"N4-" czyt. eN cztery minus

[MatiWrc]

Ariel nie miał w planach N4- , niewiem o co chodzi z tą plotą, bo jedna była N4- druga Evo X, a przecież w garażu stoi Citroen którym będą śmigać

to ciekaw jestem kto pisał tę prasówkę bo chyba żaden z driverów się nie potwierdzil. a w N4- widzę że będzie baaardzo mała frekwencja

ps. Ariel w C2, czyli Citroen Racing Trophy?

[Mociag]

Napewno na Elmocie nie będzie miał specyfikacji Maxa, czyli nie uczestniczy CRT.

[Karol]

Jak nie będzie 6 zawodników to pewnie w ogóle nie będzie N-.

[Mroowa]

Maxa nie co nie znaczy że nie może w CRT jechać
Może jednak wogóle to nie będzie C2 się okazuje.

[voytec]

Maxa nie co nie znaczy że nie może w CRT jechać

Sprzetowo zlagodzili regulamin CRT?

[Mroowa]

Nie nic nie złagodzili, ale skoro jest to rywalizacja w wielu krajach to zgłaszasz się w Czechach gdzie za kita płacisz 10 900 € i walczysz też w Polsce heh

[voytec]

Nie nic nie złagodzili, ale skoro jest to rywalizacja w wielu krajach to zgłaszasz się w Czechach gdzie za kita płacisz 10 900 € i walczysz też w Polsce heh

Bez urazy, ale za nic tego nie zrozumialem Pomijam juz, skad w Czechach cena kitu branego przeciez z Citroen Racing moze byc nizsza, ale tutaj na upartego dopatrywalbym sie ew. dofinansowania ze strony czeskiego przedstawicielstwa. Jednak 10900ojro netto to niby oficjalna cena zestawu oferowanego zawodnikom w Polsce (opcja pod C2R2 juz w czesci dostosowanego pod MAXa). Zatem gdzie clou programu?
Chyba, ze 10900 to czeska odpowiedz na zestaw wyceniany u nas na ca.20000ojro netto. Wtedy czaje sens.

Dobranoc