Świat WRC

[woocasch]

Czemu niby z czapy? Nikt w nim nie pisze o pełnym sezonie Loeba, zresztą nawet w tym artykule to wykluczają. Osobiście nie byłbym zdzwiony, gdyby Loeb "dla zabawy" wystartował w kilku rajdach. Przy okazji byłaby to dobra zagrywka marketingowa. A co do Al Qassimi, to przecież do póki w Citroenie jest odpowiedni sponsor to miejsce dla tego kierowcy zawsze się znajdzie, więc Hiszpania pod tym względem jest wyznacznikiem
Wszystkie te artykuły to są tylko spekulacje i domysły, więc my tutaj i tak tylko powielamy plotki

[karluum]

I Mikkelsen w Hyundaiu :):):)

[Matthias Schmidt]

https://www.motorsport.com/wrc/news/mikkelsen-joins-hyundai-for-last-three-rallies-of-2017-949701/

Cos Mikkelsen kreci tutaj pisza, ze prawdopodobnie pojedzie pelny sezon w 2018. Troche szkoda Paddona i Sordo, tak nagle zostali wysadzeni i pozbawieni pewnego sezonu w 2018. Chociaz Mikkelsen w Hyundaiu to ciekawa perspektywa

[miszczu140000]

Ciekawa sytuacja. Lefebvre ma czas i moze pojezdzic sobie R5. Peugeot wciaz nie potwierdzil startow w przyszlorocznch Mistrzostwach RX.

Pug sie bedzie szykował na LMP1 takze chyba tam Loeb wyladuje

[Kajtofan]

Hyundai się obudził, szkoda, że tak późno i z ręką w nocniku, bo o mistrzostwie to już mogą tylko pomarzyć.

Za to ciekawa sprawa co zrobi Wilson, bo jeżeli odejście Ogiera do Citroena jest już pewne, to w interesie Malcolma będzie to, żeby to Tanak został Mistrzem Świata, a nie Ogier. Może być jeszcze gorąca końcówka sezonu!

[Mateos]

Może być jeszcze gorąca końcówka sezonu!

I tak będzie, powtórka z 1995 roku Sainz vs. Mcrae ?
Neuville będzie cisnął na maxa, ale różnie może się to skończyć.
Tanak jest świetnie wjeżdżony w nową fiestę w przeciwieństwie do Ogiera, zapowiada się ciekawie.
Szkoda awarii yarisa JML, tak były czwarty kozak do walki o majstra.

[Mad Max]

Niby wszystko ładnie, niby wszystko spokojnie a tu sytuacja zmienia się jak w brazylijskiej telenoweli... takie dziwne uczucie jak w prima aprilis... a mój wcześniejszy wywód można skasować.
Ta sytuacja dobitnie pokazuje że zarówno Matton jak i Naddan to ..... (niech każdy sobie wstawi) - zamiast walczyć o najlepszych kierowców na rynku rżnęli chojraków... teraz pod koniec się ocknęli i ratują tyłki jak się da...
Moim zdaniem to też pokazuje że w tym biznesie sentymentów nie ma i nawet jak Wilson zrobi prezent Tanakowi to i tak go nie utrzyma, to samo z Mattonem jak będzie trzeba to z Ogierem pod pachą będą bardzo ładnie się do siebie uśmiechać i jakie to ziomy
A jeszcze apropo kosy to Kubica z Wilsonem tak mieli na pieńku że aż planowali wspólny start w Monte w tym roku.

A patrząc jeszcze na ostatnie dwa zdania z tego newsa można wywnioskować że Mikkelsen w H nie tylko na ostatnie trzy rajdy sezonu ale i na cały następny
http://rajdy.autoklub.pl/news/citroen-podal-sklad,79108

[kij]

A patrząc jeszcze na ostatnie dwa zdania z tego newsa można wywnioskować że Mikkelsen w H nie tylko na ostatnie trzy rajdy sezonu ale i na cały następny
http://rajdy.autoklub.pl/news/citroen-podal-sklad,79108

Czyli co? Wielkie powroty do Cytryny. Będzie skład jak w C4 WuRC, Loeb, Ogi i Sordo

[woocasch]

No to się dzieje, ale tak to jest. Citroen "testował" Mikkelsena i zamiast się określić to Hyundai im go sprzątnął sprzed nosa. Wychodzi na to, że Neuville i Mikkelsen zaliczą w i20 WRC pozostałe rajdy, a Sordo i Paddon będą się wymieniać. Ciekawe czy tak samo będzie się prezentować przyszły sezon, czy jednak jakimś cudem FIA i promotor przepchną pomysł na wystawianie 4 aut, z czego punktują 3. Chyba było gdzieś o tym wspominane, no nie?
To Ogier w Citroenie jest już niemal pewny. W Loeba na cały sezon nie wierzę, ale tak 4-6 rajdów to może zaliczyć. Jeżeli Peugeot utrzyma program w rajdach terenowych to pewno połączy te dwa programy.

Robi się coraz ciekawiej

[Cendra]

To Hyundai zamieszał
W sumie Cytryniarze dali się wyrolować, Andreas zna maszynę VW, Cytrynę i Hyundaia... Był bardzo łakomym kąskiem.
Może Paddon w M-Sport?

[grzesiek811]

Co za dzień. A wydawało się pewne, że Mikkelsen będzie w Citroenie. Ciekawe czy dalej będzie się uczył francuskiego. Widocznie Ogier jako francuz lepiej im pasuje. No i w końcu mistrz i lider mistrzostw. Ciekawe czy znów będą zgrzyty dwóch sebów.

Na dniach chyba podobne bomby spadną w F1, bo coś jest na rzeczy z Renaultem i Maclarenem.

[kij]

To Hyundai zamieszał
W sumie Cytryniarze dali się wyrolować, Andreas zna maszynę VW, Cytrynę i Hyundaia... Był bardzo łakomym kąskiem.
Może Paddon w M-Sport?

Paddon ma wsparcie Hyundaia NZ, więc prędzej zostanie niż Sordo.
A Andreas akurat im się wjeździ w auto na Monte. W tym roku raczej wsparciem we walce z M-Szportem nie będzie.

[ZbyszekChaosu]

To Hyundai zamieszał
W sumie Cytryniarze dali się wyrolować, Andreas zna maszynę VW, Cytrynę i Hyundaia... Był bardzo łakomym kąskiem.
Może Paddon w M-Sport?

Paddon ma wsparcie Hyundaia NZ, więc prędzej zostanie niż Sordo.
A Andreas akurat im się wjeździ w auto na Monte. W tym roku raczej wsparciem we walce z M-Szportem nie będzie.

Bo centrale obchodzi zdanie nowozelandzkiego oddziału...
Fakt, Mikkelsen nawet jakby chciał to by nie zrobił różnicy w klasyfikacji, nie zdąży się wjeździć.
Tak wszyscy bylismy pewni składu Hyundaia a tu niespodzianka. Bardzo dobrze.

[Taurus]

Malkolm powiedział że jak koń zmieni stajnie to w pierwszym składxie zostaje ojt i ewans.
Ja obstawiam w przyszłym roku w cytrynie ogiera, mikelesna, dzwonnika z nord irland i turban na kilka rajdów. Hajdaj b.z.

[grzesiek811]

Mikkelsen w Citroenie to już historia. Negocjują z Ogierem i pewnie się dogadają.
http://rajdy.autoklub.pl/news/ogier-pri ... oena,79114
A czy Tanak zostanie w M-Sporcie tego nie wiem.