motorsport.com

przez **MSG Racing** » czwartek, 9 lut 2006, 18:19

Powiem jeszcze (żeby było smutniej).
Polak zawsze śmiał się z Czecha, że pepicek itd.
A teraz nasi południowi sąsiedzi mają FIA GT, DTM, Moto GP, FIA Truck, WTCC, a do tego jedną z najsilniejszych lig rajdowych, motocrossowych, ex fabyczny zespół w WRC, mase imprez motoryzacyjnych (sportowych też), oraz lepszych piłkarzy, hokeistów, drogi i ogólnie lepsze życie.
Komentować tego nie będę.

przez **Booyac** » czwartek, 9 lut 2006, 21:21

pocieszmy sie wiec, ze tylko w nas, mlodych nadzieja

przez **Krecik** » czwartek, 9 lut 2006, 21:53

Więc do dzieła !!!!!

Robimy spotkanie,

wykupujemy TOR,

robimy wszystko poza gastrykami

organizujemy spotkania ze sponsorami, z Daniellem Morellim i jeszcze z paroma innymi osobami.

Panowie do dzieła..

.................. A kto zaopiekuje się moją żoną, dzieckiem, zarabianiem pieniędzy........ hmmm

przez **marecki** » czwartek, 9 lut 2006, 22:44

Igor Kurkowski napisał(a):Wyscigi trzeba zaszczepic w mediach i ludziach.

W kielcach odnoszę takie wrażenie, że wyścigi są dla ich uczestników ich rodzin oraz działaczy a nie dla widzów. Na odzcinku leśnym nie ma żadnego miejsca gdzie można się bezpiecznie zatrzymać a pozostaje stać jak partyzant za drzewami i słuchać jak nieuprzejmy pan z ochrony wciaż powtarza "tu nie stać, tam nie wolno, za siatkę". Od strony kielc przy zjeździe z bublicznej można by postawić trybuny przed lasem tu też dużo ludzi stoi na drodze. Wiem, że można iść na budenk boksów, ale tam wszyscy się nie pomieścimy. A może spróbować zorganizować jakąś górską eliminację na odcinku leśnym, swego czasu odbyła się przecież.

przez **Glitol** » piątek, 10 lut 2006, 08:46

marecki: ale podjazd pod górę na leśnym odcinku jest za krótki

A ustawienie trybuny w miejscu proponowanym przez Ciebie (i kilka innych w miarę tanich pomysłów) przedstawiłem kiedyś w mailu do Ak. Kieleckiego. Bez odzewu niestety...
Igor: firma Kolporter nie dołożyła do budowy stadionu nawet zenka.

przez **racer_one** » piątek, 10 lut 2006, 10:32

Propozycje ustawienia trybun są bardzo ciekawe, dlatego proponuję mareckiemu i glitolowi:
- wynajmijcie teren na postawienie trybun od właścicieli (prywatni bądź Lasy Państwowe)
- wynajmijcie składane trybuny
- spróbujcie je postawić na pochyłym terenie,
- sprzedajcie na nie bilety.

Teraz tylko pozostaje wam zainkasować zysk i wybrać się na wakacje na przykład do Meksyku lub na Hawaje
:lol:

przez **Glitol** » piątek, 10 lut 2006, 14:25

racer_one:
1. pewnie stratowanie przez kibiców zasiewu, który tam rośnie jest obojętne właścicielowi,
2. tak, to jest k.rwa problem człowieczku, bo Lang to pewnie ze Stanów trybuny ściąga,
3. można postawić na drodze państwowej przy pierwszym zakręcie (i tak trasa Kielce - Łódź jest zablokowana (trybuna może stanąć za siatką koło przystanku),
4. bilety są pobierane za sam wjazd na teren obok toru.
Jakiś problem - pisz.

przez **Ari_Krakow** » piątek, 10 lut 2006, 22:29

Panowie, jak to kiedyś mówiło dwóch takich Panów z Poznania: "Trza robić ściepę narodową no i... kupić bombę atomową". Będziemy tworzyć od nowa

przez **racer_one** » piątek, 10 lut 2006, 22:43

Problem z wynajęciem żaden, tylko zapłać za wynajem.
Droga owszem jest zamknięta, ale zamykana jest rano i otwierana zaraz po wyścigach. Może rozstawisz trybuny w godzinę i złożysz w 15 min.

przez **Karol** » piątek, 10 lut 2006, 22:59

Wystarczy tylko ruszyć się...

