Leszek Kuzaj

[MisiekClio]

Ok rallyspeed

Fajnie, ze jestes kibicem Holka. Postaraj sie tylko spojrzec na sprawe bardziej obiektywnie...
Nie twierdze, ze Holek jest/byl/bedzie gorszy od innych. Nie twierdze tez, ze np: Kuzaj jest lepszy.
Twierdze, ze:
-cala Polska czolowka to bardzo dobrzy kierowcy,
-w stosunku do czolowki swiatowej to kierowcy zaledwie z gornej polki klasy sredniej
Ktos kiedys powiedzial, ze "liczby nie klamia", a wiec wychodzi na to, ze Kuchar ma najlepsze wyniki w MS z wszystkich polskich kierowcow.

"Slynna" Argentyna Holka... No coz, uwazam ze kazdy z Panow Q, jesli tylko doczlapalby sie do mety dojechalby wtedy na tym 7-mym miejscu. Tak akurat ulozyl sie rajd..
Rajd RAC wygral kiedys niejaki Pentti Airkalla, a Gianfranco Cunico Rajd San Remo. Wszystko zalezy od tego ilu kierowcow z czuba startuje i ilu z nich dojezdza.
W czasach Holka punktowalo 6-ciu. To automatycznie zmniejszalo zainteresowanie WRC kierowcow i zespolow. Potem byl boom na rajdy WRC, wlasnie juz w czasach poznego Kuliga/wczesnego Kuzaja.
Pare lat temu ten boom znow oslabl przez rosnace koszty.
Na poczatku lat 90-tych, na koncu ery Lancii, byla taka pustka, ze zdarzalo sie, ze w czolowce dojezdzali kierowcy calkiem "od czapy". Wtedy ktos taki jak Holek moglby nawet namieszac w punktacji...
Czasy i realia sie zmieniaja co kilka lat...

Szwecji Kuliga nie komentuje. Pamietam, ze cieszylem sie wtedy jak dziecko choc (w przeciwienstwie chyba do niektorych) dzieckiem juz nie bylem. Szkoda, ze wyszlo tak jak wyszlo. Wtedy i pozniej tez...

[Hultay WRC]

Zgadza się czasami masz szczęście i pojawisz się w odpowiednim miejscu w odpowiednim czasie. Wynik wynikowi nierówny np: Kuchar 12. w szwecji 2002 a 11. w Nowej Zelandii-ten sam sezon, tez sam samochód, ten sam kierowca i paradoksalnie to ten pierwszy wynik byl więcej wart bo po pierwsze- niewielka strata do zwycięzcy, wiele znanych nazwisk za plecami, dobre tempo, słaby samochód(choć na śniegu ma to mniejsze znaczenie)itd. A potem w NZ juz tylko dojechał, choć nie bez problemów(nie miał ich w Szwecji) zdobył 11. miejsce i mozna było powiedzieć że to sukces, bo to jeszcze "lepiej" niż w Szwecji. Wynik wynikowi nierówny i trudno porównywać poszczególne wyniki. Wydaje mi się że najbardziej obiektywną normą porównawczą będzie porównywanie straty do zwycięzcy i tutaj zgadzam sie z MiskiemClio. Powinno zwracać się także uwagę na ilość pokonanych w sportowej walce(a nie dzięki awariom) dobrych kierowców.
Dla mnie najlepsze wyniki to(kolejnośc przypadkowa)
czasy Hołka na RAC(bo było szybko, jechał w czubie)
Szwecja 2002 Kuchara(bo znane nazwiska z tyłu, niewielka strata)
Szwecja Kuliga 2003(bo zwyciężył w Skandynawii i tutaj lepszego wyniku nie mogło być).
Dalej majaczy się drugie miejsce Kuzaja w PCWRC, 7. miejsce Hołka itd.
Oczywiście to moja "klasyfikacja"
A co do tego że mamy kierowców "z górnej półki klasy średniej" to sądzę że mamy i tak dobrych kierowców jak na nasze realia i możliwości. Po prostu nie zawse składa się wszystko tak jak powinno. Jak mamy talent typu Kajetanowicz czy Pelikan to coś staje na drodze-zawieszenie, brak kasy, kiblowanie w jednej klasie o rok za długo. A jak ktoś ma warunki to nie zawsze jest w stanie skorzystać z tego w pełni. Taki "urok" tego sportu...

[micz]

Solowowa z Ruta.

znaczy się, że ma kase i potrafi jeździć czy ma kase i nie potrafi jeździć bo nie kumam

Gdy ś.p. Kulig przegrywal ME , glownym konkurentem byl Travaglia, ktory na Rajdzie Polskim takiej znowu rewelacji nie robil...

bo cięzko wygrac w kraju w którym od 20 lat jeździ się po tych samych oesach i przed każdym rajdem upala sie je przez dwa tygodnie

[Raven]

Niestety, ale Travaglia to byla liga wyzej niz Kulig. Dalej jest on nieosiagalny dla naszych asow. Zauwaz, ze na neutralnym gruncie grzmoci naszych az milo, a na Polskim przegral tylko z Holkiem.

