Gdzie ci kibice wspaniali tacy ????

[hairpin]

nie bój sie o Prokopa - za 2 lata wpadnie do nas i naszym asom naklepie czy to w Polsce czy to na arenie miedzynarodowej

Vasinowi na pewno dołoży, ale z Warmboldem pewnie będzie miał problemy

[hairpin]

a jak Golden dalej nie rozumiesz o co nam wszystkim chodzi to rally_fan1 dokładnie to ujmuje:

Ja tam jestem fanem rajdów,a nie fanem samochodów klasy WRC,też je lubię,ale skoro ich u nas nie mamy,to trudno,na szczęście rajdy nadal mamy.S1600 też mi się bardzo podobają

WRC są fajne,może wybiorę się do Czech w tym roku,ale jak mi nie wyjdzie,to przeżyję i bez nich ten rajdowy sezon...

[golden]

hairpin chyba czegos nie rozumiesz

ja was bardzo szanuje za S1600 i to i tamto ale chyba kazdy z nas marzy o kierowcy w fabryce - jesli zostana im zamkniete drogi rozwoju w najmocniejszym aucie to nici z tego

hairpin przejedziesz sie grubo za pare lat z tymi tekstami - zobacz sobie na lige czeska - tam juz nie jest tylko Kresta a paru innych, którzy w tej chwili naklepali by naszego najlepszego kuzaja jak sie patrzy - to juz nie sa chłopcy do bicia jak 2-3 lata temu - a z takich kopeckich valousków beresów (ktory narazie dostaje baty) prokopów wyrosna potomkowie Kresty - kurcze jakby Kresta był Polakiem to byście na kolanach koło niego chodzili - ten koleś wygrywa oesy w MŚ i naprawde się nie wozi - Pech się wyrobił (popatrz na Barum 2003 i jakie czasy robił - zaraz ktos wypadnie z tekstem ze na Antibes tracił 40 minut - ale ktory z naszych by nie tracił??? co????? frycz???? co chłopaki beda do konca zycia jezdzic lancerami?? a jak przyjdzie wsiasc do A8 to wtedy dupa blada) ale spoko szanuje wasze zdanie

rajdy to taki sport gdzie sie dazy do startów jak najszybszym wozem i na jak najlepszym poziomie - ale jesli myslicie inaczej to nie wiem co zrobic aby wam to wytulmaczyc - była u wspaniał 3 - teraz juz nie ma tej 3

czopik mocasz? panowie bej jaj

smiejesz sie z prokopa jak to jego pierwszy sezon - spojrz na mega czopera - jak subaryna baty dostwal - sory mistrz polski - zapomnialbym

nie bede argumentował bo powiecie ale i tak zdezelowana astra dobra jest

ze na 9 kierowców w WRC trafi sie 2-3 lichutkich czy na 30 kierowców w N4 trafi sie 10 tragicznych tak samo jest u nas - na 10 lanceów 4 jest do bani a na 15 w pugach 5 jest kiepawych.... ta reguła jest wszedzie i zawsze wystepuje

WRC to kwintesencja rajdów i są to najmocniejsze fury - jakby było inaczej to by solberg i społka scigali sie w S1600 ale ja sie przeciez nie znam

pozdro

[Marcin z Mtl]

Swego czasu bylo sporo ludzi, zwlaszcza w komentarzach na autoklubie, ktorzy drwili z rajdow na kontynencie pln-amerykanskim. Ze tam jezdza 20-letnie rzechy, a "u nas mamy 5 WRC". Ze tam rajdy wygrywa N-ka, co jest zenujace. Czekalem tylko kiedy te idiotyczne argumenty przestana byc wyznacznikiem atrakcyjnosci rajdu, co stanie sie potem i ilu ludzi pozostanie wiernymi kibicami, a reszta przerzuci sie na tuningowane imprezy. Teraz role sie odwrocily i... wuala

[tomi_kl]

no i dalej placzecie - co wam to da. Były WRCe i ich nie ma i juz.
Teraz jest rywalizacja...

A WRC jak sama nazwa wskazuje smigają ma MS i tam mozna to pogladac.Przynajmiej raz w roku np.Niemcy

[hairpin]

halo! Golden! ochłonij!

ja was bardzo szanuje za S1600 i to i tamto ale chyba kazdy z nas marzy o kierowcy w fabryce - jesli zostana im zamkniete drogi rozwoju w najmocniejszym aucie to nici z tego

do tej pory wydawało mi się że droga do serca fabryki prowadzi przez JWRC [pewnie nie na darmo nazywa się juniorWRC] Daleko przykładów nie trzeba szukać: Loeb! Duval! Sola! Nie widzę problemu żeby Pelikan jeździł w MŚ-JWRC [pomijam kwestie kasy] Jeśli jest dobry to raz dwa go wyłowią i do WRC'a...

