motorsport.com

przez **Motulski** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 15:50

Trzeba wyciągnąć jakieś pozytywne wnioski. Teraz zawodnicy mają trochę więcej czasu na dopnięcie budżetu, bo sezon zaczyna się w maju, może bedzie więcej załog. Tam gdzie rajdy są zagrożone z powodów finansowych, niech odbędą się przynajmniej w jeden dzień. Coś w stylu Rallysprintu.

przez **Loeb1987** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 15:52

Osobiście nie żałuje, bo i tak bym się nie wybrał ale dla zawodników to może lepiej, mniej kasy na cały sezon będą potrzebować. Tak 4-5 rajdów na sezon byłoby idealnie.

przez **Krzysiek_WrC** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 16:33

Prosze tego nie traktowac jako tego że jestem z małopolski to tak optuję za nią,ale według mnie nasz rejon powinien byc na stałe wppisany w kalnedarz RSMP.I to zarówno Krakowski jak i Subaru/Wawelski.
Naprawdę cieżko szukac ciekawszych odcinków w innych rejonach (już nie pisząc o tych co są co roku,czyli Elmot,Dolnosląski itd.).Mozna je dowolnie konfigurowac,zmieniac.

Robiąc coś takiego psuje sobie tylko opinie w świece.Jestem ciekawy jak ktoś z niższego szczebla FIA patrzy na to.Wiem że nie ma co porównywac rangi MŚ do RSMP no ale zawsze jakiś "smód"z tego zostaje.

Jakby nie było to są tu trzy strony winne tego co się stało ,PZM,AK Krakowski i Platinium.
PZM bo jesli faktycznie ciągał sie z umową to srry,ale jak się kogoś nie chce to po co sie pchac?
AK Krakowski - całkowita kplapa a już nie pisząc o Górskim.
Platinium - bo jak na taką firmę to powinna póbowac to załatwic wszelkimi innymi drogami a wycofanie traktowac jako ostatecznośc.
no i na końcu Gmina i Policja.
Policja po zesżłorocznej akcji na Subaru poczuła że można organizatora przycisnac bardziej,gdyby nie te przykre zdarzenia na subaru to pewnie wiele by sie nie doczepili.
Gminy - bo doszły do wniosku że może czas organizatora obarczyc zniszczona nawierchnia za TIR-y i inny ciezki sprze który notorycznie psuje drogi (tu nawet nie potrzba Rajdu puszczac)

Według mnie to w tym sezonie nie odbedą sie wiecej jak 3-4 eliminacje: Elmot,Lotos,Rzeszów,Orlen .To moi faworyci,co do reszty nie wiadomo jak będzie

przez **qbus** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 16:45

Motulski napisał(a):Trzeba wyciągnąć jakieś pozytywne wnioski. Teraz zawodnicy mają trochę więcej czasu na dopnięcie budżetu, bo sezon zaczyna się w maju, może bedzie więcej załog. Tam gdzie rajdy są zagrożone z powodów finansowych, niech odbędą się przynajmniej w jeden dzień. Coś w stylu Rallysprintu.

Hehehehehe... dobre dobre... jak byl w lutym magurski... za malo czasu na dopiecie budzetu... jak jest w kwietniu krakowski tak samo... moze na maj sie uda? przeciez to kompletnie nic nie zmienia... tyle tylko ze 1 eliminacja odpada w tym momencie.

przez **Philippe** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 16:50

Krzysiek_WrC napisał(a):Prosze tego nie traktowac jako tego że jestem z małopolski to tak optuję za nią,ale według mnie nasz rejon powinien byc na stałe wppisany w kalnedarz RSMP.I to zarówno Krakowski jak i Subaru/Wawelski.
Naprawdę cieżko szukac ciekawszych odcinków w innych rejonach (już nie pisząc o tych co są co roku,czyli Elmot,Dolnosląski itd.).Mozna je dowolnie konfigurowac,zmieniac.