[kremer]

miso
trava w 2002 nie jechal rajdu polski - jak mozesz porownywac dwa rozne rajdy (starty wrc na asfaltach i starty enka na szutrach - w sumie w 2005 dobrze pojechal bo był 3 chyba czy 4)
trava to maly geniusz asfaltow o czym swiadczy jego 5 miejsce w san remo 2001 w latach kiedy startowalo 15 fabrykantow i naprawde zaden prywaciaz takich wynikow nie robil - do dzis dla mnie ten wynik budzi wiecej szacunku niz caly jego tytul me 02
trava w 2002 jechał barum i klepnal kreste na jego oesach, ktory w koncu przepałował z cisnienia

tak samo jak 12 miejsce kuchara w szwecji - to jedyny rajd jego zycia, kiedy walczyl z lepszymi od siebie i wygrywal
kuzaj mial tez rajd zycia albene 2002 - nie wazne w jakich okolicznosciach to wygral, ale wygral - i to jego najwiekszy sukces w karierze drugi to polski 2001 i 2006

[rak818]

Niestety, ale Travaglia to byla liga wyzej niz Kulig. Dalej jest on nieosiagalny dla naszych asow. Zauwaz, ze na neutralnym gruncie grzmoci naszych az milo, a na Polskim przegral tylko z Holkiem.

Przegrał tylko z Hołkiem ponieważ wcale z nim nie rywalizował. Trava to Mistrz strategii w 100% zrealizował swoje cele na tym rajdzie i myślę, że cały czas miał kontrole nad tym co się dzieje, a jakby trzebabyło toby pojechał mocniej. Szkoda tylko, że nie było takiej potrzeby

[KaMiLL WRC]

kuzaj mial tez rajd zycia albene 2002 - nie wazne w jakich okolicznosciach to wygral, ale wygral - i to jego najwiekszy sukces w karierze drugi to polski 2001 i 2006

"kremer" pomyliła Ci się Albania z Bułgarią

Jeszcze kilka dobrych wyników L.Kuzaja, których nie brałeś pod uwage
Finlandia 1998 - 22 miejsce (4.N)
Kormoran 2003 - wygrał z Kucharem i Hołowczycem w Focusach
Polski 2004 - 2 miejsce przed Jean-Josephem i Thirym
Argentyna 2006 - 16 miejsce (2.PCWRC)

[dwrc]

A teraz pojawiła sie ankieta na ak.pl, jak głosowaliście? Moji zdaniem ma jeszcze szans , chba nie ma sie co oszukiwac, że jest najszybszym kierowcą w Polsce. Takie moje zdanie

[kremer]

kamilku ja ci radze sie troche poedukowac w zakresie historii najnowszej rajdow pozniej kogos poprawiaj

ale za tekst powinieneś dostac jakas nagrode

[Sylwek_GSi]

Bułgaria, Albena , Dobrudża jak zwał tak zwał

[MisiekClio]

Co do mojego porownania Bertone z Solowowem i Ruta, to chodzilo mi o cos w rodzaju "juz nie Ruta, ale jeszcze nie Solowow". Przede wszystkim kasa. Umiejetnosci, nie mowie, ze nie mial calkiem, ale na swoim podworku byl nikim. Nawet jezdzil przez jakis czas ze Slowacka licencja...

Co do pozostalych moich "wynurzen" to chyba malo kto zrozumial do konca moje intencje...

Moim celem nie bylo umniejszenie/wywyzszenie zaslug kogolwiek.
Moim celem bylo udowodnienie, ze w skali swiatowej zaden z naszych kierowcow nie byl o "jeden duzy krok do przodu" wszyscy stali w tym samym miejscu, czasem jeden z nich mial maske z przodu, kiedy indziej inny... Ale nigdy zaden nie wysunal sie o dlugosc calego samochodu.

Nie chce ustalac tez przyczyn takiego stanu rzeczy, po prostu stwierdzam fakt.

A prywatnie nie jestem fanem zadnego z tych kierowcow. Wszystkich jednak cenie i kazdemu kibicuje/kibicowalem jesli startowal za granica.

[adamt]

Chyba najwyższy czas pomyśleć o odpoczynku.

http://www.rallyonline.pl/ft.php?idg=2381&pg_[go]=22

[killer wrc]

Widać ze gość ma zejscie:-)

[Robson]

http://facet.wp.pl/kat,1007847,wid,9035 ... caid=14243

Wywiad z Leszkiem Kuzajem na wp.pl

[Marcin z Mtl]

Nie wiem gdzie to podac...
http://www.autoklub.pl/16438,news.html

Jak widac, Transsyberia nabiera popularnosci. Pamietam, ze w pierwszej edycji w 2004 r. jechala Martyna Wojciechowska i kilku nieznanych entuzjastow, a trasa liczyla 12 000 km, zamiast 7000. Zaczynala sie w Gdansku Ciekawe jak sobie zespol Lecha poradzi.