hairpin przejedziesz sie grubo za pare lat z tymi tekstami - zobacz sobie na lige czeska - tam juz nie jest tylko Kresta a paru innych, którzy w tej chwili naklepali by naszego najlepszego kuzaja jak sie patrzy - to juz nie sa chłopcy do bicia jak 2-3 lata temu - a z takich kopeckich valousków beresów (ktory narazie dostaje baty) prokopów wyrosna potomkowie Kresty

tu się trochę zagalopowałeś... w żadnym wypadku nie ujmuje ani Kreście ani Pechowi ani też Kopeckiemu. Wystarczyło mi jak kilka sezonów temu zobaczyłem Kopeckiego w akcji i stwierdziłem że ten chłopak ma potencjał i za nie długo będZie liczył się w walce o pierwsze miejsca. Niestety póki co Prokop nie daje mi powodów do stwierdzenia że jest z niego materiał na mistrza. To tak jakbyś stwierdził że Bełtowski jest faworytem do tytułu w N-4 [w końcu to mistrz słowacji w F-2]. Ale przecież ja się zawsze mogę mylić a co do Kresty to widzę go u boku Solberga w jednym team'ie. Pech - kwestie Antibes pomijam -nie znam wszystkich szcegółów więc nie zabieram głosu, ale myślę że to wytrawny taktyk jeżdżacy z "głową", a przy okazji b.dobry drajver. Ten koleś ma pełną kontrolę nad vozidlem. Z reguły najdłuższe slajdy należą do Asina, publika piszczy podczas jego przejazdów. Myśle że ma wiele wspólnych cech z naszym Jankiem.

WRC to kwintesencja rajdów i są to najmocniejsze fury - jakby było inaczej to by solberg i społka scigali sie w S1600

i z tym się zgodzę w 100% ale kilka lat wstecz powiedziałbyś że B-grupa to kwintesencja rajdów. Życie idzie naprzód, a jak się nie ma co się lubi...
Więc mam do Ciebie prośbę, postaraj się znaleźć jakieś pozytywne rzeczy w tym, że pozostało nam oglądanie takich a nie innych rajdów a zobaczysz, że takie dyskusje nie będą miały miejsca.

[pwrc]

panowie, nie popadajcie w skrajności!
ogldanie WRC nie przeszkadza w ogladaniu S1600 i odwrotnie

jak ktoś wurców nie lubi, może sie spóznic na oes i po problemie
prawdopodobnie bedzie miał tez lepsze miejsce do ogladania

mimo, ze uważam podobnie jak golden, ze WRC nic nie zastąpi,
chetnie ogladałem np Staniszewskiego w Astrze
ale jeszcze chetniej zobaczyłbym go kiedys np: w Corolli WRC

szkoda, ze cała idea RRC okazała sie bajką, mysle ze takie auta
mogłyby pogodzic problem kosztów i widowiskowosci
pozostaje miec nadzieje, ze to sie kiedys zmieni

[psz]

(...) rozmawiamy co przyciaga ludzi do tego sportu i co zatem idzie kassseee (...)

Dobra, ale zawsze sie mowilo, ze sponsora i tak nie intersuje to, ilu ludzi oglada zaloge w akcji (i tak na oesie praktycznie nic nie widac z reklam na rajdowce), ale to, gdzie jest "jego" zaloga pokazywana... Fakt, wielki tlum na oesie moze wywrzec duze, pozytywne wrazenie na sponsorze...
A media i tak oleja rajdy, czy z wurcami, czy bez wurcow. Chociazby dla tego, ze bardzo duza czesc naszego spoleczenstwa jest nastawiona zdecydowanie negatywnie do tego sportu (fakt, m.in. z powodu mediow).
I bardzo "pocieszajace" sa w takiej sytuacji wypowiedzi ludzi nie znajacych rajdow (mowie tutaj o nie kibiccach rajdowcyh, tzn. ludziach, ktorzy rajdy znaja co najwyzej z TV, absolutnie nie mam na mysli nikogo z forum), ze u nas w rajdach nic nie ma, ze nic sie nie dziejy, ze nikt nie umie jezdzic...
A co do widowiskowosci dla nas samych: cholera, jak ktos lubi jezdzic miedzy oesami od skrzyzowania do skrzyzowania i obejrzec np. 10 prejazdow czolowki w takich samuch, nudnych miejscach od 5 przejazdow calej stawki w mega widowsikowych miejscach, to jego sprawa, albo niech sie zastanowi, cuparci jestescie jak cholera z ta niewidowiskowoscia osiek... Wokol beczki na Karowej to slajda nie pociagnie, ale na gornym nawrocie przeciez jak szybko sie obroci!
A jak to masakrycznie szybkie jest w szybkich partiach, to juz nie bede powtarzal.
Z drugiej strony mam swiadomosc, ze ogladanie rajdow zaczyna sie od skrzyzowan, wolnych zakretow itd. Ale ja bylem w szkoku, jak na pierwszym swoim rajdzie widzialem cc sporting z numerem... 0. Oczywiscie po przejezdzie wurca to byl wiekszy szok itd., ale imho te oski/lancery na kims, kto pierwszyraz przyjezdza na rajd i tak sa w stanie zrobic ogromne wrazenie.
Kazdy moze prawda krytykowac... A mam wrazenie, Panowie, ze ta krytyka nikomu nie podoba sie tu. Wiec dlatego z punktu majac na uwadze, ze ewentualne slowa krytyki moga byc, tak nalezy zrobic, azeby tej krytyki nie bylo, tylko aplauz i zaakceptowanie

