motorsport.com

przez **mda** » poniedziałek, 14 lis 2005, 17:49

Duval, wedlug mnie ma ogromny potencjal, jednak czasami nie wytrzymuje cisniena. Jest bardzo szybki, co nie raz juz udowodnil..np Rajd Niemiec, Katalonia, uwazam ze w tym roku pokazal na co go stac, i nalezy mu sie miejsce w 2007 roku w ekipie Citroena. Sezon 2006 powinien pokazac ze to 2 miejsce w fabryce, jest napewno dla niego..

przez **Kimi** » poniedziałek, 14 lis 2005, 18:11

Duval jest naprawde szybki i mam nadzieje że pojawi się Xsarą w następnym sezonie .

przez **bzyq** » poniedziałek, 14 lis 2005, 19:09

beeper_ napisał(a):O przedłużeniu kontraktu powinien zadecydowac cały sezon a nie ostatni rajd.

co by o Nim nie mowic byl piekielnie szybki. To jest bardzo podobny emocjonalnie czlowiek do naszego Leszka. Albo jedzie albo dzwoni.na poczatku sezonu mial pare wpadek, ale pozbieral sie w drugiej czesci i pokazal na co Go stac.Wiec nie do konca tak to jest.
pozdrawiam

przez **Password** » poniedziałek, 14 lis 2005, 20:30

szkoda ze mało fabryk ale trzeba sie cieszyć że jakieś są ciekawie jacy kierowcy będą tam pracowali więc:
-Kronos : Loeb , Pons
-Subaru : Solberg ,[ Sarrazin , Atkinson]
-Ford : Markus , Toni
-Mitsu : Galli ,[ Rovanpera ,Panizzi ]
-Skoda : Colin , Kopecky
podkreslone to prawie pewne lub pewne miejsce w zespole (według mnie :lol:

). Najbardziej chciałbym żeby skład skodziany się spełnił bo Colin wymiata a przynim Honza bardzo się rozwinie.Ciekawe gdzie wyląduje Markko ?? A mistrzem pewnie zostanie Loeb , taki rajdowy hat-trick ustanowi sobie :roll:

przez **mda** » poniedziałek, 14 lis 2005, 21:00

Urodzony w 1963 roku w Oberreichenbach (RFN), Armin Schwarz swoją karierę rozpoczął w 1983 roku za kierownicą Fiata 131 Sport. W mistrzostwach świata kierowca z Bawarii zadebiutował w 1988 roku w Lobard RAC Rally za kierownicą Audi 200 Qattro. W swojej karierze reprezentował barwy fabrycznych zespołów Toyoty, Mitshubishi, Forda, Skody i Hyundaia. Największe sukcesy Niemiec świętował w latach dziewięćdziesiątych, wygrywając w 1991 roku Rajd Katalonii, a na koniec sezonu zajął wtedy szóstą pozycję w klasyfikacji kierowców. Niemiec najbardziej jednak kojarzony jest z zespołem Skody, ktorej barwy reprezentował przez pięć sezonów. To właśnie on doprowadził Octavię WRC do najlepszego wyniku czeskiego zespołu - trzeciego miejsca w Rajdzie Safari 2001.

W swoim pożegnalnym występie Armin Schwarz zajął ósme miejsce zdobywając punkt do klasyfikacji kierowców i trzy dla zespołu. - To był mój ostatni rajd, ale byłem tak zdenerwowany, jakby był to pierwszy. Cały ten sezon był dla mnie trudny i muszę się przyznać, że moja motywacja była znacznie mniejsza niż powinna - mówił Armin Schwarz po zakończonym Rajdzie Austalii.

przez **Marmetal** » wtorek, 15 lis 2005, 18:49

Password napisał(a):Najbardziej chciałbym żeby skład skodziany się spełnił bo Colin wymiata a przynim Honza bardzo się rozwinie.

A ja chciałbym, żeby pierwszym kierowcą Skody był Colin, a drugim na eliminacje szutrowe Hirvonen, a asfaltowe Bengue. Według mnie to dobry pomysł. Odnośnie Armina. Szkoda, że zakończył karierę, to mój ulubiony fabryczny zawodnik. Podobno formuje jakiś zespół. Ciekawe, ciekawe...

przez **mototom** » wtorek, 15 lis 2005, 18:53

Pewnie dla jakiegoś młodego niemca. Co do skody widziałbym Colina i Gardemeistera, bo z Forda pewnie wyleci.

przez **Kimi** » wtorek, 15 lis 2005, 21:28

Ciekawe kto będzie w Fordzie Martin czy Hirvonen :?:

Myśle że będzie Hirvonen

przez **Piotr_83** » środa, 16 lis 2005, 13:50

Kto bedzie w Fordzie???
To zalezy jaka decyzje podejmime szefostwo Forda po rajdzie Australi,jesli według nich nowy Focus dobrze sie spisał to bedzie jezdził M.Martin a jak podejma decyzje ze mogło byc lepiej to zasiadzie kierowca który wniesie kase od sponsorów!!!!!!!! Czyli mozliwe ze Hirvonen!!!

przez **Ohlins** » środa, 16 lis 2005, 20:24

Piotr_83 napisał(a):Kto bedzie w Fordzie???
To zalezy jaka decyzje podejmime szefostwo Forda po rajdzie Australi,jesli według nich nowy Focus dobrze sie spisał to bedzie jezdził M.Martin a jak podejma decyzje ze mogło byc lepiej to zasiadzie kierowca który wniesie kase od sponsorów!!!!!!!! Czyli mozliwe ze Hirvonen!!!

jak będą mieli markko to moge sie ząłożyć że będą też mieć tytuł mistrza wsród producentów, chociaz bez markko tez powinni mieć :twisted:

przez **Kimi** » czwartek, 17 lis 2005, 15:16

No i wygląda na to że koniec fabrycznej Skody w mistrzostwach .

przez **b_smietana** » czwartek, 17 lis 2005, 16:58

Kurde, szkoda. Bardzo lubię ten team, choćby tylko dlatego, że należy do naszych południowych sąsiadów

przez **Basket** » czwartek, 17 lis 2005, 18:05

A ja mam nadzieję że Fabie przejmie Richards bo wtedy pewnie Colinowi trafi się posadka za kierownicą :wink:

przez **Kimi** » czwartek, 17 lis 2005, 19:17

No i będą mieli dobrych mechaników

przez **Marmetal** » czwartek, 17 lis 2005, 19:42

Dla mnie właściwie nie jest ważne kto przejmie Skodę (choć w sumie najlepiej by było, gdyby został to David Richards), tylko, żeby zespół nadal istniał, wszak jest on moim ulubionym teamem fabrycznym. Co to by były za mistrzostwa z czterema zespołami?

motorsport.com

sezon 2006

Kto przegląda forum