LG S.R.W. - Portugalia

[golden]

hehe ogladaliscie zawody? niesamowicie w turystycznych - jak sie bety trzepaly z alfami - super wyscig - szkoda ze PAR u nas nie jest az tak widowiskowa - szkoda ze u nas jest tak malo samochodow

PS: bardzo podobal sie mi komenatrze gaca i kisiela (troche go Gac promowal, ale co sie dziwic). Fachowo podeszli do sprawy i nawet ciekawie:)

PzDr

[gms]

Masz rację, Golden, zawody były super. Tam się tłuką w prawie każdym wyścigu. Komentarz był też ok. Swoją drogą dziwi mnie trochę, że po wypadku Kisiela z Bartkowiakiem było tyle szumu. Przecież to normalne w wyścigach samochodów turystycznych. Gac powiedział, że jest to sport kontaktowy i ma rację. Walka Jorga M. z Thompsonem była fantastyczna. Angol zwalniał tempo jak mógł. Powinni mu dobrze zapłacić za to zrobił. Chłopcy z Beemek byli bezsilni.
Co do Alfy, w Kielcach było dosyć nudno, niewiele się działo, ale i tak wyścigi trzymały w napięciu. Tylko trzeba było znać sytuację punktową. Teraz martwcie się, żeby w ogóle były jakieś wyścigi w przyszłym roku.

[gms]

Jeszcze jedno. Jazda zespołowa Alfy na Estorilu zrobiła na mnie duże wrażenie. Na starcie zamknęli Beemki koncertowo, chociaż trudno nie mieli, bo było ich czterech. Teraz będzie ciekawie na Monzy, bo chyba Tarquini będzie miał aż 40 kg balastu. Kogo obstawiacie??? Moim zdaniem Tarquini będzie mistrzem.
Zauważcie na jaką minę się wpakował Giovanardi. Przez kilka lat wygrywał wszystko, turystycznych, a teraz w BMW w ogóle nie istnieje i objeżdżają go wszyscy jak chcą, nawet jego młodszy kolega z zespołu.

[:alfan:]

Zdecydownie obstawiam Tarquiniego.Alfy dosponuja przewaga mocy a takze mają lepiej dopraowana aerodynamikę niż Beemki,a na szybkich torach to decyduje(np na Pergusie Alfa w drugim wyscigu zajela miejsca 1-5 ).BMW przeważało pod wzgledem dopracowanie zawieszenie,ale panowie z Autodelty widac uznali ze pora przestac swietowac zeszloroczny tytuł i coś z tym zrobić.

Poza tym...Włoch, na włoskim torze we włoskim samochodzie bedzie walczył o tytuł z Niemcem w niemieckim wozie...jak to sie moze inaczej skonczyć.

Thompson zrobił mase dobrej roboty...może w przyszłym roku może liczyć na posadę w Autodelcie.Albo....od przyszłego roku do BTCC mają powrócić "pełnowymiarowe" auta ST.Jeśli Alfa coś tam wystawi,Thompson mozę być zaproszony jako lider zespołu...

Poza tym zwrócił bym uwage na triumf nowego 575 w GT,nowo wypuszczony samchód i od razu sukces .No i do tego mistrzostwo runde przed końcem dla Biaggiego i Bobbiego w 550tce-ale to bylo widać juz w połówce sezonu. Wciaż jednak trzeba poczekać na roztrzygniecia w N-GT-co prawda zespołowo Freisinger Motorsport raczej tytuł ma w kieszeni,ale wsród kierowców Davies i de Simeone mają szansę przegonić Ortelliego.

[gms]

Z tym Ferrari 575 to niezły numer. Chyba nikt się nie spodziewał że wygra w debiucie. Tak samo jak nikt nie oczekiwał że Biagi i Bobbi, dwaj młodzi goście właściwie z nikąd, bez żadnego doświadczenia w GT objadą wszytskich jak chcą. Przecież wygrali 5 pierwszych wyśćigów (OK jeden fartem bodaj na Pergusie po wykluczeniu Vipera) i prawie ośmieszyli całą resztę - wszystkich Hezemansów, Campell Walterów, Alliotów i innych.
Ortelli myślę, że da sobie radę, to stary wyga.
W Kielcach chodziły plotki, że na Monzy mają się pokazać Stańco i Marcinkiewicz, ale osobno.