[golden]

spoko powodzenia

a ztym pelikanem to niełzy LOL

[Roxi]

rzadko tu pisze ,ale kolega golden wrzucil mi linka i ......
powiem Wam jedno wszyscy macie racje !!!!

i to ,ze WRC przyciagaly ludzi -ale czy goodenie i pwrc - pamietasz co powiedzial Janusz kiedy wsiadl z Megane Maxi do Escorta WRC ???- Jarek powiedzial -no odkrec go !! na co Janusz-ja juz go odkrecilem
wiec mysle ,ze nie tylko WRC jest widowiskowe ,oski rowniez ,ale...
jesli chcesz zrobic wynik to sorry ,ale nie mozesz pozwolic sobie na boki i slajdy i wszystko to co kibice kochcja najbardziej ,a jesli zrobisz wynik to sponsor jest zadowolony i sypie kase ( jesli nie zrobisz wyniku-to juz jest problem)
chociaz np w przypadku JJ byly i boki i wynik ( dopoki nie bylo kapcia)
poza tym - tak jak juz to ktos powiedzial era WRC powoli mija -jak kiedys Bgrup-w MS tez przyjdzie na to czas,bedzie cos innego,czym bedziemy sie emocjonowac
dla mnie osobiscie niewazne jest czy jedzie WRC czy nie(chociaz tez je uwielbiam) dla mie przede wszystkim liczy sie kierowca(no i pilot tez hehe),bylam 2 razy na barumie-bardzo mi sie podobal- dlaczego ??? bo mialam komu kibicowac i dla kogo tam jechac,w tym roku to bedzie dla mnie smutny barum bo nie bedzie Janusza ...musi byc kierowca,charyzmatyczna postac,ktora przyciaga uwage,robi show i ludzie go kochaja - mysle ze taki potencjal wlasnie ma Grzyb ,Frycz na pewno duuuzo mniejszy ( bo ma inna osobowosc ,nie potrafi sie "sprzedac"np w tv,choc wciaz twierdze ,ze potrafi wiecej od G.G)
teraz nie ma tych nazwisk i nie ma rowniez kibicow,nie ma kibicow, nie ma kasy(sponsorow)i tv

po ostatnie-pamietajcie ,ze wiekszosc ludzi ,ktorzy sypia kase na rajdy to laicy (nie jak my-pasjonaci)w tym sporcie- dla nich liczy sie wynik=czyli ile razy jego logo czy nazwa zostanie wymieniona/pokazana w tv czy gazetach czy necie czy gdziekolwiek jeszcze


co do rajdu polski-mam jedna uwage-rok temu jechaly o ile dobrze pamietam 4 WRC ,ale przypomnijcie sobie np mete ,totalnie nic sie nie dzialo,organizator nie pofatygowal sie ,zeby organizacja byla jako taka - nie bylo CZUC tego ,ze jest rajd ME20-ludzi bylo "jak na lekarstwo"
w tym roku bylo zupielnie inaczej,oprawa rajdu byla bardzo dobra-mam na mysli mete(nawet jej wyglad) i wreszcie mikrofon trzymal ktos ,kto sie na tym zna i pieprzy farmazonow tylko ludzi nie bylo tyle co zwykle ...

miejmy nadzieje ,ze bedzie tylko lepiej ...
pozdrawiam

[106xsi]

Ludzi jeszcze nie ma, ale nie wszystko naraz. Powoli maszyna rusza. Jest dużo aut mocnych, bo tak trzeba je nazwać gdy nie ma WRC. Są emocje(one zawsze były, tylko teraz jeszcze większe ), bo jest MOCNA walka o czołwe lokaty. Nie jak rok temu. A gdy są emocje to i będą kibice tylko trzeba rajdom dać szanse czyli większy rozgłos. Teraz po polskim w wyborczej i tempie były tylko wyniki i tyle.

