motorsport.com

przez **niuniab** » poniedziałek, 24 wrz 2007, 22:12

Nasze fotki z Rajdu Orlen http://rajdy.interecho.com/

przez **Beret** » środa, 26 wrz 2007, 00:54

moja galeryjka z rajdu, robione tylko w sobote http://babahatim.fotosik.pl/albumy/277359.html

co do rajdu: miejscowi mowili z ejuz miesiac temu jakies biale auto jezdzilo po trasach jak opetane, ktos nawet mowil ze rozpoznal twarz jednego z zawodnikow... wielkie brawa dla bryana, kajetana (szkoda tego rowu, tak ladnie szlo), bebnow i tomka kuchara. a i tak maskotka rjadu byl maluch arka nowikowa ktory machal chyba wszystkim i tylko szeroko sie usmiechal... Arek, gratuluje tytulu mistrza polski

co do zabezpieczenia: czesto stoje na zabezpieczeniu, ci ludzie naprawde nie wywalaja za tasme na zlosc tylko dla bezpieczenstwa. na orlenie mialem postawiona tasme tak ze sam opzwalalem kibicom stac przed tasma ale jak ktos stal przy samej drodze to zwracalem uwage. wszyscy grecznie sluchali poza kilkoma panami ktorzy stwierdzili ze sa madrzejsi i ich zadna zaloga nie dosiegnie (na szczescie nic im sie nie stalo) ale ze mieli dosyc istnej klotni ze mna i kilkoma kibicami (btw vipami) przeszli na druga strone drogi: na wypadkowa... po kilku prosbach dalem z nimi spokoj modlac sie zeby nic im sie nie stalo... w koncu tak ich zasypoali ze sie przeniesli przed zakret...

naprawde, wspolpracujcie z zabezpieczeniem a jak widac ze ktos gada bzdury to spokojnie przetlumaczcuie na czym bzdury polegaja... ja poza w/w panami nie mialem zadnych zajsc na szczescie. praca zabezpieczenia powinna polegac nie na uzeraniu sie z kibicami lecz na zawiadomieniu o wypadku i ewentyualnie podjeciu odpowiednich krokow jak wezwanie ratownikow czy zwolnienie innej zalogi dopoki rozbita zaloga nie opusci drogi przy pomocy zabezpieczenia i kibicow. moja dziewczyna opowiadala ze na rajdzie polski miala bande nawalonych finow.. mimo ze halasowali, nawet sie niektorzy lekko zaczeli zataczac ani przez moment nie wpadli na to, ze przed tasma albo na wypadkowej lepiej widac, naprawde podporzadkowywali sie wszystkim poleceniom zabezpieczenia.

przez **rallyspeed** » piątek, 28 wrz 2007, 20:27

po zdjeciach widać że na orlenie mimo dlugich prostych były znacznie lepsze miejscówki niż na polskim(bo nie był robiony w pobliżu Olsztyna jak dawniej Kormoran)

Orlen na pewno był lepszy od Warszawskiego pod wieloma względami, organizacja, trasy itd.

przez **Raven** » niedziela, 30 wrz 2007, 22:34

Jak dla mnie trasy byly o wiele za miekkie, na pewno bardziej niz w sezonie 2005 na Warszawskim. Nie bylo miejsca na ktorym nie byloby kolein!

przez **Beret** » niedziela, 30 wrz 2007, 23:50

otoz nie, chocby tam gdzie wywalil kajto bylo bardzo ladnie i twardo. i ogolnie spory kawalek tego OSu byl naprawde bardzo twardy

przez **Raven** » poniedziałek, 1 paź 2007, 08:13

otoz dla mnie tak! Zobacz na moj film na v10, wszedzie kopny piach...

przez **Zajcev** » poniedziałek, 1 paź 2007, 10:19

Raven napisał(a):Nie bylo miejsca na ktorym nie byloby kolein!

ojj byly takie miejsca i to nawet duzo

przez **Raven** » poniedziałek, 1 paź 2007, 12:23

No widzisz, a u mnie bylo ich mniej na warszawskim 2005

przez **Hultay WRC** » poniedziałek, 1 paź 2007, 19:05

Wydaje mi się że nie było tak źle, raz twardo, raz miekko. Przynajmniej trasy całkiem ciekawe, nie było ciągle "prosta, p90, prosta l90, prosta jakiś łuk" itd. Kierowcy mówili że są ok, a już na pewno lepsze niż na Warszawskim...

przez **Buncol** » poniedziałek, 1 paź 2007, 20:02

Hultay WRC napisał(a):Wydaje mi się że nie było tak źle, raz twardo, raz miekko. Przynajmniej trasy całkiem ciekawe, nie było ciągle "prosta, p90, prosta l90, prosta jakiś łuk" itd. Kierowcy mówili że są ok, a już na pewno lepsze niż na Warszawskim...

Hultay było bardzo podobnie, przejechaliśmy dwa odcinki i proste były bardzooo długie, jak dla mnie za długie.

przez **Marmetal** » poniedziałek, 1 paź 2007, 20:26

^ Nie dziw się, tam nie ma idealnych warunków do rajdowania

. Ale i tak uważam, że Orlen wypadł lepiej niż Warszawski, zawodnicy też tak sądzą. Nie ma co ukrywać, że duża w tym zasługa sponsora. No i podobno organizacyjnie było bardzo dobrze.

przez **THIM** » poniedziałek, 5 lis 2007, 22:16

Mam pytanie: O co chodziło z bramką mety na superoesie? Wyczytałem, że była jakoś dziwnie ustawiona.

przez **rallyholic** » poniedziałek, 5 lis 2007, 22:24

THIM napisał(a):Mam pytanie: O co chodziło z bramką mety na superoesie? Wyczytałem, że była jakoś dziwnie ustawiona.

Jeśli pytasz o mecie lotnej to ustawiona była na hopie, dokładniej na jej szczycie :wink:

przez **kremer** » czwartek, 15 lis 2007, 19:37

hehe jaja

http://www.autoklub.pl/

motorsport.com

Rajd Orlen

Kto przegląda forum