RSMP 2016

[HenriS12B]

Całkiem ciekawy wywiad z Mistrzem Polski.
m.onet.pl/sport/motorowe,75fek9

[krzysiek_aleks]

Grzyb w Fabii R5, Nivette się zastanawia

[gregortest]

Komu je dal i czy jedli razem też JESZCZE nie wiadomo.

To oni jedli razem ??????

[qbus]

Grzyb w Fabii R5, Nivette się zastanawia

Termin w Skodzie aktualnie to okolice maja/czerwca... 2017!

[HenriS12B]

Zapewne, podobnie jak na Nadwiślańskim, Fabia będzie wypożyczana. Nie podejrzewajmy p.GG, że kupi R5 na własność, no chyba że obok działalności developerskiej zacznie inwestować w samochody, co by szybciej nieco dojechać do swoich działek...

Możliwe jest również, że rufa już taką Fabie zamówiła

[qbus]

Rufa chyba nigdy nie posiadała swoich samochodów, przynajmniej ja nie kojarzę.

To tak bardziej odnosnie zastanawiania się przez Nivetta, GG od jakiegoś czasu też wynajmuję fury i nie wiem co mogło by spowodować zmianę tej sytuacji...

[andrew88]

Planowane 6 rajdów w przyszłym sezonie. Świdnicki, Rzeszowski (podwójna runda lub tylko jeden dzień rywalizacji?), Wisła, Nadwiślański, Dolnośląski (chociaż tu się pojawił jakiś dziwny komentarz https://www.facebook.com/WRC.News.1/pos ... %22R%22%7D), Arłamów? Do tego zwiększenie km oesowych do 150.
http://wrc.net.pl/szutry-w-rsmp
Te ewentualne szutry, to znajdą się u nas w kraju oprócz Mazur? Powrót w okolice Płocka?

[SOKÓŁ]

Planowane 6 rajdów w przyszłym sezonie. Świdnicki, Rzeszowski (podwójna runda lub tylko jeden dzień rywalizacji?), Wisła, Nadwiślański, Dolnośląski (chociaż tu się pojawił jakiś dziwny komentarz https://www.facebook.com/WRC.News.1/pos ... %22R%22%7D), Arłamów? Do tego zwiększenie km oesowych do 150.
http://wrc.net.pl/szutry-w-rsmp
Te ewentualne szutry, to znajdą się u nas w kraju oprócz Mazur? Powrót w okolice Płocka?

andrew88 wydaje mi się że nie ma co patrzeć na jakieś prowizoryczne kalendarze tylko trzeba czekać do 19 grudnia na publikację na gali Ostatnimi czasy gdzieś czytałem że za Wisłę w przyszłym roku chce się wbić do RSMP Kormoran więc coś z tymi szutrami chyba faktycznie myślą.

[Mad Max]

Planowane 6 rajdów w przyszłym sezonie. Świdnicki, Rzeszowski (podwójna runda lub tylko jeden dzień rywalizacji?), Wisła, Nadwiślański, Dolnośląski (chociaż tu się pojawił jakiś dziwny komentarz https://www.facebook.com/WRC.News.1/pos ... %22R%22%7D), Arłamów? Do tego zwiększenie km oesowych do 150.
http://wrc.net.pl/szutry-w-rsmp

Myślę że z Arłamowem też będzie problem ponieważ robi to ten sam organizator z i Rzeszowski a wiadomo że na rajd ERC trzeba znacznie większych funduszy więc pytanie czy są w stanie to pociągnąć i pytanie czy po tak wyglądającym tegorocznym rajdzie ktoś chce to dalej organizować.

Te ewentualne szutry, to znajdą się u nas w kraju oprócz Mazur? Powrót w okolice Płocka?

Płock, Ciechanów (Warszwski pare razy tam był choć trasy to kupa prostych) w Gdańsku też były szutry, do tego to co było w Szuter Cup'ie Mazury, Warmia, Podlasie - tak że jest gdzie jeździć - inna sprawa że nasze asy zaraz będą kombinować jak tu obskoczyć dwa cykle więc zacznie się lament że drogo,
Kolejna sprawa co z zawodnikami którzy w Szuter Cupie jeździli ?? czy ktoś im pójdzie na rękę i też będą ustępstwa ?? bo po tym co widziałem jak postąpiono z RPP to śmiem twierdzić że nie.