P.S. Jak ktoś ma ostatni dodatek "Sport" z wyborczej to niech spojrzy na te wyniki. Zamiast Thiry - Tiry

[psz]

a ztym pelikanem to niełzy LOL

Jesli chodzi Ci o to, ze jest medialny, to... nie wiem o co Ci chodzi. To wlasnie on ma szanse byc idolem dla wielu, taki prosty przyklad, kiedy przed Polskim szukalismy z kumplem, dla ktorego mial to byc drugi w zyciu rajd, pokazywalem mu onboardy Pelikana, on tak sie napalal na kazdy jego przejazd, jak ja kiedys na przejazdy Kuzaja czy Kuliga, kiedy gonil...
Myslisz, ze jak nieraz i nie dwa z nim gadales jak kumpel z kumplem, to nie moze on byc idolem? Janusz tez taki byl i to nie tylko na poczatku swej kariery.
Ze nie ma wyniku jeszcze konkretnego? Imho nic od razu, jakby Pelikan chcial, to czesciej wygrywalby oesy z polska czolowka, ale po prostu lepiej dla niego jak dojedzie do mety
Ja w kadym razie wlasnie Pelikana widzialbym w roli "Magnesu" A i fajnie gada do mediow, na luzie i sensownie.
pozdro

[pwrc]

Roxi, miałem juz nie pisać w tym temacie, ale skoro odnosisz sie do moich wypowiedzi...

twierdzisz, ze na zeszłorocznym Polskim ludzi było jak na lekarstwo?
to pewnie bylismy na innych rajdach

podpieranie sie przykładem mety to chyba kiepski pomysł-
my majac do wyboru jechac na mete czy zobaczyc jeden oes wiecej
zdecydowanie wybieramy to drugie, poza tym wiele osób na rajd jedzie setki km i musi jakos wrocic, wiec mete sobie odpuszcza

przejazdów 206WRC i S1600 bym nie porównywał,
bo to krzywdzace dla WRC, szczególnie tych 206
pod Camposem i Thiry na zeszłorocznym Polskim

co do escorta Janusza-to był poczatek sez.99 WRC w Polsce wtedy raczkowały, Janusz zamienił topowa Meganke na słabe WRC, które nawet wsród innych ówczesnych WRC było uwazane za słabe
a ze ze sponsorami zawsze u nas sie nie przelewało,
wiec Janusz i Jarek wsiedli w to co było

i na koniec-przykład B-grupy to nieporozumienie- gr B wycofano,
bo te auta były niebezpieczne
WRC chyba nikt nie zarzuci, ze jest niebezpieczne, bo i drogi sie trzyma jak przyjklejone, i bezp. bierne jest na najwyzszym mozliwym poziomie

troszke nie pokolei te odpowiedzi, ale to z pospiechu

[Kuba M.]

Tak jak mówi pwrc, od B-grup wara, bo z nimi sytuacja była troszkę inna. W dużym skrócie FIA trochę olewała wtedy rajdy, kontrola tego co się na rajdowych trasach działo była słaba i właściwie nie wiadomo skąd powstały po prostu potwory na 4 kołach, których możliwości nie potrafili wykorzystać nawet najlepsi kierowcy rajdowi. Dopiero po wypadku Henri Toivonena i Sergio Cresto FIA zorientowała się tak naprawdę, że wpadła w gówno po uszy, stąd natychmiastowy ban dla tego rodzaju samochodów. Wypadek Toivonena był o tyle gorszy, że nie było na niego żadnych świadków. Nie wiadomo, dlaczego Toivonen sie rozbił, ale wcześniejsze B-grupowe przypadki wskazywały jednak na to, że samochód był za mocny. Gdyby FIA wtedy trzymała rękę na pulsie, to nikt nie dopuściłby do powstania tak mocnych rajdówek. Więc nie można mówić, że era B-grup dobiegła końca, tak jak końca dobiegnie era WRC. WRC zaczynają się robić zwyczajnie nudne, z tą ich jazdą jak po torach, no i kierowcy, mimo, że bardzo, bardzo szybcy, jednak chyba nie zostaną owiani taką legendą jak kierowcy z lat 80, czy nawet Big Mac albo Colin. Chociaż to tylko gdybanie, bo w sumie nie wiadomo jakby się obecni kierowcy spisali w starych rajdówkach, ale stwierdzić mogę jedynie, że rajdy WRC są coraz bardziej nudne. Żeby tylko FIA znowu nie obudziła się z ręką w nocniku i na szybko nie wymyśliła czegos głupiego.

[Baca]

A WRC jak sama nazwa wskazuje smigają ma MS i tam mozna to pogladac.

Cóż za nowomowa partyjna Może więc doczekamy się, że w European Rally Championship będą śmigac tylko słynne Eco Rally Cary o których tyle wspominał Plucha. Pasjonujące

Idąc tropem nazw to w przyszłości pewnie na Barum będzie można zobaczyć tylko kierowców jeżdzących na tych gumach