motorsport.com

przez **Picias** » sobota, 7 sty 2006, 21:11

Smutna niestety ta rzeczywistość, ale co zrobić jak zapobiec wyścigowi zbrojeń? Przecież żadna fabryka nie stoi w miejscu, unowocześniaja samochody itd. Normalna kolej rzeczy. Jak sie chce być mistrzem to nie ma kompromisów. Ograniczenie ilości rajdów powinno zmniejszyć koszty, chociaz nie jestem menadżerem zespołu i nie wiem co tak naprawdę pochłania tyle kasy. Ławo jest krytykować FIA ale niech ktoś zaproponuje jakies rozwiązanie.

przez **_misiek055_** » sobota, 7 sty 2006, 21:17

Ja bym chciał usłyszeć wypowiedź któregoś z koncernów które już nie jeżdżą w WRC. Tzn dlaczego im się to przestało opłacać, dlaczego przerzucili się na F1 (Toyota) i żeby ktoś pojechał sobie po FIA i powiedział, że gdyby nie jakiś bzdurny pomysł to fabryk byłoby więcej.

Edit:
Ja bym proponował trochę mniej rajdów, b. radykalne obcięcie kosztów przez nową, tanią klasę, niższe wpisowe dla zespołów, jakieś pomysły managerskie na zarządzanie WRC jako zarabiającą firmą, brak nakazu na jazdę w określonej liczbie rajdów w sezonie, dla zwycięzcy JWRC lub PCWRC darmowe testy w fabryce (tylko trzeba jakoś te fabryki do tego namówić) i nagłośnienie JWRC i PCWRC żeby ci goście trafiali potem do WRC. W ogóle fajnie żeby to PCWRC było taką szkółką młodych talentów, bo to w końcu czterołapy i tańsze niż S1600.

przez **Picias** » niedziela, 8 sty 2006, 00:34

Dobrze mówisz Misiek proponuje wysłać parę takich propozycji do FIA. A jeszcze wcześniej to do naszego kochanego pzmotu.

przez **Banan** » niedziela, 8 sty 2006, 01:43

Moze jeszcze do Busha wyslemy, albo w kosmos ? FIA by pewnie nawet tego maila do konca nie przeczytala, od jakis autokluboforumiwczow z Polski...

przez **SiwY** » niedziela, 8 sty 2006, 15:27

Pierwszy raz przyznam racje bananowi :wink:

taki list nic by nie dał... Tu walka toczy sie o duza kase i FIA nie popatrzy nawet na marnych internautów z Polski.. :cry:

a co dopiero mowa o słuchaniu porad...

przez **Cendra** » niedziela, 8 sty 2006, 16:26

Szkoda mi, ale zaskoczyło mnie to, że decyzje podjął juz latem, przed wypadkiem, ciekawe czemu juz latem myslał o końcu kariery, moze przez to miał troche mniejszą motywacje i wyniki nie były rewelacyjne :?:

przez **kober** » niedziela, 8 sty 2006, 19:13

Cendra napisał(a):ciekawe czemu juz latem myslał o końcu kariery

moze dlatego, ze juz wtedy bylo wiadomo, ze zarowno citroen, jak i peugeot wycofaja sie wrc po 2005 roku. co generowalo diametralne zmniejszenie liczby etatow dla kierowcow fabryk, a on bedac bez wielkich sponsorow wiedzial, ze wypadnie z obiegu.

przez **SiwY** » niedziela, 8 sty 2006, 21:51

Skoro mógł wiedziec jaka jest sytuacja lub co moze nastapić które zespoły się wycofają... to powinien sie starac wypaść jak najlepiej na tle konkurencji troche dziwne rezygnowac ze spełnionych cieżko wypracowanych marzeń w tak młodym wieku tym bardziej ze wszystko sie toczyło w jak najlepszym kierunku.:/

przez **Mroowa** » niedziela, 8 sty 2006, 22:28

Marzenia swoje spełnił jeździł w WRC ale jak już tutaj ktos pisał.... powiedział że Rajdy niesą najważniejszą rzeczą w jego życiu teraz moze chce się spełnić prowadząc zespół rajdowy. Zresztą może niewyobrażał sobie jazdy z innym pilotem. Trzeba jego decyzję uszanować.

przez **Gracko** » poniedziałek, 9 sty 2006, 11:06

bardzo lubie Martina ale moim zdaniem gdyby bardzo chciał to by jeździł bo nie wierze zeby do jakiegoś prywatnego teamu Go nie wzieli ale napewno nie płacili by mu tyle ile marko chciał zarbiac , już w połowie roku czytałem z nim wywiad w którym mówił że jak nie dostanie tyle ile chce to nie bedzie jeździł a dotego doszła tragedia w wielkiej brytani i odejście fabryk z MŚ więc napewno nikt mu nie zapłaci tyle ile by chciał, smutne że tak dobry kierowca przez kase przestaje jeździć bo gadanie że z czego innego czerpie więcej radości to jakoś do mnie nie przemawia.

przez **Piotr_83** » poniedziałek, 9 sty 2006, 13:37

Jak informuje jedna z zagranicznych stron internetowych M.Martin zamierza wrucic no mistrzostw swiata w 2007 roku Peugeotem Super-2000

przez **PAT** » poniedziałek, 9 sty 2006, 14:58

Piotr_83 napisał(a):Jak informuje jedna z zagranicznych stron internetowych M.Martin zamierza wrucic no mistrzostw swiata w 2007 roku Peugeotem Super-2000

Skoro tak owa strona informuje to móg³by¶ podaæ linka do niej?

przez **SiwY** » poniedziałek, 9 sty 2006, 17:23

Cały rok przed nami jeszcze niedawno potwierdzenie o zakończeniu kariery,a teraz znowu zmiana zdania i powrót?? Ależ niezdecydowanie...

przez **nielegala** » poniedziałek, 9 sty 2006, 17:26

Co ciekawe okazało się, że Markko Martin nie jest Estończykiem
http://sport.wp.pl/kat,1778,wid,8145556,wiadomosc.html?rfbawp=1136681798.369&ticaid=1df1&_ticrsn=3

przez **Banan** » poniedziałek, 9 sty 2006, 17:36

Pozniej juz caly czas pisza, ze Estonski kierowca...

motorsport.com

Markko Martin....miał skończyć...ale :D

Kto przegląda forum