motorsport.com

przez **rallyfan2** » czwartek, 13 lip 2006, 08:44

maciekd napisał(a):
Że tak powiem, goń się leszczu. Z szacunkiem prosze...

Mogl bys rozwninac swoja wypowiedz :lol:

przez **Gracko** » piątek, 21 lip 2006, 14:19

Frycz jest dobry zespół Fiata moze nie koniecznie ale tak czy tak to Frycz już lat kilka jeździ po naszych oesach i ..... Meeke pokazał naszym ośkowcom jaka przepaść w umiejątnościach dzieli naszych od kierowców z pierwszej 10 MŚ w tej kategorii . Fryczu niech wsiada do N4 ( słyszałem że SPRT ) i pokaże na co Go stać !!! Nie jestem jakimś zagożałym kibicem Sebastiana ale trzymam za niego kciuki bo szybki jest i bardzo było by szkoda aby znikną z n aszych oesów.

przez **schwepes** » piątek, 21 lip 2006, 15:24

Niestety ale u nas z rajdowcami jest jak z piłkarzami i w sumie można by pod to podpiąć nie jedną jeszcze dyscyplinę. Mamy dobrych juniorów, czy też młodych rajdowców uważanych za talenty, ale taki talent musi się rozwijać. Po kilku latach startów w Polsce trzeba zaczynać starty zagraniczne, bo inaczej rozwój zawodnika się zatrzymuje i pozostaje kolejny niespełniony talent, ewentualnie mistrz 'naszego podwórka'. Myśląc o startach mam oczywiście na myśli mocniejsze 'ligi' lub poziom europejski czy światowy, bo ściganie się u południowych sąsiadów to chyba nie jest dobry kierunek.

Ale jak widać w Polsce jedyną szansę rozwoju mają synowie bogatych byłych zawodników. Dobrze że chociaż oni (on?).

przez **rallymalf** » sobota, 22 lip 2006, 14:08

ja tez z dwuch juz zródeł słyszałem ze Frycz bedzie jezdził w SPRT

przez **Kruk** » sobota, 22 lip 2006, 14:44

OT
Jeśli to prawda co wypisujecie o przyszłości Frycza , to na 99,9 % wykopią niespełniony talent polskich rajdów w osobie Turskiego :lol:

.

przez **Cendra** » niedziela, 23 lip 2006, 12:12

moim zdaniem bylaby to jedna z najlepszych opcji jaka mogl dorwac Fryta

przez **ŁukaszWRC** » niedziela, 23 lip 2006, 17:31

Cendra napisał(a):moim zdaniem bylaby to jedna z najlepszych opcji jaka mogl dorwac Fryta

Jak to powiedział jeden z moich znajomych - "wróżę im dwa rajdy: pierwszy i ostatni" :lol:

przez **Cendra** » środa, 26 lip 2006, 15:49

juz wiadomo co dalej, dalej jest Subaru Impreza N11

to swietna wiadomosc

przez **Mars** » środa, 26 lip 2006, 15:51

A wiadomo już czy Fryta wchodzi na miejsce Turasa, czy razem będą jezdzic?

przez **_misiek055_** » środa, 26 lip 2006, 15:59

Mars napisał(a):A wiadomo już czy Fryta wchodzi na miejsce Turasa, czy razem będą jezdzic?

Na Rallyonline napisali, że w SPRT będą jeździć Kuzaj, Frycz i Kajto, o Turasie ani słowa.

przez **beeper_** » środa, 26 lip 2006, 19:15

ehehe
http://www.rallypl.com/news_full_pl.php ... 7-26_19:01

Frycz u boku Solberga w SWRT

przez **Tomi_OL** » środa, 26 lip 2006, 19:57

Ciszesze się bardzo że Sebanek wraca do eNki :lol:

hura

przez **Robecki** » środa, 26 lip 2006, 23:11

Suuuuuuuuuuper :!:

Chciałoby się powiedzieć - nareszcie. Jakoś nigdy nie podobała mi się jazda Frycza w Punto. Fajnie że jeździł agresywnie i przez to widowiskowo, ale jakoś zawsze chciałem żeby powrócił do enki. Ciekawe tylko jak szybko "zaaklimatyzuje" się w nowym aucie :?:

przez **Saruto** » czwartek, 3 sie 2006, 23:59

tak czytam sobie noty na autoklubie i widze

W związku z rozpoczęciem prac nad projektem Punto S2000, Fiat Auto Poland podjął decyzję o wstrzymaniu startów Punto S1600 w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski 2006.

Informacja o wyborze kierowcy oraz plany startowe Punto S2000 w Polsce zostaną ogłoszone jeszcze w tym roku.

jeśli Fiat wróci z autem S2000 to Frycz będzie największym przegranym

przez **_misiek055_** » piątek, 4 sie 2006, 00:13

Saruto napisał(a):tak czytam sobie noty na autoklubie i widze
W związku z rozpoczęciem prac nad projektem Punto S2000, Fiat Auto Poland podjął decyzję o wstrzymaniu startów Punto S1600 w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski 2006.

Informacja o wyborze kierowcy oraz plany startowe Punto S2000 w Polsce zostaną ogłoszone jeszcze w tym roku.

jeśli Fiat wróci z autem S2000 to Frycz będzie największym przegranym

Jeśli Fiat wróci z S2000 i programem typu "low-budget", to największym przegranym będzie ich kierowca-samochód z potencjałem na mistrza który ma problemy z bezawaryjnym dojechaniem do mety i kupa kasy od własnych sponsorów (S2000 w końcu droższe niż S1600, pewnie będzie wejście tylko ze sponsorem jak w Pugu).

motorsport.com

Jak myślicie co dalej z Fryczem?

Kto przegląda forum