Świat WRC

[Witcher1990]

Na ostatnim Dakarze Nasser nie grał fair play, te jego manewry wyprzedzania były niebezpieczne. Nie jest wykluczone, że korzystał z pomocy o której wiele razy mówił Hołek- na środku pustyni nagle pojawia się ciężarówka ze sprzętem i lokalnymi, którzy pomagają załogą. Chce to niech sobie startuje w swoich mistrzostwach, miałem okzaję widzieć relację na YT- jeździć to tam nikt nie potrafi, a osy to 100 prostych i jeden zakurzony zakręt.
Braku Henninga jakoś szczególnie nie odczuwam, braku Khalida Dzwonnika wcale bo w tym roku podobne atrakcje co on zapewnia Latvala.

[wanderer]

Na ostatnim Dakarze Nasser nie grał fair play, te jego manewry wyprzedzania były niebezpieczne. Nie jest wykluczone, że korzystał z pomocy o której wiele razy mówił Hołek- na środku pustyni nagle pojawia się ciężarówka ze sprzętem i lokalnymi, którzy pomagają załogą. Chce to niech sobie startuje w swoich mistrzostwach, miałem okzaję widzieć relację na YT- jeździć to tam nikt nie potrafi, a osy to 100 prostych i jeden zakurzony zakręt.

Moim zdaniem wyciągasz niewłaściwe wnioski. Nasserowi niczego nie udowdoniono, a Hołek wypowiadał się tak, a nie inaczej, bo reprezentował konkurencyjny zespół, który wygrał Dakar w dużej mierze przy zielonym stoliku. Zresztą, podobna sytuacja spotkała naszych jadących na quadach.

[Jarek55511]

VW na Fb pokazał Polo w barwach Martini. Ciekawie czy to tylko na Rally Legend San Marino czy na więcej? Jak na więcej to co z Red Bullem? Może drugi zespół?

[woocasch]

W barwy Martini to bym raczej nie wierzył z powodu wszystkich przepisów utrudniających czy wręcz zakazujących reklamę wyrobów alkoholowych.

[Matthias Schmidt]

Otoz to, woocasch. A szkoda, bo powrot Martini do WRC bylby swietny . Mysle, ze Red Bull jest juz na stowke, ale zastanawiam sie czy odejda od Citroena? Bo skoro niby ma byc Abu Dhabi czy tez Qatar to wszystko wskazuje na to, ze RB odejdzie od Cytryny. Tylko, ze przeciez Red Bull sponsoruje Loeba.

[PsoR]

W barwy Martini to bym raczej nie wierzył z powodu wszystkich przepisów utrudniających czy wręcz zakazujących reklamę wyrobów alkoholowych.

Ale jakoś Karpackie RT był i był też sponsorem Rzeszowskiego, więc dało się to jakoś obejść. Fakt, że to polskie podwórko, ale np. Ferrari nawet podczas zakazu było wspierane przez Marlboro.

[woocasch]

Karpackie pewno mówiło, że reklamują browar a nie piwo albo, że reklamują piwo bezalkoholowe. A bezalkoholowego Martini to jakoś nie widziałem
Co do Ferrari i Marlboro to przecież Philip Morris nadal sponsoruje Ferrari w F1, a to że nie ma logo na bolidach to już inna sprawa

[Agrest]

W barwy Martini to bym raczej nie wierzył z powodu wszystkich przepisów utrudniających czy wręcz zakazujących reklamę wyrobów alkoholowych.

Ale jakoś Karpackie RT był i był też sponsorem Rzeszowskiego, więc dało się to jakoś obejść. Fakt, że to polskie podwórko, ale np. Ferrari nawet podczas zakazu było wspierane przez Marlboro.

Z Karpackie to było najpradopodbniej tak ze to była reklama hurtowni a nie browaru ani piwa, ale ile w tym prawdy nie mam pojecia takie cos mi sie o uszy obiło w tym temacie

[Jarek55511]

Agrest ma racje to była reklama hurtowni. Tylko nie rozumiem jednego,rajdy nie mogą sponsorować browary,a piłke kopaną tak. Martini też może reklamować hurtownie albo jakiegoś Martina,a nawet jak wstawią same barwy to karzdy wie o co chodzi tak jak w przypadku F1 Ferrari Marlboro. Białe czerwone barwy=Marlboro

[PsoR]

Dokładnie, wystarczyło by tylko poprowadzić te linie "martiniowe" i każdy by wiedział o co chodzi. A może chcą oni rozreklamować korek, a nie napój. Jak widać, jak się chce to można "jakoś" to obejść.

[wanderer]

Miał być Dakara i DS3 RRC i nie było.

Tak się składa, że RRC jest, a Nasser nie wystartował w Libii raczej ze względu na ostrzeżenia przed możliwymi zamachami. Poniżej zdjęcie z testów Neuville'a w DS3 RRC.

[Jarek55511]

To wychodzi na to że to Nasser wyr... Citroena,a niedawno tak było z Fordem. Taki z niego "poważny"człowiek(ja mam pieniądze i mi wszystko wolno)gdyby nie kryzys to byłby na czarnej liście u producentów.

[żółtodziób]

@ Jarek 55511 - Bez przesady. Obraz Nassera jaki się wyłania z jego zagrań faktycznie nie wygląda zbyt poważnie, ale klient ma prawo wybrać co mu odpowiada najbardziej. PSA na pewno przez moment nawet nie rozważało sprzedaży zespołu fabrycznego Katarowi, to raczej Nasserowi się wydawało, że jest blisko "przyklepania" transakcji, Citroen od samego początku wszystko dementował. A bez zysków pochodzących z wynajmu bądź sprzedaży jednego samochodu to raczej jakoś sobie poradzą. Szczęśliwi pewnie nie są, alena dłuższą metę wiele im to nie robi i pewnie od samego poczatku nie zakładali, że dogadają się z Katarczykami. Nie sądzę też, ze Nasser byłby na czyjejkowliek czarnej liście gdyby nie kryzys, we współczesnym świecie nawet takie postaci jak Kim Zong Un nie mają problemu z kupowaniem sobie luksusowych zabawek prosto z kapistalistycznego zachodu, który nazywają zepsutym. To naprawdę nikomu nie przeszkadza jak chodzi o utarg. Conajwyżej zażądaliby zapłaty z góry i nie jest wcale powiedziane, ze już tego nie robią. Nasser ma książęce odruchy, ale nie wieszajmy na nim wszystkich psów, nie róbmy z niego Amber Golda świata rajdów....

[kamil_ols]

Zdjęcia z przedwczoraj i z wczoraj z testów VW w Finlandii.Ciekawa sprawa bo VW oficjalnie nigdy nie wspominał o wersji RRC-tak mi się przynajmniej wydaje.A te małe skrzydło na drugim zdjęciu jakby nie "wurcowe"

[gregortest]

Są dwa polo zawsze na testach.
I dwa pakiety aeorodynamiczne.
Jadę w Listopadzie do Irlandii, przy okazji zobaczę testy Yarisa na OS-ach.
RED BULL definitywnie kończy z Loebem i Citroenem - kontrakt do końca 2012.
Pełnym workiem kasy wchodzą w VW.