Rajd Polski 2012

[wrc1600]

Wiadomo cos o planach powrotu Polskiego do WRC? O ile pamietam 2010 nie byl brany pod uwage z powodu "systemu rotacyjnego", w 2011 bylo cos na rzeczy ale wiadomo... 2012 to Euro wiec argumentów na nie mieli sporo ale w 2013 nie ma go w kalendarzu i jakos cicho na ten temat.

[Gąsior]

Widać w 2009 zarobili za mało i stwierdzono, że się nie kalkuluje nawet kandydować. Inaczej PZMot trąbiłby, że się starają ale zła FIA/złe zespoły nie chcą wrócić do Polski.
Pamiętajmy ile lat Polski był WRC Candidate.

[Mad Max]

Na stronie pojawiła się z powrotem Rally Guide oraz mapki etapów.

Moim zdaniem system rotacyjny mógł być czymś dobry, powinny być w kalendarzu imprezy sztandarowe tak jak choćby Finlandia czy Grecja a większość imprez mogła by się odbywać co dwa lata, poza tym można by było zamieniać imprezy podobne do siebie np Norwegia ze Szwecją czy Niemcy z Francją, była by to szansa na więcej eliminacji w większej ilości krajów. W tym momencie pojawia się coraz więcej imprez w kalendarzu a trąbi się w koło żeby ograniczać koszty.

[kremer]

Z tym powrotem do WRC to mocno optymistyczne. ....skoro niedawno nawet sam Hołek potwierdził plotki o przeniesieniu Rajdu Polski w inny rejon kraju i skasowaniu go na szutrze. To przykład jak w parę lat z czuba spaść na sam dól. 2009 - WRC a 2013 - może w cale nie być rajdu na Mazurach.

[zurawrally]

Ciekawe w jakim regionie mógłby się znaleźć, może powróci na dolny śląsk

[brtq]

fajnie gdyby wrocil na dolnoslaski albo na swidnicki :)

[bercik]

E tam, będzie w Rzeszowie
A tak na poważnie to jeśli by nawet miało dojść do tego co napisałem, to byłaby dupa... Zamiast Beresa i spółki byśmy mieli Tlustaka i ze 2 jakieś Nki... No i może Sołowowa

[RajducH]

oj na obecną chwilę to tylko plotki, a nawet jeśli zabraliby ME na asfalt (co uważam za słuszną decyzję) to i tak na Mazarach na pewno zostawią jakiś rajd szutrowy w RSMP - bo same asfalty są zbyt monotonne

a skoro już gdybamy gdzie mogłyby być ME to pasuje rzeszowski, dolnosląski lub karkonoski, który wydaje mi się coraz bardziej na to zasługuje

[kremer]

Dlaczego uważasz, ze zabrania Polskiego na asfalt to słuszna decyzja ? Rozumiem, ze przepiękne, techniczne, kręte i wymagające trasy DŚL dadzą nam od razu IRC WRC i pełno załóg :D ?

[Krzysiek_WrC]

Asfalt?
Za dużo asfaltu, w ogóle asfalt robi sie mało widowiskowy. A według mnie jeszcze trochę niestety przykrych dzwonów jak zaczna i w RSMP i w ME i MŚ kasować asfalt. Zreszta podoba mi sie układ MŚ góra dwa asfalty, reszta szuter

[Jarek55511]

O WRC już można zapomniec,a Mistrzostwa Europy może i umierają ale jednak na asfaltowe rajdy przyjeżdża więcej załóg zagranicznych. Jeśli to prawda to widze dwie opcje: Rzeszowski lub Karkonoski. Z wskazaniem na pierwszy rajd,ponieważ z tamtąd jest teraz władza w PZMocie ta od rajdów. A co pokazują ostatnie występki Pana Grzesia i umarzanie mu kar to widać jaką potęgą jest Rzeszów w PZMocie!

[speedyzxz]

Rajd Polski miałby zniknąć z Mazur to mam nadzieje że na terenach które jeszcze nie były używane rajdowo. Gdzieś jakieś trasy są napewno. Bo po zmieniać nazwe Dolnośląskiego na Polski, Polskiego na Mazurski?

[Jarek55511]

No tak na tereny które nie były używane to raczej mało realne,bo jak niema ich w kalendarzu to automobilklub nie ma na tyle kasy żeby zorganizować rajd,a co dopiero na Rajd POLSKI. Byłoby ciężko. To nie te czasy że Rajd Polski niesie za sobą budżet np. Orlenu.

[MSG Racing]

Jakoś przenociny rajdu w inny rejon gdzie już jest rajd RSMP to dziwny pomysł. ME u nas nie licząc pierwszej połowy lat 90 to nie przyciągały za wielu załóg nawet na asflacie więc nie ma się co łudzić. Jeśli nie będzie rajdu szutrowego to w tym momencie mamy mniej rajdów w RSMP.
Ja bym jak przenosić w rejon Rajdu Wisły. Tu są przystęone władze, fajne trasy tylko kasy brak. A Rajd Polski ją ma. I wrześniowy termin by pasował też.
Niestety tak jak piszę przenosiny na asfalt nie dają gwaranji większej obsady rajdu. Tylko medialność imprezy, efektowność i przystępność a tego wszystkiego u Nas organizatorom i rajdom brakuje.

PS.
Asfalt był zawsze nudny, a tym bardziej jak nasi bez szałowo jeździli z paroma wjątkami których już nie ma za wiele.

Mazury x2 rajdy mogą mieć
Baltic i całe pomorze
Coś koło Poznania
Wschód kraju
Bieszczedy
Jura Krakowsko Częsochowska
A i rejonie Karkonoskiego są ponoć po niemieckie szutry.
Jest gdzie szukać. Szutrów u nas jest sporo nawet takie jak na Acropolu czy Veszprem ale zawodnicy zaś że auta cieprią. Reszta szutrów jest miękka niestety bo to tylko wyjeżdżone w polach i lasach dukty a nie drogi.

[Motulski]

Prawda...u nas na Dolnym Śląsku jest masa poniemieckich, twardych, krętych górskich szutrów, bo w końcu były to kiedyś tereny Niemieckie. ( zaraz się przyczepicie, że mamy u nas rajdów już dość, ale nie o to mi chodzi ) Są drogi oczywiście szutrowe, które zaczynają się w Polsce, by po chwili prowadzić przez Czechy i po jakimś czasie wracać do naszego kraju Mi tam by się marzył zorganizowany jakiś rajdzik właśnie wspólnie z Czechami, bo u nich z szutrami też ciężko, ale pomarzyć można ( w okolicach Walim, Wałbrzych, Głuszyca, Mieroszów, Broumov ) Nawet jeżeli by się udało wszystko zorganizować to jest też jeden problem...lasy państwowe...państwo w państwie ! Póki co szutry na razie na północy są chyba możliwe...