motorsport.com

przez **lotus7** » niedziela, 14 wrz 2008, 03:46

Witam, wszystkich jestem nowy na tym bardzo ciekawym forum. Chciałem się zapytać, czy ktoś z was może mnie oświecić, co w Polsce się dzieje z klasą Hobby Replika ? Czy wogóle jeszcze ww. klasa istnieje ?

Jestem zainteresowany wszystkim co z ww. klasą jest związane. Właśnie szykuję Locosta 7 do wyścigów i zastanawiam się, czy jest jeszcze gdzie się ścigać no i z kim

przez **Karol** » niedziela, 14 wrz 2008, 10:55

w WSMP zarowno klasa historyczna jak i HR zdechły w 2005 roku. W górach coś tam jeszcze świta, chyba Piotr Krygowski i Leszek Patan jeszcze lataja sporadycznie Tiger CAT'ami w górach niektóre eliminacje, może się umów z nimi gdzie i co jechać. Wiecej pomysłów mi nie przychodzi.

przez **lotus7** » niedziela, 14 wrz 2008, 11:20

Kurcze a miała być taką super klasą, podnoszącą Polskie standardy i jakość wyśćigów

heh no ale dzięki za informację. Niestety wcale mnie nie ucieszyła

wręcz przeciwnie...

przez **krist** » niedziela, 14 wrz 2008, 19:54

We Vsetinie na Berg Trophy były ostatnio 3 Caterhamy

przez **lotus7** » niedziela, 14 wrz 2008, 20:49

Hmm Caterhamy czy Tigery ?? Bo ciekaw jestem

ale mimo wszystko 3szt. to kiepsko, kiepsko

przez **Karol** » niedziela, 14 wrz 2008, 21:34

W Polsce to się nie nastawiaj w ogóle na jakąś ciekawą konkurencje. Szukaj coś na słowacji, czechach ale i tam kiepsko będzie. Jak jesteś z Poznania, to masz w miare blisko na niemcy, uderzaj tam. Wydaje mi się to najsensowniejsze miejsce do ścigania się takim wynalazkiem.

przez **lotus7** » poniedziałek, 15 wrz 2008, 07:55

No kurcze nie specjalnie chcę się ścigać poza PL. Ale kurcze czy Tiger/Caterham to faktycznie taki wynalazek ?? Jest to za granicami PL tak popularna konstrukcja, że powstają kluby po 1000-2000 aut. Mam nadzieję, że w PL też tak będzie

przez **krist** » poniedziałek, 15 wrz 2008, 16:57

Nie znam sie na tych wynalazkach, na liscie stertowej napisali CSR 260.
W wsmp nie bedzie klasy nigdy, a powod to koszty, szykuj sie na supersprinty i trackdaye, i to raczej za granicą niż u nas. Jak chcesz sie w gorach poscigac z kolegami z czech polecam Berg Trophy, 4-5.10 znowu sie 2 zglosily na Nasedlovice. Niby daleko ale jak podliczysz koszty to i tak taniej sporo niz u nas.

przez **THIM** » poniedziałek, 15 wrz 2008, 18:21

U nas to zostają Ci imprezy dla zabytków, np. Puchar Classicauto

przez **krist** » poniedziałek, 15 wrz 2008, 20:46

po wydarzeniach na ostatniej rundzie nie wiem czy będą dalsze imprezy z tego cyklu inne niż na zamknietym torze

przez **lotus7** » poniedziałek, 15 wrz 2008, 22:58

A co się stało, że tak powiem ?? CSR 260 to wypasiony Caterham hmm ostra konkurencja, że tak powiem.

przez **krist** » wtorek, 16 wrz 2008, 11:42

lotus7 napisał(a):A co się stało, że tak powiem ?? CSR 260 to wypasiony Caterham hmm ostra konkurencja, że tak powiem.

http://www.berg-trophy.cz/fotogalerie.php?id=36
tak wyglądało to cudo, 2 pozostałe były czarne
Na ostatnim Classic Rally był tragiczny wypadek, toyota uderzyła 2 kibiców jeden zmarł. Nie byłem to nie wiem czyja wina, ale na pewno organizatorzy się 2 razy zastanowią zanim puszczą znowu podobne odcinki.

przez **lotus7** » środa, 17 wrz 2008, 07:48

Tego typu wypadki się zdarzają, gdy kibice stoją za blisko trasy. Podejrzewam, że wszystko było dobrze przygotowane.

przez **nick555** » sobota, 20 wrz 2008, 11:44

Lotus, w Polsce w tym roku tylko Pan Mirek Królak jechał eliminacje w Załużu i w Siennej chyba jak mnie pamięc nie zawodzi. On ma Tigera. Możesz mi objaśnić różnice pomiędzy Caterhamem a Tigerem? WIem że w Tigerze p.Królaka jest 2.0 z Forda i ogólnie chyba jest oparty na Sierra/Scorpio tak?

motorsport.com

Klasa Hobby Replika - co dalej ?

Klasa Hobby Replika - co dalej ?

Kto przegląda forum