motorsport.com

przez **misiek_wrc** » niedziela, 1 paź 2006, 17:36

Nie wiem czy mozna nazwac te autko rzadkim czy dziwnym bo jest dosc popularne ale na pewno autko dazymy wielkim sentymentem, a nikt nie napisal wlasnie o Fiacie 126 p !!!

przez **qbus125rally** » środa, 14 lut 2007, 18:10

luks napisał(a):na trasach RSMP jechałą kiedyś Fabia TDi Płaczka.,. duże hamulce i generalnie konkretna A-grupa.. ale zlikwidowali klasę

...klasę zlikwidowali,ale na szczęście A-grupa została i w 2007 wróci do sportu-z innym kierowcą no i na tor...sorki za OT.

przez **Denso** » czwartek, 15 lut 2007, 00:23

Nie czesto na OS-ach pojawiają się Łady, a jezeli już to są to samary lub tylnonapędowe 2105 i 2107. Na Węgrzech i za wschodnią granicą pojawiają się częściej, a to model 112 S1600 były plany fabrycznego zespołu Łady w RMŚ z modelem 112 S2000, ale jak zwykle to bywa u tego producenta nic z tego nie wyszło.

przez **rallyholic** » czwartek, 15 lut 2007, 08:47

Coś mi świta, że kiedyś w Polsce miał pojawić się taki samochód w rsmp, tylko kitcar. nie pamiętam kto miał nim jeździć. Jak ktoś coś o tym wie to niech mnie oswieci

przez **THIM** » czwartek, 15 lut 2007, 11:46

Łada miała też śmigać w WTCC, była bardzo podobna do tej na zdjęciu. Ale nie znalazłem wielu informacji na ten temat. Na stronie WTCC było tylko zdjęcie wśród zdjęć aut fabrycznych, ale nic poza tym. Teraz nawet zdjęcia nie ma.

przez **Kafe** » czwartek, 15 lut 2007, 12:14

Waldemar Doskocz przymierzał się do startów Ładą w RSMP w okolicach 2001-2002 roku, był nawet na zimowych testach w Rosji i widział spory potencjał w tym samochodzie, ale niestety nic z tego nie wyszło.

pozdrawiam

przez **Denso** » czwartek, 15 lut 2007, 12:21

Kiedyś na GSMP w Załużu wystartowała Łada 2105, ale nie dojechała do mety i więcej nie jeździła. W sumie szkoda bo mam cywilną Łade (RWD

) i chętnie bym popatrzył jak te wozy śmigają po trasach.

przez **mototom** » czwartek, 15 lut 2007, 15:35

Kafe napisał(a):Waldemar Doskocz przymierzał się do startów Ładą w RSMP w okolicach 2001-2002 roku, był nawet na zimowych testach w Rosji i widział spory potencjał w tym samochodzie, ale niestety nic z tego nie wyszło.

pozdrawiam

Pineles też się przymieżał. O ile pamiętam to miała być jednak Agrupa nie kit car.

przez **!ADI!** » czwartek, 15 lut 2007, 23:36

O ile dobrze pamiętam, to coś przesadzili z wielkością auta, no i to był koniec

przez **Kisiel** » piątek, 16 lut 2007, 16:53

Tak dokładnie... była o kila centymentrów za długa jak na s1600. Jechała w rajdzie Niemiec (2003/04???) jako 00. I nie wiem czy w ostatnich dwóch sezonach ktoś nie przymierzał się do startu takim wozidłem w jednym rajdzie (mowa o Ładzie "s1600")

przez **Togliatti** » piątek, 16 lut 2007, 21:14

Jechała również w Rajdzie Polski 2005 jako 2112 Kit Car. Ukraińska załoga Gorban/Leonov.

przez **Karol** » piątek, 16 lut 2007, 21:17

Denso napisał(a):Kiedyś na GSMP w Załużu wystartowała Łada 2105, ale nie dojechała do mety i więcej nie jeździła. W sumie szkoda bo mam cywilną Łade (RWD ) i chętnie bym popatrzył jak te wozy śmigają po trasach.

Startował nią bodajże Pan Piotr Sieczka, auto było dośc konkretnie dłubniętą H grupą, na pewno wybuchł mu tam silnik albo i nawet dwa podczas pierwszego dnia już chyba

Do nietypowych na trasach RSMP można jeszcze zaliczyć Citroena C2 S1600, którego gościliśmy w naszym kraju dwa razy. Rodzynkiem chyba był również Nissan Sunny Herby (?, nie jestem pewien chodzi mi o czas kiedy zaczął Hołek sukcesy Toyką odnosić, 94-95 ten okres chyba), jeśli się nie mylę to ten pojazd jest teraz w rękach Jacka Lesiaka, szkoda że nie startuje. Ale mogę się co do tego mylić.

Co do Łady S1600 to coś takiego napewno powstało, ustępowało mocą, skrzynią, wagą, zwrtonością innym S1600 nawet takim "antykom" jak Puma i Corsa ale napewno miała jedną zaletę: cene. Rajdówka kosztowała chyba 16 tyś USD co jest ceną dośc atrakcyjną. Z tym tylko, że raczej trzeba się nastawiać na walkę z Feliciami Kit Car i teraz C2 R2. Ale co do tego też się moge mylić, w końcu jestem człowiekiem i jak ktoś ma pewniejsze źródło to się wypowie.

Pozdrawiam

przez **PAT** » piątek, 16 lut 2007, 23:14

Karol napisał(a):[...] Rodzynkiem chyba by³ równie¿ Nissan Sunny Herby [...]

Sunny GTiR trudno zaliczyæ do aut nietypowych. W tym samym czasie co Herba (najpierw N-ka, a w 1994 A-gr), podobnym autem (grupy N) je¼dzili Piotr Kufrej z Maciejem Ho³ujem. Nieco pó¼niej do GTiR-a (A-gr) wsiedli Bart³omiej Baniowski z Tomkiem Czopikiem na prawym.

A je¶li chodzi o lata, to Herba w Nissanie je¼dzi³ do 1994 (w 1995 wsiad³ do pierwszej ewolucji Lancera).

Pozdrawiam

przez **Karol** » piątek, 16 lut 2007, 23:22

Dzieki PAT za wyjasnienie, czyli nie taki rodzynek ten Sunny

Fajne auto to bylo, na jego podstawie byla chyba tez zbudowana Almera Kit Car :?:

przez **PAT** » piątek, 16 lut 2007, 23:26

Auto by³o bardzo fajne i pozwala³o na niez³e wyniki. Herba o ile siê nie mylê, a nie mam pod rêk± ¿adnego ¼ród³a ¿eby sprawdziæ, dwukrotnie wygra³ N-kowym GTiR-em generalkê na Rajdzie Wis³y. Na tatmtych trasach Nissany sprawdza³y siê znakomicie.

motorsport.com

Dziwne, rzadkie, wyjątkowe samochody na trasach RSMP

Kto przegląda forum