GSMP 2013

[Hubertos]

bercik: dzięki,
da się dojść z 1 patelni aż do ostatniego nawrotu jakąś ścieżką (z google.maps nic nie wiedzę ale może Wy wiecie)?

Niby da się przejść prawą stroną, ale jest to bardzo trudne zadanie, musiałbyś iść przez las. Polecam przemieszczanie się w przerwie pomiędzy podjazdami.

[bercik]

Glitol, jak przyjeżdżasz na 2 dni to sprawa jest prosta. W sobotę zaliczysz serwisy i dół trasy a w niedziele wyjedziesz sobie na górę. Jak tylko na sobotę, to śmiało możesz się udać na drugą patelnię, najlepiej na skarpę po zewnętrznej, całkiem fajny widok. Potem na trzecia czy piątą. Wszystko zależy od safetymanów gdzie Ci pozwolą stanąć, bo musisz wiedzieć że oprócz 1, 2 i przedostatniego nawrotu to jest możliwe tylko stanie zaraz za barierą bo nie ma miejsca. Na pierwszy raz można się udać też na ten owiany złą sławą pierwszy nawrót, zobaczyć jak to wygląda w praktyce.

[Glitol]

Dzięki panowie za informacje. Plan jest tylko na sobotę. Ciekawy jest ten przedostatni nawrót po takiej dłuższej prostej?

[bercik]

Stałem tam kilka(naście?) razy i nigdy nic nadzwyczajnego się nie działo. Możesz ustawić się jedynie tak, że widzisz sam nawrót, bez dohamowania. To już chyba fajniej jest na ostatnim za barierami, o ile puści cię zabezpieczenie. A właśnie, to gdzie można stać zależy chyba głównie od szefa zabezpieczenia, czy jak on się tam nazywa. 3 i 4 lata temu było spoko. Staliśmy np. za barierami na hamowaniu do 3 lewego nawrotu. Wrażenia niesamowite. 2 lata temu nie można było stać praktycznie nigdzie, oprócz pierwszego, drugiego i przedostatniego nawrotu, normalnie masakra była, myślałem że mnie krew zaleje. Rok temu znów było ok. Co będzie teraz się okaże...

[SariS1.4]

No nie wiem... według mnie to właśnie dohamowanie do przedostatniego zakrętu to chyba najciekawsze miejsce. Jest z podbiciem i do tego za szczytem (niewidoczne). Reszta to patelnie po 180 - na nich ciekawe jest porównanie toru jazdy driverów ale akcji raczej mało.

[Qbek]

sporo lat temu przedostatnia patelnia była bardzo ciekawa.. --> http://www.kronikarajdow.pl/index.php/p ... html#dgtop
podczas jednego przejazdu kilka Lancerów takim stylem szło. Teraz jest tam różnie ale nie szukajcie cudów w Załużu, bo to najnudniejsza trasa w Polsce..

[SkyWalker]

Nagórski na liście impreza z 4turbo oby cały sezon:)

[Hubertos]

Stałem tam kilka(naście?) razy i nigdy nic nadzwyczajnego się nie działo. Możesz ustawić się jedynie tak, że widzisz sam nawrót, bez dohamowania. To już chyba fajniej jest na ostatnim za barierami, o ile puści cię zabezpieczenie. A właśnie, to gdzie można stać zależy chyba głównie od szefa zabezpieczenia, czy jak on się tam nazywa. 3 i 4 lata temu było spoko. Staliśmy np. za barierami na hamowaniu do 3 lewego nawrotu. Wrażenia niesamowite. 2 lata temu nie można było stać praktycznie nigdzie, oprócz pierwszego, drugiego i przedostatniego nawrotu, normalnie masakra była, myślałem że mnie krew zaleje. Rok temu znów było ok. Co będzie teraz się okaże...

3 lata temu była masakra . 2 lata i rok temu było luźno. W tym roku za zabezpieczenie odpowiada ten sam jegomość, także mam nadzieję, że nic się nie zmieni. Polecam przedostatnią patelnię, bo czasem ktoś tam łapie spina, a miejsce całkiem fajne.
Edit: Do Limanowej oprócz Roberta Stecia w Loli F3000, wpadnie też Vaclav Janik także w Loli F3000 i Jiri Svoboda w Normnie 2-litrowej, będzie ciekawie.

[Hubertos]

http://zaluz.cba.pl/dokumenty/ZALUZ_EntryList.pdf lista zgłoszeń!

[kostek45]

Nie działa u mnie.

[Sylwek_GSi]

http://www.zaluz.cba.pl/dokumenty/ZALUZ_EntryList.pdf
powinno byc ciekawie. oby tylko nie było bydła na 1 patelni (jestem naiwny )

nie wiem dlaczego nie działa link, ja go wkleiłem do okna adresowego i hula, ale linka nie czyta

[Hubertos]

http://www.zaluz.cba.pl/dokumenty/ZALUZ_EntryList.pdf
powinno byc ciekawie. oby tylko nie było bydła na 1 patelni (jestem naiwny )

nie wiem dlaczego nie działa link, ja go wkleiłem do okna adresowego i hula, ale linka nie czyta

Jasne, że będzie, dlatego omijaj to miejsce szerokim łukiem .
Niestety, ale prawdopodobnie Irena Steć nie wystartuje.

[MOTORECORDS.PL]

Już w ten weekend pierwsza eliminacja GSMP 2013 - 39 międzynarodowy Bieszczadzki Wyścig Górski !!!
A tak było rok temu:
GSMP Załuż 2012 | skrót 1 dnia + pożar Escorta Cosworth'a + otwierająca się maska w Steca WRC
http://www.youtube.com/watch?v=lUm-sL7Wy0g
GSMP Załuż 2012 [MotoRecords.pl]
http://www.youtube.com/watch?v=iZtPEeHZWvc

[Hubertos]

Brak Steca, fatalna wiadomość.

[djescape]

Bo ja wiem czy mu tak lepiej wyjdzie pokazanie się w RSMP (można powiedzieć autem WRC znając życie być za R4) niż podium/zwycięstwo w GSMP? No cóż, jego decyzja. Ale szkoda że postawił na "tylko jeżdżenie" w RSMP niż walkę o mistrzostwo w GSMP.