motorsport.com

przez mm » czwartek, 8 maja 2008, 22:08

http://www.autodrom-most.cz/en/race-calendar/

przez **Loeb1987** » piątek, 9 maja 2008, 12:32

Ktoś się wybiera?

przez **micz** » wtorek, 13 maja 2008, 17:40

to fajne

MARCIN GŁADYSZ ...miałem startować Volkswagenem Jetta, lecz nie jest on jeszcze gotowy...

ADAM GŁADYSZ ...Wyścigowa Jetta będzie gotowa na rundę na torze Hungaroring...

przez **gh0ly** » wtorek, 13 maja 2008, 21:17

ja jutro wyjezdzam

Postaram porobic sie troche zdjec i wszystko wrzuce na www.wyscigiplaskie.pl

Fotografem nie jestem wiec nie oczekiwac zbyt wiele

beda dupeczki i samochody

przez **cotic** » sobota, 17 maja 2008, 12:10

"Megane Trophy polskiego zespołu Katrex Karolina Autosport nie zostały dopuszczone do wyścigów Dywizji 4 na Autodromie Most, drugiej rundy WSMP i DSMP. - Jesteśmy bardzo zasmuceni i na dobrą sprawę nie wiemy, dlaczego tak się stało - powiedział Autoklubowi szef teamu, Marian Czapka. - Okazało się, że naszymi Megane nie możemy startować w Czechach. Regulamin Dywizji 4 dopuszcza cupowe samochody, porównywalne z samochodami kategorii I. Nikt nie mógł nam jednak wytłumaczyć, na czym to podobieństwo ma polegać"

To chyba celowe działania związane z komunistyczną polityką władz toru a Charouzem.

W 2006 roku trafiłem na podobną styuacje, może nie wyrzucili mnie z zawodów, ale...

Sprint godzina 10.00 zaczyna sie chmurzyć, wszyscy stoimy na polach przedstartowych, ja ubrałem Slicki.
Wystartowaliśmy, zaczęło mocno padać. Seatem zacząłem wyprzedzać wszystkie szybkie tylno-napędówki. Aż tak po 2 okrążeniu znalazłem sie tuż za C-Klasa DTM - który nie radził sobie z przyczepnością na slickach.
Dobrałem taktyke, że nie będe zjeżdżał na zmiane gum do depo, gdyż zostało jeszcze 8 okrążeń (między czasie po pierwszym okrążeniu pare samochodów min. Robret Lukas w Porsche zdążyli zmienić opony na deszczowe)

Po 3okrążeniu $Charouz$ zjeżdża do depo i nagle wywieszona zostaje czerwona flaga. Wyścig zostaje zatrzymany.
Jeden z moich mechaników obserował sytuacje i zobaczył jak manager zespołu AMG Charouz ustala taktyke wyścigu z głównym dyrektorem zawodów, który po zjeździe $Charouza$ zadecydował o zatrzmaniu wyścigu.

Ciekawe co mają na celu takie komunistyczne, niesmaczne zagrywki?

przez **THIM** » sobota, 17 maja 2008, 13:33

Hmm, mi przyszło na myśl coś innego - nie wiem dokładnie, co tam Katrex Karolina Autosport namajstrował w swoich Megankach, ale niewątpliwie polski regulamin jest nagięty do tych modyfikacji. A Czesi widocznie stawiają na przepisy równe dla wszystkich, a że Renówki odbiegają od homologacji/specyfikacji pucharowej/regulminu D4*, nie zostały dopuszczone.

* - niepotrzebne skreślić

przez **Glitol** » sobota, 17 maja 2008, 20:08

Cotic ma racje: Czesi to świnie, boją sie naszych maszyn, a szczególnie jakiś tam Enge na robionym w garażu DTM.
Ochłoń Łukasz, musi być coś nie tak skoro do wyścigu w którym i tak nie będą jechali o 1 plac nie chcą ich puścić.

przez **cotic** » sobota, 17 maja 2008, 22:29

Czas 1.41 stał sie zagrożeniem ze strony Karoliny i Mateusza dla ów zawodników.

Ciekawe co dalej, jak z punktacją w GP i DSMP?
Zawodnik sie zgłasza na runde organizowaną przez PZM, samochód zgodny z regulaminem...i lipa ... władza toru nie pozwala jechać?
Dla mnie to jest paranoja.

Teraz zostają tylko Polskie rundy lub drogi puchar Megane Trophy. Więc...lipa... z punktacją.
A jeszcze są 2 rundy w Brnie, 1 na Słowacji, 1 na Węgrzech

przez mm » sobota, 17 maja 2008, 22:44

Cotic - wtedy rzeczywiscie jechales super i to bylo swinstwo ze strony czechow.

Z tego co rozmawialem z zawodnikami, ktorzy jada w Moscie sprawa Meganek jest prosta - jest to prototyp, konstrukcja rurowa, ktora zabroniona jest w D4. Czyms takim mozna sie scigac tylko we Francji.

... i w Polsce, bo dziwnym trafem mimo, ze regulamin jest taki sam to u nas mozna. Generalnie jeden z zawodnikow stwierdzil, ze nasza komisja dopuscila by rower - tak sie znaja... :lol:

regulamin E-1 mowi (sprawdzilem) m.in "..szkielet nadwozia musi zostac zachowany w calosci..."

przez **cotic** » niedziela, 18 maja 2008, 06:27

No rzeczywiście nie jest to auto produkowane seryjnie, zosał jedynie zbliżony kształt. Nawet napęd jest zmieniony.
Wszak, ze autko jest podobne.

Rzeczywiście teraz uświadomiłeś mnie o faktach.

Ale przepisy można intrpretować różnie.

przez **marecki** » niedziela, 18 maja 2008, 08:30

Dobrze, że w kraju jest taki nagięty regulamin bo przynajmniej cokolwiek jeździ.
Co by nie było to i tak Czesi pokazli jakie zajmują miejsce w szeregu.

przez **gh0ly** » niedziela, 18 maja 2008, 09:24

ale jest przeciez ten glupi zapis, za jak w jakims kraju samochod zostal dopuszcozny i ma homologacje to u nas na tej samej zasadzie tez powinien byc dopuszczony....

Oni na BK uzasadnili to , ze ma plastikowy dach....
Akurat za Meganka stala Fabia , cala z plastiku , ktora miala chlodnice w bagazniku .... Wygladala kosmiczne... Moze mam ja gdzies na zdjeciach....
Mowili jeszcze, ze nie jest podobne z wygladu do zadnego seryjnego auta....

Lisek klepal rowno wszystko do 3500 a takze klepal porschaki...

Przesadzili na treningu Karolina najlepsze zrobila 1.42,9 a listek 1.41,4

przez **cotic** » niedziela, 18 maja 2008, 10:49

Ładne czasy, duża różnica.

Szkoda ze nie ma szczegółów na temat Octavia Cup na stronie głównej Autoklubu.

przez **nick555** » niedziela, 18 maja 2008, 11:00

No czasówkę młody Lisowski pojechał niezłą nie powiem...

przez **G Mark** » niedziela, 18 maja 2008, 13:27

http://www.supercarchallenge.nl/

w tym kiedyś pare Meganek jeździło, a więc można.

motorsport.com

II runda MOST

II runda MOST

Kto przegląda forum