Ja też jestem z Krakowa, ale jakoś przyjemniej pojechać na Elmot i zapłacić ze 20 zł za karnet, nawet kwoty nie pamiętam. Z naszych rajdów z ostatnich lat to pojadę na Magurski, idę kilka kilometrów, żeby przejść do odcinka (niestety nie ma możliwości zaparkowania auta w rozsądniejszej odległości od oesu) i odwołany pierwszy odcinek dla PPZM, tak samo Lanckorona w zeszłym roku na Krakowskim. Jadę na Subaru, pierwsza pętla - po kilku autach PPZM - przerwa, RSMP nie leci, jadę więc na drugą pętle na jedyny odcinek który poszedł w pierwszej pętli, okazuje się, że d..a, zawracamy w połowie drogi... rajd odwołany.

Trasy tam (np. Elmot/Nikon) też są super, nie mówię, że u nas nie (są wspaniałe), ale tam na pewno nie są dużo gorsze, bo tak odebrałem Twój tekst. A jakoś przyzwoicie są zrobione te rajdy, u nas z roku na rok coraz gorzej :-) Pozdrawiam!

przez **hudyj** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 17:04

Co do władz lokalnych to powiem że dużo lepiej by wyszło gdyby rajd odbywał sie na terenach powiatów wielickiego i bocheńskiego. Tam widać duzo łatwiej jest sie dogadać. Szczególnie z gminą Łapanów. Wszyscy wiedzą dlaczego

przez **bociek** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 17:23

trasy moze i sa fajne ale tak samo fajne trasy sa w okolicach wisly, plocka, rzeszowa, swidnicy itd itd.. tylko ze zawsze klopoty sa z rajdami w malopolce, kary dla zawodnikow za zle nalepiona naklejke, odwolane odciki bo brakowalo 1 safeciarza straszne chamskie podejscie policji do kibicow oraz mediow no a teraz jeszcze afera na wieliczce i akcja kto da wiecej

eh szkoda slow tak fajny region a tak stara sie zrazic do siebie zawodnikow oraz kibicow. Ciekawe czy zostana z tego wyciagniete wnioski na przyszly rok, ale moim zdaniem nie bo w polskich rajdach tak jak w polityce nikt od paru lat nie wyciaga wnioskow, licza sie tylko obietnice bezpokrycia. Mam tylko nadzieje ze nasza wizytowka na swiat jaka jest rajd polski nie okaze sie takim samym niewypalem

przez **killer wrc** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 17:45

Wielka d.. a nie RSMP będzie.Dramat i tyle.Brak słów.Ale oczywiscie państwo niech łoży kasę na piłkę nożną,olewając rajdy.

przez **d-z rallyfans** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 17:59

Darno napisał(a):Kolego powyżej nie wieszaj na Platinum psów skoro nie znasz faktów...Że RSMP nie ma sponsora to wina PZMOTU, umowa leżała w PZM od dłuższego czasu, ale kościanym dziadkom się tak spieszyło, z podpisaniem,że Platinum się wycofało bo zostało potraktowane wprost śmiesznie...

Kolego, jeżeli było tak jak ktoś tu wczesniej napisał że Platinum wycofało się 30 dni przed imprezą to jak mam napisać, natomiast jak już pisałem, jeżeli zawalił AK to kolejny raz szansy organizacji takiej imprezy nie powinni dostać, bo jak jest tak jak napisałeś że umowa była przygotowana ale dziadki z pzm nie mieli zamiaru jej podpisywać to na 100% działacze w Krakowie mieli jakieś informacje dużo wcześniej że kasy od Platinum nie będzie.

