motorsport.com

przez **Buncol** » niedziela, 9 paź 2005, 23:05

in +

- Rajd Polski
- Gabrys
- Zacieta walka do ostatniego rajdu
- Kajetan
- kilka nowych aut
- Kubica w rajdowce
- Staniszewski
- Czopik (pokazal, ze jest szybki)

in -

- odwolanie Rajdu Dolnoslaskiego
- odwolanie Agapitu
- Grzyb
- Lubiak
- nieladne zachowania niektorych kierowcow
- chory system punktacji w RPP

przez **Mars** » poniedziałek, 10 paź 2005, 10:08

in -

-podwyzszenie wpisowego do PPZM co zaowocowało 38 załogami na Magurskim i odwołaniem Lubelskiego

Narazie nic wiecej mi nie przychodzi do głowy a z plusami sie zgadzam

przez **ŁukaszWRC** » poniedziałek, 10 paź 2005, 11:16

in+
-ciekawa walka w klasach
-powrót do formy Frycza,Gabrysia i kilku innych kierowców(szkoda że tytułu nie ma)
-Stanik i Kajtek
-Rajd Rzeszowski(patriotyzm lokalny), trzeba przyznać że emocji nie brakowało

in-
-przede wszystkim nisamowicie awaryjne wynalazki spod znaku "MR"
-Lubiak
-słaba frekwencja na rajdach
-marnie obsadzone niższe klasy(Tavrią można zdobyć tytuł w A5)

Tyle tego, co by się tyczyło RSMP, o PPZM pisał w tym temacie nie będę.

przez **Raven** » poniedziałek, 10 paź 2005, 12:59

"Forma" Grzyba w tym sezonie jest dla mnie zagadka. Nie wiem o co chodzi.
Co do Frycza, to byl najszybszy w tym sezonie, ale na Wawelskim dal ciala na maksa. A Junior? W sumie jechal najrowniej ze wszystkich, ale wiecej nie moge powiedziec. Pelikan znowu sie podpalil i albo samochod tego nie wytrzymywal albo on przesadzal. Adamus jechal i nic wiecej nie da sie powiedziec. Guzek to inna liga, zarowno samochodu jak i kierowcy.
Co do eNki, to wygral najszybszy i chyba najlepszy, bo skoro przy tylu jego przygodach tytulu nie wzial nikt inny, to nie moze byc inaczej, a szkoda. Kazdy (prawie) rajd zagraniczny pokazuje "telenty" miszcza. Hydrostal znowu pokazal klase, szkoda tylko, ze to kat na samochody i nie ma kasy. Fajnie, ze utarl nosa calej plejadzie polskiej "czolowki". Solek pechowiec (a stawialem, ze to on bedzie glownym rywalem i niby byl ale...), Kuchar tez + awaryjny samochod, choc chyba nie czyje za dobrze eNki (ale np. na RP2004 jechal ostro). Bebenek, kiedys ich lubilem, ale to typowi pamieciowcy chyba. Stanik, szybki na szutrach, asfalty to raczej jego wrog. Oleksowicz- bylo dobrze i w miare szybko na poczatku, a za szybko pod koniec. Czopik, lubie goscia od dawna (nawet jak wiekszosc narzekala ze wyjezdzil tytul i slaby jest), pokazal klase, szkoda ze nie ma kasy. Lubiak- typowy zawodnik bez ikry, ma wszystko a na koniec sezonu nie ma nic. Stec, Maciejewski, Duda powinni podac sie do dymisji. A, jeszcze jest Beltowski, tylko co o nim mozna napisac?

Aha, no i Kajtek do s1600, byle nie pug, bo to strucel jakis jest.

przez **Mars** » poniedziałek, 10 paź 2005, 13:47

Raven napisał(a):Stec, Maciejewski, Duda powinni podac sie do dymisji.

