Rajd Korsyki

[deiman]

Co tytulu to fajnie ale kazdy wie jaka tam byla konkurencja. Jestem wstanie sie o wiele zalozyc ze kajetanowicz bedac na miejscu kubicy osiagnal by dokladnie to samo miejsce po tym co precentuje w ME. Wielokrotnie mowilismy o tym ze w ERC bylo by trudniej zdobyc tytul niz w wrc2, ale owszem do historii przeszedl i nie ma dwoch zdan i tylko tak to nalezy traktowac, bo poziom byl jaki byl. Wiecej zyskal w oczach fachowcow wynikami w pojedynczych rundach niz samym tytulem.
Moim zdaniem powinien dac sobie spokoj w wrc, bo nie ma na to ani pieniedzy z tego co mowi ani predyspozycji do rajdow, a wiekowo jest juz stary na nauke w fabryce o zdrowiu nie wspomne. W dodatku w ostatnim czasie zamiast awansowac w oczach fabryk to jeszcze poszedl w dol. Teraz przez najblizszy rok albo musial by udowadniac ze jest skuteczny i szybki a i tak nie ma gwarancji bo mlode lebki juz siedza w kolejce do fabryk.

Mozna by gbybac czy Kajto osiagnalby wiecej. Mozliwe, ze tak, mozliwe, ze nie. Ciezko ocenic, ale uwazam, ze Kajto to jeden z najwiekszych Polskich talentow. Szkoda, ze nie zaczal wczesniej.... Odnosnie prorokowania o mozliwosciach Roberta, nic przeciwko Tobie, ale 2 lata temu tak samo skreslales Mikkelsena.

Moim zdaniem ciezko przewidziec do czego jest zdolny sportowiec, patrzac na jego postep, czy wiek. W sporcie pojawia sie ostatnio mnostwo wyjatkow i osob, ktore lamia dotychczasowe trendy. Nie tak dawno praktycznie wszystkie media sportowe( w tym wielu bardzo dobrych specjalistow, siedzacych w temacie dlugie lata) pisaly, ze Federrer jest juz za stary na dobra gre, ze Rossi nie bedzie juz nigdy konkurencyjny bo MotoGP staje sie coraz bardziej wymagajace a on jest wiekowy, ze mlody Kliczko nie powalczy juz za dlugo bo przy jego latach sie juz nie da. Itd, itp. Z takimi przepowiedniami lepiej uwazac.

PS. Rajd na razie ciekawy, chociaz malo tych oesow rozegrano. Jesli Evans dojedzie na podium, to bedzie to najwlasciwszy moment bo przyszly sezon stoi pod znakiem zapytania.
PS2. Widzieliscie wczorajsze wypowiedzi Abbringa? Troche brzmialo to dumnie
PS3. Paddon jak na pierwszy start i male dosw na asflacie, niezle jedzie.

[Thomas]

mam wrażenie, że niektórzy nie czytają wypowiedzi Kubicy, bo przecież wywiady robi Gutowski. Widać, że chłop sam jest trochę zagubiony, bo rzeczywiście to nie jest normalne, żeby kuta felga rozleciała się, a opona była cała. Wszystko zwala się na cięcia, to inni tego nie robią? w jakich kategoriach rozpatrywać z kolei takie wertepy jak na Sardynii? i zaczął się kolejny wątek na 10 stron,nt co by było gdyby i kto byłby szybszy oprócz Kubicy itd. itp. Oczywiście, jak wczoraj wygrał OS to ciiiicho, sza.

Przypominam wtopy tegoroczne, które pamiętam:
- hamulce zawiodly Monte Carlo
- jakas pomylka regulaminowa 5 min kary
- dyferencjal, kilka razy w tym roku
- opona z felgi spadla, kilka razy
- kapcie- kilka razy, ok. nie tylko on łapie, ale w przypadku Pirelek są one nagminne
- alternator, bodajże x2
- mapowanie silnika za wysoka 5 czy 10 min kary
- teraz te felgi
- dodajmy to tego dziwne historie z setupami/specami

To wszystko wina Kubicy? No sorry panowie, w takich warunkach nie da się jeździć, nie na limicie i pełnym skupieniu, gdzie zamiast zrelaksować się w jakimś pokoiku, jaki mają do dyspozycji kierowcy fabryk, ten człowiek martwi się tym, co się znowu spie...li, więc dodaktowo pojawiają się błędy, których i tak jest mało w tym roku w porównaniu do poprzedniego:( koniec końców, największym rozczarowaniem są Pirelli, na które liczyliśmy jakby nie patrzeć z początkiem roku, szczególnie po MC...

