Pucharowa rajdówka

[MisiekClio]

a w jakiej to niby klasie w polsce mogło by latać. 1,6 x 1,7 = 2,72. Więc albo z s2000 albo z n4

Zgadzam, się że klasa by się na pewno znalazła - byłaby to po prostu klasa PP

Mam nadzieję, że Pug w to wejdzie. Koszty auta we Francji są całkiem przystępne.
20 000 Eur netto (nie wiem jaki tam mają VAT - po naszemu 24400 brutto) * 3,5 = 85.400 PLN Brutto. To jest naprawdę dobra cena. Daje realne nadzieje na przelatanie sezonu za ok.140, 150 tys PLN.

Pytanie, czy Peugeot Polska będzie w stanie utrzymać francuskie ceny...

[THIM]

To by był budżet Cee'da. Peugeot i tak dużo zrobił w Polsce - należy się szacun. Kia też przedłuża Picanto, mimo, że sprzedaje już pikacze po faceliftingu. Wracając do Peugeot, teraz kładą kasę na Briana.

[micz]

auto może tanie. Ale kiepsko widzę trwałośc doładowanych silników przy obecnym poziomie polskiej wiedzy technicznej. Skoro przecietny "tuner" czy "mechanik" nie ma pojęcia co to AFR czy EGT to te 1.6 będą wbuchały jeden za drugim

[czajak]

20 000 Eur netto kosztuje kit do przerobienia seryjnego auta, wiec do tych 85000zł trzeba doliczyć seryjny samochód. wiec już jako całość, finansowo różowo nie jest, a szkoda

[Hultay WRC]

Nie tylko to nie wygląda dobrze- przecież turbo sprawia że po zakończeniu ew. pucharu taki samochód będzie ścigał się sam ze sobą. w przypadku pucharu Peugeota można było startować nim w A6 a tu?

[GrYzLy]

Sądzę, że wzorem lat ubiegłych taki puchar ma duże szanse wystartować. O jego popularności decydować będzie jednakże rozmiar kryzysu gospodarczego w Polsce no i oczywiście kurs euro.

Nie orientuje sie czemu nie wystartowal puchar swifta, czy pandy, ale widzac koszty p207 to jestem pesymista

[MisiekClio]

Nie tylko to nie wygląda dobrze- przecież turbo sprawia że po zakończeniu ew. pucharu taki samochód będzie ścigał się sam ze sobą. w przypadku pucharu Peugeota można było startować nim w A6 a tu?

Jezeli mozna bylo stworzyc klase dla 1 diesla, to bedzie mozna stworzyc klase dla 15 popucharowych Pugow. Zreszta niech sie martwia tym Ci, ktorzy po paru latach zostana z tymi furami.

Dla tych, ktorzy planuja kupic auto, przelatac w Pucharze 2 sezony i potem w miare sensownie sprzedac furę, koszty wydają mi się niezłe.

W zamian dostajemy pewnosc jezdzenia w profesjonalnym, dobrze zorganizowanym pucharze, z realnymi nagrodami i ustaloną pozycją "na rynku".
Bez urazy, ale jest to troszke inny wymiar niz jeden Pan byly kierowca z kolegami wpadają na pomysł pod wezwaniem "zaróbmy sobie na naszym prywatnym Pucharze - moze ktos da się złapać"

Dlatego o frekwencje bylbym spokojny - z jednym tylko "ale" - dopuscic warunkowo do Pucharu takze kierowcow bez licencji miedzynarodowej!!! (czy jak ona sie teraz nazywa - dawna R1)

[Zajcev]

Peugeot Polska przysłał nam materiały prasowe dotyczące Peugeota 207 RC Rallye, z prośbą o ich opublikowanie. Polskie przedstawicielstwo marki liczy na to, że pojawią się u nas chętni na nową rajdówkę.



- Przez 10 lat organizowaliśmy Puchar Peugeota i zawodnicy bardzo chwalili to, co robimy - powiedział nam Andrzej Nosiński, Sekretarz Generalny Peugeot Polska - Teraz chcemy się zorientować, jakie byłoby zainteresowanie nowym samochodem.

Zapytany przez nas o możliwość powrotu do organizacji Pucharu Peugeota 207 w RSMP, czy też innego rodzaju wsparcia dla zawodników, Nosiński nie był w stanie jednoznacznie odpowiedzieć - Te rzeczy zależą od liczby zawodników. Obawiam się, że może nie znaleźć się odpowiednia ilość chętnych, aby zorganizować puchar.

- Ale myślę, że klasa R3 jest przyszłościowa. Mamy nadzieję, że dzięki temu samochodowi uda się przyciągnąć choć kilku chętnych do występów. To jest potrzebne, to co widać w tej chwili, po trzydzieści kilka załóg na starcie, jest bardzo przykre - podsumował.

Peugeot 207 RC rallye - informacja prasowa (.doc)
http://www.motoplaneta.pl/mfoto/2008/11 ... lly_pl.doc

rallyonline.pl

[petro_z]

A pan Jurczak niestety chyba się już poddał...

http://www.rallycarsforsale.net/clas/in ... s&id=36270

[Krecik]

A tu też niespodzianka mała

.."po jednym małym rajdzie"...

http://www.rallycarsforsale.net/clas/in ... s&id=35984

[gabrally]

A tu też niespodzianka mała

.."po jednym małym rajdzie"...

http://www.rallycarsforsale.net/clas/in ... s&id=35984

To jest X ze silnikiem evo IX, Dytko na sezon będzie budował nowego Lancelota

A u Jurczaka stoi Punto S2000?