Świat WRC

[Matthias Schmidt]

Z tym Kubica to bylbym ostrozny, chociaz jest to mozliwe.
I tez wydaje mi sie, ze drugim w M-Sporcie bedzie Novikov, choc nie bardzo rozumiem co Wilson mial na mysli mowiac:

Powiem tylko, że wolałbym mieć jednego kierowcę, który zaliczy wszystkie rajdy. To lepsze rozwiązanie ze względu na zachowanie ciągłości oraz możliwośc walki w mistrzostwach.

Mozna wywnioskowac, ze nie bedzie drugiego kierowcy (??)

[Jarek55511]

No z tego wynika że chce jednego kierowcę,ale nie trzeba mieć czasem dwuch kierowców żeby być "zespołem fabrycznym"?

[Matthias Schmidt]

No wlasnie i w tym sek. Wyglada to ewidentnie ze Qatar M-Sport World Rally Team bedzie traktowany jako zespol fabryczny, ale tutaj Malcolm mowi takie cos... a faktycznie, potrzeba dwoch kierowcow zeby byl zespol fabryczny.
Dziwne to. Pozyjemy zobaczymy

[Jarek55511]

Już zaniedługo Monte Carlo więc dowiemy się wszystkiego

[deiman]

I tez wydaje mi sie, ze drugim w M-Sporcie bedzie Novikov, choc nie bardzo rozumiem co Wilson mial na mysli mowiac:

Powiem tylko, że wolałbym mieć jednego kierowcę, który zaliczy wszystkie rajdy. To lepsze rozwiązanie ze względu na zachowanie ciągłości oraz możliwośc walki w mistrzostwach.

Mozna wywnioskowac, ze nie bedzie drugiego kierowcy (??)

Zdanie wyrwales z kontekstu Mat. Mowa byla o kandydacie do drugiej Fiesty, w ktorej lepiej zeby zasiadal jeden kierowca, niz wymienialo sie dwoch.

[woocasch]

Chciałem napisać dokładnie to samo co deiman. Zdanie wyrwane z większej całości można różnie interpretować i wg mnie tutaj jest mowa o fotelu kierowcy w drugiej Fieście, Wilson chyba woli mieć stałego drugiego kierowcę, a nie co rundę kogoś innego.

[Matthias Schmidt]

Aha, dobrze ze mnie uswiadomiliscie

[Honiclbr]

Polski akcent i to konkretny na pewno będziemy mieli w przyszłym roku na trasach WRC. http://rallynews.pl/lang.en/no/pnews/5744

[Matthias Schmidt]

Ladne barwy
Z innej beczki. Patrzac na zdjecia Polo R WRC z szutrow i sniegu, odnioslem wrazenie, ze samochod jest dziwnie nisko zawieszony. Wydaje mi sie, czy tak faktycznie jest? Jakos mam wrazenie, ze w Fiescie czy Ds3 jest wiekszy przeswit.

[Pemo]

Solberg kończy z rajdami:
http://rallyonline.pl/petter-solberg-ko ... 38639.html

Poczekałbym jeszcze jednak na oficjalne info...

[Sylwek_GSi]

Szkoda Solberga, niestety coraz bardziej o wyborze kierowcy decyduje kasa. Ciekawe co faktycznie bedzie robił czyżby rallycross? Przyszły sezon będzie z pewnego punktu rekordowy. W zasadzie nie licząc kilku startów Loeba nie będziemy widywali w cyklu żadnego mistrza świata! Tego jeszcze nie było odkąd śledze ten cyrk Nowa era zacznie się od obniżenia poziomu (nic nie umniejszając kilku zawodnikom), takie są fakty

[mototom]

Faktycznie Sylwek. Nie będzie żadnego Mistrza Świata w Mistrzostwach Świata. Szkoda Pettera, że w taki sposób musi odejść. Ale ma rację. Skoro nikt go za darmo nie chce to i płacić za to nie ma sensu. Dziwny sezon WRC się zapowiada. Jak to się mówi za komuny było lepiej.










s

[justa]

Sylwek, ale zawsze tak było, że kasa decyduje o wszystkim, sport już nie jest sportem jaki był kiedyś, teraz to czysty biznes. i faktycznie szkoda, że tak się dzieje, bardzo żaluję Pettera.

[Sylwek_GSi]

Fakt, ale jeszcze pare lat temu było wręcz nie do pomyślenia żeby kierowcy forda musieli płacić za miejsce w zespole, bo to Ford płacił grube pieniądze na swoje gwiazdy! W jednym zespole było więcej kierowców z tytułami MŚ jak teraz w całych mistrzostwach No ale teraz nie ma już Forda a to że z Sebem nikt nie wygrał przez tyle lat to mamy to co mamy - mistrzowie wymarli z odejściem SuperSeba:) tylko broń boże nie piszcie mi tu że to wina francuza
Czasy kiedy rywalizowało 8 fabryk i mase prywaciarzy niedługo całkowicie odejdą w niepamięć albo już odeszły. Mamy obecnie zupełnie inne realia. Pomyślcie tylko co by było gdyby nie kasa od arabów - Malcolm zwinął by chyba całkiem interes a Citroen miałby duzy problem z wystawieniem swojego zespołu. Citroen i Ford przez te wszystkie lata obecności w cyklu oraz przy szumnie głoszonym kryzysie chyba już się na tyle wykrwawiły że bez arabów nie było by ich w cyklu, jedynie świeży VW szaleje na testach i w doborze kierowców.

[kremer]

Wymiana pokoleń. Idą nowi. Colin w 1999 roku dostawał za sezon 10-12 mln dolców w Fordzie Czasy się zmieniają. Dobrze, że w ogóle M Sport nie zawinął taboru.
Wychodzi na to, że LOEB śmignie Argentynę. Na zakończenie Francję. Mógłby jeszcze Deutschland.