no i zastanawiam się dlaczego gromy lecą na Kubicę, który jakby nie patrzeć nie wydzwonił, a czy z jego winy były kapcie czy nie, tego tak naprawdę sięnie dowiemy. Dlaczego nie lecą gromy na Neuvilla, którego sezon wygląda niewiele lepiej i to głównie przez jego przygody, a w tym rajdzie zakończył rajdowanie na pierwszym OSie

[adamlen]

To był najlepszy rajd w sezonie do pokazania potencjału szybkości Kubicy na asfaltowej nawierzchni. Nie pisałem tego wcześniej, ale wynik tutaj mógł zadecydować o decyzji Kubicy dotyczącej dalszych startów w WRC. Nie wnikam w przyczynę przebicia opon, czy to wina opon, felg czy za mocnego cięcia czy coś leżało na jezdni wyciągnięte przez poprzednie załogi. Nie ma to w tej chwili znaczenia. Znaczenie ma, że nie ma wyniku. OS6 był suchy i Pirelli mogło być bardziej konkurencyjne i może dało by się awansować.
Tymczasem rajd znów pełen przygód, najpierw nietrafione z niewyjaśnionych przyczyn ustawienia na OS1, później słabe opony w mocno mokrych warunkach i na koniec 2 kapcie.
Błędy błędami, trochę ich było, ale więcej było w tym sezonie dziwnych sytuacji, awarii sprzętu i błędów w zespole. ten rajd niczym się nie różnił od wcześniejszych. Wszystko to skutkuje bardzo rozmytym w odczuciach sezonie. Kubica ma prawo być rozczarowany wieloma sprawami w tym sezonie i sam już nie wiem czy będzie miał siłę jeszcze na walkę w przyszłym sezonie z nierówną konkurencją...

[Thomas]

niestety adamlen, ale możesz mieć rację. W takim tonie Robert jeszcze się nie wypowiadał

[Diwados1]

Kubica to mądry człowiek i myśli realistycznie, tak mi sie wydaje. Nie wierze, ze łudził sie, ze moze regularnie wygrywać rajdy w WRC w prywatnym zespole bo jest to nie możliwe. Choć tych błędów z jego strony jest duzo to cieszę sie, ze pokazał ten sport ludziom którzy nawet nie wiedzieli o WRC i to mu sie chwali. Pewne jest, ze dla wszystkich fanów tego sportu najlepiej będzie żeby Robert jeździł ale gdybym był człowiekiem ktory ma wyłożyć kilkanaście milionów na promocje w sporcie argument w postaci kilku wygranych odcinków (co jest niewątpliwie wielkim wyczynem)do mnie nie przemówi bo zwycięzcy sa na mecie. Tylko mi o Prokopie nie piszcie. Tak czy inaczej kolejny sezon nie udany i uwazam, ze żadna z fabryk nawet nie myśli o zatrudnieniu Roberta tak abstrahując od wypowiedzi ktore gdzieś tu przeczytałem kiedyś.

[jacko]

(...)OS6 był suchy i Pirelli mogło być bardziej konkurencyjne i może dało by się awansować.

otóż to, w momencie gdy złapał kapcia był 2 sek przed JML i zwiększał przewage, zatem w teorii jechal po zwyciestwo na tym OSie, wykluczając ewentualnego dzwona jechał czysto, żadnych przesadnych cięć, twierdzenie, że "musial dobrze przylozyc" to bredzenie bardzo chciał dojechać bo po tym drugim kapciu tak jechał jeszce kilka kilometrów wlokąc się 50 km/h aż w końcu stanął

Kubica ma prawo być rozczarowany wieloma sprawami w tym sezonie i sam już nie wiem czy będzie miał siłę jeszcze na walkę w przyszłym sezonie z nierówną konkurencją...

na pewno bedzie jej mial wiecej niz wszyscy razem wzieci na tym forum załamujacy rece łolaboga kuniec świata szkoda, że jeszcze nikt nie wspomniał o CG, który wypuscil teorie, ze w singapurze mercedes przegral bo dali mu trefne opony co poniektorym to troche brakuje dystansu, po kazdym takim kiepskim wyniku jest płacz i zgrzytanie zębami, że to kuniec i wincy rajduwania nie bedzie

swoją drogą czy te felgi aż takie drogie są, ze trzeba bylo je prostowac, zamiast kupic nowe ?!

