motorsport.com

przez **eSWu** » poniedziałek, 10 paź 2005, 13:14

Gdy zaczynałem w latach 90-tych chciałem przygotować auto. Ktoś polecił J.CH mówiąc że jest najlepszym tunerem. Zadzwoniłem , dogadaliśmy się na cenę i termin. Zawozłem furę. Po tygodniu odebrałem. J.CH był na wyjeździe auto wydali mi pracownicy. Zadzwoniłem od razu do J z pytaniem jak jechać. J.CH. na to : pełny ogień od początku. Dojechałem do Łowicza i jak pierdo...ło to klamoty z silnika pół godziny zbierałem. Wzieliśmy auto na hol i spowrotem do J.CH. Jego jeszcze nie było. Auto zostawiłem i wróciłem do domu. J. CH. zadzwonił że ma cały dół silnika i z chęcia za kilka tysięcy mi go sprzeda !!!! Na pytanie dlaczego tak się stało, dlaczego np. olej po niebył wymieniony odpowiedział że On robił górę silnika a nie dół. Do pierwszej eliminacji był niecały miesiąc więc przystałem na propozycję. Po tygodniu odebrałem auto, szczęśliwie dojechałem do Pyrlandii , wjechałem na tor i po trzech okrążeniach silnik się zatarł !!!!!!!!! J.CH. stwierdził że mam pecha. Bardzo zabawne. W tym okresie jeszcze kilka silników się rozpieprzyło zarówno przy cieniasach jak i innych autach. Plotki mówiły że jakiś pseudo uszlachetniacz lał do silników. Od tej pory zarówno z rajdów jak i wyscigów zaczeły znikać auta ze specyficzną zieloną półokrągłą nalepką.
Na początku pytał jak ma być motor zrobiony "dobrze czy DOBRZE".

przez **cotic** » poniedziałek, 10 paź 2005, 21:02

Tak jak mówiłem, moja przedwczesna wypowiedź o Kia Picanto Cup sie sprawdza:)
http://www.autoklub.pl/index.php?page=5 ... 2&id=9551&

przez **Kimi** » poniedziałek, 10 paź 2005, 21:06

myśle że taki puchar będzie całkiem sensowny

zobaczymy jeszcze ilu chętnych będzie ale cena jest całkiem spoko

przez **mop** » poniedziałek, 10 paź 2005, 21:25

mogli by tylko wsadzic jakis wiekszy silniczek, jakies 1.3 czy 1.4 nie wiem co tam siedzi.

przez mm » poniedziałek, 10 paź 2005, 21:26

eSWu:
jak zaczynalem zabawe to jezdzilem maluchem Mamy w KJSach... po remoncie silnika i modyfikacjach (typu GT czy jakos tak) urwal mi sie zawor wydechowy.. uslyszalem, ze byly stare (2.000km po remoncie)...
naprawa, zaplacone, auto przejechalo jakies 1500km - urwal sie drygi zawor wydechowy, bo przeciez do nowej glowicy poszedl jeden nowy, a drugi z tej starej...
zeby bylo smieszniej to jak przywiozlem kolejna glwice to oczom mym ukazal sie fiat 126p po pozarze... ktos wrzucil do srodka niedopalka...

Moja Mama byla szczesliwa (smierdzialo bardzo dlugo w srodku), ja tez bylem szczesliwy - za robote silnika musialem zaplacic...

Mysle, ze roznych historii na temat roznych specow od przygotowania samochodow mozna opowiadac setki.
Nie mniej Lysy z Koprem jakos sobie radza w rallycrossie...
mm

ps. po moich przygodach w ofercie firmy pojawil sie zapisek (nie nalezy przekraczac 6.500obr, gdyz grozi to urwaniem zaworu)... tak naprawde to to sie nie chcialo tyle krecic :lol:

przez **eSWu** » wtorek, 11 paź 2005, 15:22

Na polskiej stronie Kia jest opis samochodów pasujący (z całym szacunkiem) do ich użytkowników. Czyli kilka lakonicznych nic nie mówiących faktów. Niema nawet info czy silnik 1.0 jest 4-ro czy 3 cylindrowy. Na stronie "fabrycznej" są wyczerpujące dane jednak tylko na temat wersji z silnikiem 1.1 i oczywiście po angielsku. Oto link:
http://www.kiamotors.com/Common/html/ve ... /spec.html

przez **m_sport** » wtorek, 11 paź 2005, 16:34

Waga ok. 850 kg i 60 KM nie zapowiada osiągów wyścigówki. Tempo pewnie będzie porównywalne z pucharem CC900. Ale jeżeli dojdzie do skutku to dobre i to, zawsze coś będzie się działo.

Silnik
Pojemnoæ 1086 cm3 999 cm3
Moc maks. 65 / 5500 61 / 5600 KM / obr./min.
Maks. moment obrotowy 97,1 / 2800 86,3 / 2900 Nm / obr./min.

Osi¹gi Silnik 1.1 (1086 cm3) Silnik 1.0 (999 cm3)
Przyspieszenie 0-100km 15,1 (aut. 17,9) 15,7 s
Prêdkoæ maksymalna 154 (aut. 144) 150 km/h

Dla auta z takim słabym silnikiem powinni wprowadzić limit minimalnej masy auta razem z kierowcą tak jak było w PCC

przez **zwiras** » wtorek, 11 paź 2005, 20:14

Bardzo jestem ciekawy czy ten Picanto Cup wypali, na razie wiele na ten temat nie słychać, ale gdyby faktycznie auto kosztowało około 30 tyś. to byłaby to ciekawa propozycja.

przez **cotic** » wtorek, 11 paź 2005, 20:18

Slyszałem także że opony od Yokohama mają być za free.

przez **zwiras** » wtorek, 11 paź 2005, 20:24

Znalazłem fotkę rajdowego Picanto na jakiejś hiszpańskiej stronce

Niezła siara

http://www.motorcanario.com/deportivas/ ... sp?id=6765

przez **Kimi** » wtorek, 11 paź 2005, 20:26

jakoś tragicznie nie wygląda ale mogłobyć lepiej

przez **zwiras** » wtorek, 11 paź 2005, 20:28

Piękny nie jest, ale ostatecznie to nie jest najważniejsze.
Są gdzieś jakieś oficjalne informacje na temat tego Cup'u?

przez **cotic** » wtorek, 11 paź 2005, 20:33

Kwestia 2 miesięcy i powinno coś byc. Ciekawe ile będzie chętnych.
Organizator przewiduje 30 samochodów w tym dwa Vipy

przez **mop** » środa, 12 paź 2005, 00:01

to bedzie duzo wolniejsze od sejow

przez **m_sport** » środa, 12 paź 2005, 09:28

Sprawdzałem na stronie fia i Picanto nie ma homologacji sportowej.
Ale przy organizacji pucharu markowego to chyba nie przeszkadza.

motorsport.com

Sezon 2006

Kto przegląda forum