Klasa Astra w RSMP

[wrx]

Niestety Ośką śmierć.

tu sie nie zgodze - w Mistrzostwach GB od tego albo od przyszlego roku w generalce beda mogly byc klasyfikowane tylko oski!! W Polsce naszym biednym kraju tez tak powinno byc. Wyobrazcie soebie jak wszyscy by jezdzili C2/DS - byloby jak w Pucharze Peugeota za najlepszych lat i to wszystkich na raz

[viper]

Niestety Ośką śmierć.

tu sie nie zgodze - w Mistrzostwach GB od tego albo od przyszlego roku w generalce beda mogly byc klasyfikowane tylko oski!! W Polsce naszym biednym kraju tez tak powinno byc. Wyobrazcie soebie jak wszyscy by jezdzili C2/DS - byloby jak w Pucharze Peugeota za najlepszych lat i to wszystkich na raz

no już to widze jaki bunt by był i jakie komentarze, a gdzie s2000. co ty kolego opowiadasz.

[MSG Racing]

Viper ciągle się nie popisujesz. Od tego roku na 100% TYLKO ośki w Mistrzostwach GB będą zdobywać punkty. Było już tak na przełomie lat 90 i 2000. Wówczas mówiło się Wyspa Kit Carów bo w jednym rajdzie jechało ich ponad 20.
Potem to wyszło na dobre. Tańsze a co za tym idzie bardziej dostępne auta, duża ich stawka, duża rywalizacja, show, szał, kasa i rozwój.
N4, R4, WRC i S2000 będą mogły jeździć ale tylko w swojej klasie.

[kaczmarek]

Tylko ośki klasyfikowane są od zeszłego 2011r - panowie "znawcy tematu i interesujący się rajdami".

[Zoe]

Niestety Ośką śmierć.

tu sie nie zgodze - w Mistrzostwach GB od tego albo od przyszlego roku w generalce beda mogly byc klasyfikowane tylko oski!! W Polsce naszym biednym kraju tez tak powinno byc. Wyobrazcie soebie jak wszyscy by jezdzili C2/DS - byloby jak w Pucharze Peugeota za najlepszych lat i to wszystkich na raz

no już to widze jaki bunt by był i jakie komentarze, a gdzie s2000. co ty kolego opowiadasz.

Abstrahując od tematu myślę, że byłby ciekawie zobaczyć Kuzaja, Kuchara, Bębnów, Briana i całą zgraję w pucharze DS3

[okun911]

Tylko ośki klasyfikowane są od zeszłego 2011r - panowie "znawcy tematu i interesujący się rajdami".

"Znawców tematu i interesujących się rajdami" się nie poprawia , mistrzem Wielkiej Brytanii w 2011 został David Bogie w Evo 9, dopiero od tego roku w generalce punktują tylko ośki, w Australii ma być tak od 2013.

[MSG Racing]

No właśnie rok ubiegły był przejściowym. Bo już promowano auta z napędem na jedną OŚ.

[viper]

Viper ciągle się nie popisujesz. Od tego roku na 100% TYLKO ośki w Mistrzostwach GB będą zdobywać punkty. Było już tak na przełomie lat 90 i 2000. Wówczas mówiło się Wyspa Kit Carów bo w jednym rajdzie jechało ich ponad 20.
Potem to wyszło na dobre. Tańsze a co za tym idzie bardziej dostępne auta, duża ich stawka, duża rywalizacja, show, szał, kasa i rozwój.
N4, R4, WRC i S2000 będą mogły jeździć ale tylko w swojej klasie.

Anglia to dziwny kraj, bo W 90 procentach na świecie ruch jest prawostronny, a w Anglii lewo i co nikt nie zmienia na prawo.
Porownie nas do Anglii ma taki sam sens jak porównanie ruchu ulicznego w Anglii i w Polsce. Nigdy nie będzie tak, ze bedą oski krolowaly, bo z naturalnego punktu widzenia czterolapybędą szybsze. No chyba, ze na całym świecie by był zakaz, aut z napedem na 4 koła. Co mnie to obchodzi, ze tak jest w Anglii, a jak myślisz, ze oska taka tania to sobie przyczytaj jeden z ostanich numerów wrc. Tam jest opis c3. To jak to jest tanio to ja wole lencera za podobna kasę widzieć. Jak ty taki zwolennik lat 90 to jezdzij fiatem 126 p.
Tak szol i szał ,a poczytaj sobie fora, jak połowa beczy, ze u nas mało s2000 i tylko 30 zawodników ,a ty mówisz o takim przepisie, bądź realista. o tym, ze ten temat dotyczy czegos innego chyba wspominać nie muszę.
P.s daj sobie spokój z takim tekstami, bo ja nie twierdzilem, ze tak nie jest. Nawet sie nie wypowiadalem na temat Anglii . No chyba, ze szukasz bezsensowej zaczepki, bo tacy na forach tez są.

[MSG Racing]

Mistrzu gdzie ja tutaj porównywałem Anglię do Polski? I nie wyskakuj mi z odwracaniem kota ogonem! eeh
Co do Lancera zgadzam się powinien być szybszy ale ja osobiście bym wolał jechać ostrą Ośką niż jakimś "niedokończonym" Lancerem (mimo że Lancer a raczej Impreza kusi). Może dlatego, że nie chce się wozić.
Anglia dziwny kraj to fakt, widziałem na właśnie oczy, ale nie zmienia to faktu, że u nich jest lepiej i można to brać za wzór.
Tylko do tego trzeba mieć w głowie.
Również kończę offtopa.

[viper]

Mistrzu gdzie ja tutaj porównywałem Anglię do Polski? I nie wyskakuj mi z odwracaniem kota ogonem! eeh
Co do Lancera zgadzam się powinien być szybszy ale ja osobiście bym wolał jechać ostrą Ośką niż jakimś "niedokończonym" Lancerem (mimo że Lancer a raczej Impreza kusi). Może dlatego, że nie chce się wozić.
Anglia dziwny kraj to fakt, widziałem na właśnie oczy, ale nie zmienia to faktu, że u nich jest lepiej i można to brać za wzór.
Tylko do tego trzeba mieć w głowie.
Również kończę offtopa.

... wszędzie jest lepiej tam gdzie nas nie ma.
Co do wiezienia sie to co oska to sie nie można wiezc. Zapomniałeś, ze za kierownica siedzi kierowca.

[kaczmarek]

Znawców tematu i interesujących się rajdami" się nie poprawia , mistrzem Wielkiej Brytanii w 2011 został David Bogie w Evo 9, dopiero od tego roku w generalce punktują tylko ośki, w Australii ma być tak od 2013.
Sorka z relacji telewizyjnych zrozumiałem że 4łapy klasyfikowane są tylko w swojej klasie, a o mistrza walczą ośki. Zwracam honor.

[Jarek55511]

A ilu już jest kierowców chętnych na starty w Pucharze Opla?

[lukas004]

Podpinam się pod pytanie Jarka. Czy są jakieś pewniaki za wyjątkiem Kramara?

[Andrzej]

Na forum była mowa o Mrozku (jechał Astrą Czechowice).

[menson]

Górny, Rosiak, Ryznar, Krysiak, Gilewski, Lewandowski, Kramarczyk