[gregortest]

na pewno bedzie jej mial wiecej niz wszyscy razem wzieci na tym forum załamujacy rece łolaboga kuniec świata szkoda, że jeszcze nikt nie wspomniał o CG, który wypuscil teorie, ze w singapurze mercedes przegral bo dali mu trefne opony co poniektorym to troche brakuje dystansu, po kazdym takim kiepskim wyniku jest płacz i zgrzytanie zębami, że to kuniec i wincy rajduwania nie bedzie

mądrego to i poczytać warto
A głupiego to i słuchać się nie da.

Bardzo słusznie napisałeś.

swoją drogą czy te felgi aż takie drogie są, ze trzeba bylo je prostowac, zamiast kupic nowe ?!

eeee,,,460 eurasów.
Ale swoją drogą, to bym tych od opon -felg, za jaj powiesił.

[BartekRally]

mam wrażenie, że niektórzy nie czytają wypowiedzi Kubicy, bo przecież wywiady robi Gutowski. Widać, że chłop sam jest trochę zagubiony, bo rzeczywiście to nie jest normalne, żeby kuta felga rozleciała się, a opona była cała. Wszystko zwala się na cięcia, to inni tego nie robią? w jakich kategoriach rozpatrywać z kolei takie wertepy jak na Sardynii? i zaczął się kolejny wątek na 10 stron,nt co by było gdyby i kto byłby szybszy oprócz Kubicy itd. itp. Oczywiście, jak wczoraj wygrał OS to ciiiicho, sza.

Przypominam wtopy tegoroczne, które pamiętam:
- hamulce zawiodly Monte Carlo
- jakas pomylka regulaminowa 5 min kary
- dyferencjal, kilka razy w tym roku
- opona z felgi spadla, kilka razy
- kapcie- kilka razy, ok. nie tylko on łapie, ale w przypadku Pirelek są one nagminne
- alternator, bodajże x2
- mapowanie silnika za wysoka 5 czy 10 min kary
- teraz te felgi
- dodajmy to tego dziwne historie z setupami/specami

To wszystko wina Kubicy? No sorry panowie, w takich warunkach nie da się jeździć, nie na limicie i pełnym skupieniu, gdzie zamiast zrelaksować się w jakimś pokoiku, jaki mają do dyspozycji kierowcy fabryk, ten człowiek martwi się tym, co się znowu spie...li, więc dodaktowo pojawiają się błędy, których i tak jest mało w tym roku w porównaniu do poprzedniego:( koniec końców, największym rozczarowaniem są Pirelli, na które liczyliśmy jakby nie patrzeć z początkiem roku, szczególnie po MC...

no i zastanawiam się dlaczego gromy lecą na Kubicę, który jakby nie patrzeć nie wydzwonił, a czy z jego winy były kapcie czy nie, tego tak naprawdę sięnie dowiemy. Dlaczego nie lecą gromy na Neuvilla, którego sezon wygląda niewiele lepiej i to głównie przez jego przygody, a w tym rajdzie zakończył rajdowanie na pierwszym OSie

Zacytuję całość ale odniosę się do ostatniego. Nie lecą gromy na Neuvilla bo jesteśmy w Polsce i z całym szacunkiem do niego lata mi on i powiewa, pokazuje tylko że jest rzadki a że w dzisiejszych czasach ktoś kto może ugryźć Ogiera jest na wagę złota to będzie jechał do końca kariery na dobrym sezonie w M-Sporcie, dodatkowo Matton z Citroena będzie dalej sikał pod siebie na wieść że Thierry może do nich wrócić i tak znowu Ogier zgarnie kolejne tytuły

[Thomas]

Chol..ra nawet nie piszczcie, ze byl szybszy na 5osie od Jariego, bo tym bardziej szkoda potencjalnie znakomitego wyniku. Widocznie musimy jeszcze troche czekac no temat z felgami to cos nowego

[viper]

Mylisz się, jest jeszcze dużo do wywalczenia dla tych co by chcieli.