Stec sie raczej do dymisji nie poda. Jak dobrze pojdzie to bedzie w MP 2006 smigac nadal tylko ze znacznie nowszą furką. Wtedy mysle ze i podium moze sie zdarzyc.

przez **enka** » poniedziałek, 10 paź 2005, 15:19

Raven napisał(a):"Forma" Grzyba w tym sezonie jest dla mnie zagadka. Nie wiem o co chodzi.
.

forma jest, pokazal to na wawelskim i na slowacji. ale samochod do dupy

przez **Raven** » poniedziałek, 10 paź 2005, 15:47

Taaa a dzwony to tez wina samochodu

przez **Fryta** » poniedziałek, 10 paź 2005, 15:57

Raven napisał(a):"Forma" Grzyba w tym sezonie jest dla mnie zagadka. Nie wiem o co chodzi.
.

enka napisał(a):[forma jest, pokazal to na wawelskim i na slowacji. ale samochod do dupy

I na Elmocie. Wszystko zaczelo sie psuc od feralnego Polskiego...

"+":

- Kuzaj (jezeli nie dzwonil, jechal w innej lidze...)
- Gabrys (wygral bo po przesiadce z GSX-R'a Lancer wydawal sie wolny

)
- Frycz (szatan za kierownica)
- Pelikan (podobnie jak Frycz)
- Stanik (nowy krol szutrow?)

"-":

- Lubiak (jest kasa, jest auto, jest i pech...)
- Bebenek (byla szansa na mistrza ale braklo szczescia...)
- Grzyb (czy to tylko wina auta?)
- Karnabal (w Evo VI mu szlo, w MR nie bardzo...)
- Impreza Tomka Kuchara (komentarz zbyteczny...)

przez **enka** » poniedziałek, 10 paź 2005, 16:05

Raven napisał(a):Taaa a dzwony to tez wina samochodu

strasznie duzo tych dzwonow bylo :/

przez **mda** » poniedziałek, 10 paź 2005, 16:20

tylko 2 dzwony na polskim i na testowym przed Rzeszowskim... :!:

przez **Banan** » poniedziałek, 10 paź 2005, 16:27

enka napisał(a):
Raven napisał(a):Taaa a dzwony to tez wina samochodu

strasznie duzo tych dzwonow bylo :/

Polowe z tego, ile jest rajdow. To ja wiem czy malo ?

przez **mda** » poniedziałek, 10 paź 2005, 16:44

BANAN, co ty gadasz miał on niby 3 dzwony??
Elmot był super, bez dzwona ani niczego poważnego
Polski - Dachowanie
Nikon - urwana półoś
Rzeszowski - Dzwon na testowym
Warszawski - Awaria silnika
Wawelski - Awaria dyfra.. :wink:

przez **Banan** » poniedziałek, 10 paź 2005, 17:14

mda napisał(a):Polski - Dachowanie

2 dachowania.

przez **bzyq** » poniedziałek, 10 paź 2005, 17:56

Raven napisał(a):Taaa a dzwony to tez wina samochodu

jedzie na maxa co pokazuje.dzwoni kazdy, ale nei kazdy pokazuje na co Go stac

Grzesiek dla mnie pokazuje klase, i zaprzeczyc nie mozesz ze jest najlepszy. daj mu lepsze auto i zobaczysz co sie bedzie dzialo

pozdrawiam

przez **Raven** » poniedziałek, 10 paź 2005, 18:10

No przeciez mial najlepszy (dostepny prywatnie) samochod s1600 na swiecie!

jedzie na maxa co pokazuje.dzwoni kazdy, ale nei kazdy pokazuje na co Go stac Razz

No i pokazal, wygral tylko z Chudobinskim i Guzkiem.

Grzesiek dla mnie pokazuje klase, i zaprzeczyc nie mozesz ze jest najlepszy

Uwaga, wszem i wobec, biorac obecnych tutaj na swiadkow ZAPRZECZAM i niechaj znane to bedzie calosci tego forum.

daj mu lepsze auto i zobaczysz co sie bedzie dzialo

Wlasnie gadalem z Oreca, ale niestety koncza program ME wiec chyba zalatwie GG samochod z Autorela.

pozdrawiam

Ja rowniez

motorsport.com

Sezon 2005 - podsumowanie

Sezon 2005 - podsumowanie

Kto przegląda forum