Z pomysłem podziału na asfaltowe i szutrowe mistrzostwa mam odrobinę mieszane odczucia.
Z jednej strony kocham szutry i uwielbiam oglądać rajdy po nich rozgrywane, ale uważam że w obecnej sytuacji rajdów w Polsce to "rozdrobni" nam jeszcze bardziej stawkę i zamiast list startowych pękających w szwach możemy spodziewać się znowu 40-45 zgłoszeń - moje obawy w tej kwestii dotyczą głównie szutrów
Z drugiej strony mniejsza ilość rund asfaltowych może zachęcić zawodników startujących w niższych rangą imprezach do przejścia do RSMP.
Na dwoje babka wróżyła.

[posejdon]

Ciekawa sprawa z tymi dwoma cyklami. Przewidywałem to. Spodziewałem się jednak, że RSMP padnie całkowicie i z RSMŚl powstanie cykl asfaltowy a Szuter Cup stanie się tą drugą serią w randze Mistrzostw Polski.

Obawiam się, że pomysł ze zwiększeniem ilości km oesowych nie wypali bo ma wciąż w pamięci płacz któregoś z "zawodników"(nie pamiętam, który to był as), że trzeba wcześnie wstawać i cały dzień do późnej nocy jeździć autem.

[Motulski]

Ten trzeci szutrowy to może być Lausitz, bo jest to idealny kandydat na "wyjazdową" rundę RSMP ( i tak startuje tam sporo naszych załóg ), ale jak dla mnie podział RSMP na asfalty i szuter może być gwoździem do trumny tego cyklu. W efekcie może nam to dać podział na zawodników którzy będą jechać tylko szutry i drugą grupę, która poleci tylko asfalty co może zaowocować mało zadowalająca listą i tu i tu, a to się równa ze średnią atrakcyjnością zawodów, a nie chodzi o to Jak dla mnie spoko opcja to oczywiście jeden cykl - 4 rundy asfaltowe, 2 szuter.

[SOKÓŁ]

Obawiam się, że pomysł ze zwiększeniem ilości km oesowych nie wypali bo ma wciąż w pamięci płacz któregoś z "zawodników"(nie pamiętam, który to był as), że trzeba wcześnie wstawać i cały dzień do późnej nocy jeździć autem.

Wystarczy że dołożą go każdego odcinka po 3 km i przy 10 już jest 30 więcej więc nie 120 a 150.Jedynie problem może być z tymi szutrami ale zobaczymy co z tego wyjdzie

[maciek127]

wyjdzie że ERC będzie jechało Rajd Rzeszowski który będzie składał się 2 rund RSMP Rzeszowskiego i Arłamowa

[viper]

Obawiam się, że pomysł ze zwiększeniem ilości km oesowych nie wypali bo ma wciąż w pamięci płacz któregoś z "zawodników"(nie pamiętam, który to był as), że trzeba wcześnie wstawać i cały dzień do późnej nocy jeździć autem.

Wystarczy że dołożą go każdego odcinka po 3 km i przy 10 już jest 30 więcej więc nie 120 a 150.Jedynie problem może być z tymi szutrami ale zobaczymy co z tego wyjdzie

Snie do konca tak to wyglada 30 km wiećej w przypadku pozyczania r5 kilkadziesiat tysiecy zlotych, a i harmonogram sie zmienia. Po za tym nie kazdy rajd da sie zorganizowa zeby opis zrobic w 1 dzien. Pomysl nie realny w polskich warunkach zeby rajd trwal 150 km oesowych w 3 dni.

[Mad Max]

Po za tym nie kazdy rajd da sie zorganizowa zeby opis zrobic w 1 dzien. Pomysl nie realny w polskich warunkach zeby rajd trwal 150 km oesowych w 3 dni.

Zrób przejazd każdego odcinka po 3 razy a zobaczysz że się da.