Niekoniecznie ogier juz sie nie liczy w rajdzie a latvala jak sam sobie krzywdy nie zrobi bo nie wierze zeby evans mogl mu zagrozic to wygra.

[Mariusz]

Tak jak pisałem, mylisz się, że już nie będzie walki. Mikkelsen może wyprzedzić Evansa. Ostberg może wyprzedzić Abbringa, Bouffier może wyprzedzić Paddona, Tanak może wyprzedzić Sarrazina, Sordo może wyprzedzić ich obydwu.

[Matthias Schmidt]

Gromy na Neuville'a lecialy i to nie raz, nie tylko na tym forum, on sam nawet wspominal o tej krytyce, ktora ostatnio ciagle na niego spada. Sytuacji Neuvile i Kubicy nie ma co porownywac, sa zupelnie inne, jeden jest kierowca fabrycznym, bylym wicemistrzem swiata i zdobywca ilus podium w WRC, drugi jest bylym talentem Formuly 1 i szybkim kierowca rajdowym z tonami przygod, pecha i bledow. Odwolywanie sie do Neuville'a w kontekscie RK jest bardzo na sile. Zobaczymy co jeden i drugi pokaze w przyszlym sezonie, moze wtedy bedzie mozna cokolwiek porownywac.

Fakt jest natomiast taki, ze watki o rajdach, w ktorych Robert jedzie robia sie niesamowitym smietniskiem i ciezko to czytac.
Inny fakt jest taki, ze Kubica ma kompletnie sezon do zapomnienia i w zasadzie nawet nie do konca pamietam jego wyniki, czasy oesowe etc etc, bo to co sie pamieta z jego sezonu to ciagle klopoty z samochodem, z teamem, czeste bledy, dziwne decyzje dotyczace odpuszczania rajdow i dziwne wypowiedzi. Uwazam, ze w takiej sytuacji jezdzenie w WRC traci totalnie sens dla RK, bo niczego mu to nie daje, ani medialnie, ani sportowo. Zeby mogl w pelni skupic sie na rozwoju i jezdzie potrzebuje po prostu fabryczny, badz prawie fabryczny sprzet. Bedac w takiej sytuacji w jakiej jest, ma glowe zajeta wszystkim, tylko nie jezdzeniem. Taka prawda. Jezeli znajdzie miejsce w fabryce, badz chociaz jakims teamie B (nie wypowiadam sie na temat szans na takie cos), bedzie mozna wiecej powiedziec i ocenic. Jesli ma to zostac tak, jak jest, to lepiej, zeby wrocil na tory, bo tam zawsze chetnie bym go ogladal.

Co do rajdu - mnostwo nieprzewidywalnosci, dla widowiska lepiej, ze Ogier odpadl, jednak 9 oesow to paranoja. A gdy dochodza do tego takie warunki atmosferyczne i odcinki sa odwolywane, taka impreza przypomina raczej pseudorunde mistrzostw swiata. Kto wie, czy to nie bedzie gwozdz do trumny dla Korsyki.

Jutro bedzie ciekawie, nic nie jest jeszcze pewne, nawet zwyciestwo JML. Milo byloby widziec Meeke na podium.

[Heineken]

Przekaz na żywo z OS7

http://foot.bsdillc.com/canalplus-sport.php

[BartekRally]

Tak jak pisałem, mylisz się, że już nie będzie walki. Mikkelsen może wyprzedzić Evansa. Ostberg może wyprzedzić Abbringa, Bouffier może wyprzedzić Paddona, Tanak może wyprzedzić Sarrazina, Sordo może wyprzedzić ich obydwu.

Po pierwszym dzisiejszym oesie widać jedno, Ostberg nie zasługuje na DS3, zresztą nie od dziś.

[rypley]

eeee,,,460 eurasów.
Ale swoją drogą, to bym tych od opon -felg, za jaj powiesił.

No właśnie, budżet napięty i oszczędzają na czym się da no i niestety wyszły oszczędności. W ten sposób nie ma prawa to dobrze działać i tyle.

No ale nic, dziś jeszcze pojedzie, ale warto popatrzeć na czołówkę bo się zastanawiam czy Latvala nie odwali czegoś głupiego, bo zdarza mu się przegrywać wygrane rajdy.
Zresztą dzisiejsze odcinki to trochę inny rally niż wczoraj.

No 5 czas na SS7 a latvala zwiększa przewagę.