok Viper, wybacz.

Wracajac do Portugalii. Dzwon byl i to byl jego blad. Cos tam opwiadal o drzewie rosnacym pod katem, a nie prosto, ale to caly Robert. Oby od jutra jechal juz bez przygod.

A rajd poki co bardzo ciekawy, chociaz jutro Ogi pewnie odjedzie. Mysle, ze warunki tj. dzis pomoglyby Fordom bo one zawsze "lubily" bloto. Gdyby natomias utrzymali 2 i 3 miejsca, byloby super. Tanaka stac na walke, ale niestety wypasc tez lubi.
Ostberg pewnie w utrzymanie pozycji pewnie nie celuje, wiec jesli nie bedzie dzwonow, moze byc ciekawie.

A mozecie juz skonczyc ta zenujaca dyskusje na temat wyzszosci swiat Bozego Narodzenia nad Wielkanoca?
Czy jedzie z nami moderator? Pasowaloby ogarnac ten smietnik, bo porownywanie Kajto z Kubica nijak ma sie do tematu 'Rajd Portugalii'

Moderator rowniez w dyskusji uczestniczyl. Ja problemu naprawiac zamiaru nie mam. Jak napisalem, a nawet zrobilem kiedys (niestetety ktos uznal, ze trzeba usunac), nalezy zalozyc osobny watek.

[jaczylibodzio]

Rzadko się wypowiadam....

Cieszy mnie liderowanie Hirvo na koniec dnia i postawa Tanaka. Przy jego powrocie do Forda odnosiłem wrażenie że to za jakiś czas powinno zaprocentować. W Citroenie przygasł, jak by mu auto nie leżało, a ktoś kiedyś wypowiadał się na temat tych dwóch samochodów i mówił że prowadzenie jest kompletnie inne - Citroen "ułożony i grzeczny", a ford "narowisty i zawadiacki". Oczywiście tak uogólniając Gdzieś mi przyszło do głowy że to mógł być powód dla którego jego gwiazda w Citroenie przygasła i po powrocie poczuje znowu formę. I tak od początku tego sezonu widać że coś się dobrego dzieje. Nie ma spektakularnych sukcesów, ale jest znacznie lepiej niż było jeszcze rok temu. Nawet jeśli wyniki tego nie odzwierciedlają, to mam wrażenie że we Fordzie ma lepsze samopoczucie.


Co do samego Kubicy... osobiście postanowiłem nie interesować się nim kompletnie do czasu asfaltów, ewentualnie do przyszłego sezonu. Nie śledzić, nie denerwować się, nie zwracać uwagi. Traktuję go teraz tak jak zawodnika drugiej albo trzeciej ligi i zacznę zwracać uwagę jak zacznie pukać do drzwi za którymi stoi podium. Nie mnie oceniać jego obycie i przygotowanie, on sam wie najlepiej co potrafi, czego od siebie wymaga i jaki ma cel. Wypowiedzi brzmią niejednoznacznie i nie mam zamiaru doszukiwać się podtekstów i snuć teorie na temat tego o czym naprawdę myśli.

Co do tematu Kubica vs. Kajto... no po jaką cholerę porównywać dwóch różnych kierowców z całkowicie innymi priorytetami i innym doświadczeniem? Porównywał ktoś kiedyś frytki do krzesła wiktoriańskiego?

[gregortest]

Co do samego Kubicy... osobiście postanowiłem nie interesować się nim kompletnie do czasu asfaltów, ewentualnie do przyszłego sezonu. Nie śledzić, nie denerwować się, nie zwracać uwagi. Traktuję go teraz tak jak zawodnika drugiej albo trzeciej ligi i zacznę zwracać uwagę jak zacznie pukać do drzwi za którymi stoi podium. Nie mnie oceniać jego obycie i przygotowanie, on sam wie najlepiej co potrafi, czego od siebie wymaga i jaki ma cel. Wypowiedzi brzmią niejednoznacznie i nie mam zamiaru doszukiwać się podtekstów i snuć teorie na temat tego o czym naprawdę myśli.

Co do tematu Kubica vs. Kajto... no po jaką cholerę porównywać dwóch różnych kierowców z całkowicie innymi priorytetami i innym doświadczeniem? Porównywał ktoś kiedyś frytki do krzesła wiktoriańskiego?

I to jest bardzo słuszne podsumowanie tej bezsensownej dyskusji.
A co do :

KONIEC żeby wiedzieć na czym to polega trzeba startowac, a wiemy jak jest w praktyce tzn. Startujących na tym forum jest jak na lekarstwo.

Że tak spytam, a Ty startowałeś gdzie kolwiek indziej niż kjs-y ??
Wątek jest o rajdzie portugalii.
Ja mam dziwne przeczucie ,że Ogier nie ukończy.
dzisiejsze Os-y są po mokrym ,bo nie wyschło po ulewach, a w nocy delikatnie padało..
Miałem być na tym rajdzie jak co roku i teraz sobie pluję w brodę, że nie pojechałem
są znajomi i mówią, że takiej portugalii jeszcze nie było - in plus.

[peugeot]

Rally de Portugal Kubica Crashhttp://www.youtube.com/watch?v=nQerEhfC7ik

[Martin_B]

http://www.youtube.com/watch?v=NBSF7ql-Sq8#t=05

42 sekunda. Widać to drzewo.

[viper]

Że tak spytam, a Ty startowałeś gdzie kolwiek indziej niż kjs-y ??
Wątek jest o rajdzie portugalii.

Rsmp, ale wątek jest o Portugali jak sam zauwazyles, bo rzeczywiście trzeba wrócić do wątku bo za dużo zeszlismy z tematu jak koledzy zauważyli.

[peugeot]

A tutaj Latvala w podobny sposób jak Kubica http://www.youtube.com/watch?v=dbJmB3xIGd8
A tutaj coś dla wszystkich hejterów Roberta na tym forum

[ZbyszekChaosu]

Mnie tymczasem podoba się bardzo postawa Sordo i Ostberga. Na tych kierowcach wielu postawiło już kreskę po ostatnim sezonie a wygląda na to że obaj mogą się odnaleźć w nowych samochodach. Jak Ogier poczuje ich oddech na plecach to sam wydzwoni. Póki co Mads jest chyba jedynym realnym zagrożeniem dla duetu VW w całym cyklu.