Mam tylko obawy czy czasem Platinum i Orlen nie wywiną jakiegoś numeru przed rajdem Polski

przez **Gucio** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 18:10

Nie wywiną. Może po prostu zbieraja kase tylko na tą jedną jedyną....

przez **rallymalf** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 19:43

Jakby problemem była tylko kasa na rajdy a nie budżety zawodników to można by się dogadać z odpowiednikami pzm w niemczech czechach i słowacji wybrać po rajdzie najbliżej granicy, a 3 rajdy zrobić u nas. Ale nasze rajdowe władze są chyba zbyt dumne, żeby zrobić coś takiego, pozatym komuś musi się chcieć...

przez **Krzysiek_WrC** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 19:50

Philippe napisał(a):
Trasy tam (np. Elmot/Nikon) też są super, nie mówię, że u nas nie (są wspaniałe), ale tam na pewno nie są dużo gorsze, bo tak odebrałem Twój tekst. A jakoś przyzwoicie są zrobione te rajdy, u nas z roku na rok coraz gorzej Pozdrawiam!

Nie,nie nie,nie to miałem na mysli ze są be i jedyne słuszne u nas

Chodziło mi o to że trasy na Rajdy sa w Małopolsce bardzo dobre i dlatego AK,PZM=ot powinni stawac na głowie aby w tej częsci malopolski (oraz kultowe odcinki,Lanckorona,okolice Makowa) powinny byc wpisane na stąłe w klendarz.Naprawde tras jest tyle że mozna co roku dowolnie je konfigurowac z róznymi elemementami.A tu co mamy?
Poprostu moze powiedzmy sobie że "dziadkom" się bie chciało powalczyc jeszcze o możliwośc tego aby się rajd odbył

przez **rallyfan2** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 20:14

hudyj napisał(a):Co do władz lokalnych to powiem że dużo lepiej by wyszło gdyby rajd odbywał sie na terenach powiatów wielickiego i bocheńskiego. Tam widać duzo łatwiej jest sie dogadać. Szczególnie z gminą Łapanów. Wszyscy wiedzą dlaczego

Gminy gminami, jakos sie z nimi dogadali. Niech mi nikt nie pisze ze kryzys dotknal Platinum, przeciez Orlen to największa firma w Polsce o największych dochodach w naszym kraju. Czy umowa była czy nie ,Platinum zachowało się nieodpowiedzialnie, niedopelniajac umowy. Położyli nam rajdy! A wystarczyło wybrać Lotos, który także startował w tym przetargu. A o profesjonalizmie firmy Orlen swiadczy to że do tej pory nie wydali zadnego komunikatu w tej sprawie.Wiadomo zamiast rajdów, lepiej dac po bańce premii prezesowi.Dziady i tyle.

przez **BartekRally** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 20:41

hahaha, dopną budżet? Prędzej sie rozepnie jak taka przykładowa firma A zobaczy ile jest rajdów to zaraz powie, hola hola, my sie wycofujemy z takiego interesu.

Popatrz - taki Castrol daje 3mln zlotych na sezon na 8 rund, nie odbywa się jedna, jak oddajesz kase? Procentowo? Nie, oddasz całośc bo firma Castrol powie ze taki interes ma w dupie!

Przykro mówic ale rajd z taka tradycją mój ulubiony z pamiętnymi trasami w rejonie Gdowa i Dobczyc upadł, upadł na samo dno jak i cały PzMłot ! :cry:

przez **Philippe** » poniedziałek, 6 kwi 2009, 22:16

Gminy Łapanów, Gdów zdecydowanie są lepiej nastawione. Ostatnio dało się nawet KJS puścić po drogach. Ale wójtem Łapanowa o ile się nie myle jest Jan Kulig, więc stara się wspierać rajdy ile może :-)

Szkoda, że tego rajdu nie będzie. Pewnie jak zawsze było wiele czynników i pewnie takich o których nikt z nas nie wie, ja żałuje, ale transparentów na prześcieradłach wypisywać nie będę, wolę pojechać na Elmot i zobaczyć driverów w akcji. Pozdrawiam :-))

motorsport.com

Rajd Krakowski w Myslenicach

Kto przegląda forum