motorsport.com

Zapomniałeś o klockach, tarczach, paliwie. Wydaje mi sie że trzeba założyć że opony i części nie będą takie tanie, lepiej jak wyjdzie mniej niż zaplanowałeś niż ma Ci zabraknąć.
Czy będzie można samemu otwierać np. skrzynkie i silnik, czy będzie trzeba to zlecać to Gładyszom? To też ma wpływ na koszty. Chyba nie znajdziesz ubezpieczenia z ryzykiem sportowym poniżej 20% A może znasz jakąś firmę co dobrze ubezpiecza sportowo i za ile???

przez **mop** » poniedziałek, 11 paź 2004, 16:11

paliwo to tanio wyjdzie bo to diesel

wiele klubow tez zwraca wpisowe, rzemislnik ma jedzienie za darmo itp itd.
najwieksza kasa bedzie pewnie w czesciach i oponach i do tego klocki tarcze itd. no i blachy

to nie sej gdzie na slomczynie mozna kupic blotnik za 50zeta tylko nowiutki golf.

tak mi sie cos widzize sezon z takim malym zapasem na niespodzianki to minimum 100 tysiecy i to ze znizkami na opony i felgi itd.

wazne ze wyscigi sa za granica, to tez podnosi mocno koszty.

przez **nowy13** » poniedziałek, 11 paź 2004, 21:04

Fan wyścigów napisał(a):Zapomniałeś o klockach, tarczach, paliwie. Wydaje mi sie że trzeba założyć że opony i części nie będą takie tanie, lepiej jak wyjdzie mniej niż zaplanowałeś niż ma Ci zabraknąć.
Czy będzie można samemu otwierać np. skrzynkie i silnik, czy będzie trzeba to zlecać to Gładyszom? To też ma wpływ na koszty.

Witam, z tą skrzynią i otwieraniem silnika to chyba bez sensu, bo zaraz pojawi sie pole do kombinowania dla manipulatorów i w silniku i w skrzynii.. Zatem że skrzynia do Gładyszów trafi i trzeba będzie zapłacić za nową - sume X lub połowe za regenerowaną to dla mnie jasne... Podobnie pewnie z silnikiem... A co do kosztów, to bez owijania, słyszałem od człowieka który mocno sie interesuje startami i ma dobry kontakt z Gladysz Team, mówi, że liczy sie z kosztami rzędu 300 tys. zł (z uwzględnieniem auta), tak by miało to ręce i nogi, czyli treningi, ubezpieczenie, nowe opony na wyścigu etc., etc., słowem bez druciarstwa..

przez **nick555** » poniedziałek, 11 paź 2004, 21:53

słuchajcie a na jakich kołach ma jeździc ten golf ze ceny mają byc takie małe? 15??!!! Przecież chyba nie! pewnie 17 a jak tak to za dwójke wyczynowe ats to ja chętnie od jakiegoś zawodnika kupie!:)tak samo opony

przez **mop** » poniedziałek, 11 paź 2004, 22:04

18nastki. jakbym startowal w pucharze to bym nimi handlowal i by mi sie golf zwrocil

przez **nick555** » poniedziałek, 11 paź 2004, 22:14

jak 18 to tym bardziej kupie za 2000 komplecik:)))

przez **Kaktus** » wtorek, 12 paź 2004, 00:20

Opole is dead, czyli Opole zdechlo

WSMP w Opolu juz nigdy nie bedzie, chyba ze klub znajdzie jakiegos inwestora i wybuduja tor wyscigowy.

Lotnisko w Kamieniu Slaskim przeszlo w posiadanie firmy z Wroclawia ktora buduje tam lotnisko krajowe

Przyszla strona lotniska: http://www.lotniskoks.pl/
wiecej info o lotnisku i firmie: http://www.yellowpages.pl/YP/4581-0-14807702/Transport-lotniczy-Obs%C5%82uga-przewoz%C3%B3w-lotniczych-Lotnisko-Kamie%C5%84-%C5%9Al%C4%85ski-Sp.-o.o.-Wroc%C5%82aw.html

przez **cotic** » wtorek, 12 paź 2004, 07:20

Aha no to nieźle...mamy całe 2 tory w tym jeden z drogą publiczną.

przez **nick555** » wtorek, 12 paź 2004, 20:46

fajnie...

przez **nick555** » wtorek, 12 paź 2004, 20:47

ktoś wie na jakie powierzchni leży tor w Poznaniu? Całość z parkingami itp. To tak do zorientowania się tylko pytam!

przez **subarek** » wtorek, 12 paź 2004, 21:38

Prawie dobrze winkiel

tylko 2x tyle

Wg Mnie nimimalny koszt startu, to 300.000 tys pln. I to jest to z czym mozna powalczyć o wygraną. Reszta po woziwody

Niemniej jednak, nadrody sa obiecujace. Kto wam powiedział, że ten puchar będzie tani???????????????? Nigdy nie miał taki być i nie bedzie On ma rozruszać WSMP i chyba to zrobi. Wg moich informacji, istnieje mozliwośc załatwienia taniego pucharu małych samochodów. Marazie nic konktertnego, ale pomysł nabiera barw. Co daj Boże AMEN

( i nie chodzi tu o seya) bo niestety fiut nie jest zainteresowany w organizacji pucharu

Z tego wynika!!!!!!!: rabac to padło

kupujemy suzuki hehehehehe

przez **mop** » wtorek, 12 paź 2004, 23:30

pytanie czy puchar malych samochodow bedzie tanszy od seja?

jednak sej jest dosc niepowtarzalny pod tym wzgledem

przez **subarek** » środa, 13 paź 2004, 01:19

Już nic nie będzie tańsze od seya, bo tak naprawdę

dlaczego miałoby być? Módlmy sie, by powstał jakikolwiek puchar małego samochodu. bo jesli nie

((( zostanie nam bidny sey, a nie jest to szczyt techniki eysigowej

przez **cotic** » środa, 13 paź 2004, 07:37

Nie wiem czy to prawda...ale słyszałem ze następnym pucharem napewno nie bedzie puchar Citroena C2....lecz Skody Fabi 1.4....

przez **mototom** » środa, 13 paź 2004, 09:50

O Fabii też juz kiedyś chodziły plotki. Najpierw miał byc puchar rajdowy, potem wyścigowy, teraz znów wyścigowy. Fajnie by było, auto tanie i zwinne.

motorsport.com

Wyścigi 2005

Kto przegląda forum