Stoją w Polsce puste lotniska. W Anglii powstało dużo torów wykorzystujących powojenne lotniska. Może tak w Polsce zdobyć się na takie przedsięwzięcie... Opole już było. Tylko nawierzchnia... Myśle, że koszt adaptacji Lotniska do Toru wyścigowego byłby mniejszy niż budowa od podstaw.

Ale po co?

Przeciez lepiej łatać dziury w Kielcach i Poznaniu ale tylko wtedy jak już bedą dziury jak studzienka kanalizacyjna...

Pozdrawiam,
Karol.

przez **MSG Racing** » sobota, 11 lut 2006, 00:39

Z Panem Wróblem z GPP rozmawiałem kiedyś czemu nie chcą zrobić wyścigu w Opolu na Lotnisku tam gdzie im pozwolił nowy właściciel.
- Dziury, a położenie nowej nawieżchni jest mało opłacalne bo nalezałoby ja razem z podkładem wymienić a 1KM autostrady to 2mln złotych.

Problem najwiekszy stanoi nawieżchnia.
Aha moze być jeszcze problem z właścicielami terenów lotnisk np:agencja mienia wojskowego, która moze chcieć kase za wynajęcie lotniska.

Nawieżchnie toru ulicznego moze natomiast położyć misto czy gmina.

przez **Karol** » niedziela, 12 lut 2006, 19:02

Może na początek: odszukać dobre trasy i puścic tam tylko "wizytówki" Polskich Wyścigów czyli Puchar Kii i VWCC? Może potem gdy inne klasy rownież rozkwitną znajdzie się więcej sponsorów, kibiców itp.

przez **YOG** » niedziela, 12 lut 2006, 19:58

Igor Kurkowski napisał(a):Witam!

Latwiej zatem znalesc "ulice' - najlepiej nowo otwierana obwodnice, czy jakis wezel drogowy i tam puscic wyscig.

w zeszłym roku w Świętokrzyskiem oddano do uzytku trzy nowe węzły drogowe: w Kijach, w Jędrzejowie i w Skarżysku; pierwsze dwa nie bardzo nadają się do organizacji wyścigów ale Skarżysko ma do tego predyspozycje; jest tam równo i szeroko (min 6 m a max do 12 m szerokości); cały węzeł składa się z kilku prostszych odcinków, kilku ślimaków i kilku wiaduktów ( zdjęcia: http://www.skarzysko.org/modules.php?na ... s&album=10 )

nie widze przeciwskazan zeby AKielecki zrobił tam fajna impreze, tym bardziej, ze jest jak ominac ten wezel podczas jego wylaczenia z ruchu - można przejechac przez miasto; dodatkowo węzeł jest tak zrobiony, ze mozna opracowac kilka wariantów trasy;

wiadomo, ze sam AKielecki nic nie zrobi , trzebaby sie wziaść w kupe i działac;

pozdrawiam. YOG

przez **Pancin** » poniedziałek, 13 lut 2006, 11:51

Jakoś słabo widzę względy bezpieczeństwa na wyścigu, którego trasa przebiega przez wiadukt.

przez **nick555** » poniedziałek, 13 lut 2006, 12:57

oooo właśnie wczoraj to czytając pomyślałem o tym samym. Chyba jest to prawie niewykonalne... oczywiście ze względów bezpieczeństwa.

motorsport.com

Tor uliczny w Polsce?!

Kto przegląda forum