RSMP 2013

[moto_angel]

Klasa ze starymi WuRCami to super pomysł!
Kierowcy tak jak Kuchar, Kuzaj, Czopik, Ptaszek mogliby z powodzeniem zrobić fajny show i oby zarazem zwłaszcza lepsze wyniki niż obecnie/w ostatnich startach!
Trzeba z drugiej strony być realistami i konstrukcje sprzed ponad 10 lat odstają od obecnych nowych topowych aut.
Jedyne co może być na plus że starsze pokolenie może lepiej latać w WRC niż w aktualnie panujących autach.

[viper]

Dużo szumu i nic z tego nie bedZie. BedZie to moze funkcjonować na zasadzie open jak dotychczas. Kogo satc na rozbijanie sie starymi wrc dlA własnego widzi mi sie i liu takich jest. jak sie 3 uzbiera to bedZie max i to pewnie tylko w pojedynczych rajdach. Dla mnie bez sens i zasmiecanie regulaminu.

[posejdon]

No ale może to jednak jest jakiś krok naprzód. Taka furtka. "Masz rajdówkę - to się nią ścigaj". Jaka by nie była. U nas oczywiście tylko top sprzęt i wszystko jak w MŚ.
Szkoda tylko, że związek otwiera tą furtkę ze złej strony. Jak wyżej: kogo będzie stać na (nawet stare) WRC?
Co z KitCarami albo S1600? Czemu nikt tym nie jeździ? Drogo? A na WRC hajs będzie?

[Karol]

Stare WRC, nawet Escort będzie konkurencyjne bardzo na szutrze, na asfalcie może być z tym gorzej. Jonsson w szwecji, który tłucze się n-ty sezon w Escorcie WRC pokazuje, że nawet takim zabytkiem można powalczyć.

[Jarek55511]

Ale jak nawet będą dwie A grupy czyli ta Celica plus Corolla Ptaszka to i tak będzie fan. Może i słabsze od topowej N-ki,ale pewnie te auta przyciągną kibiców bo te auta naprawdę świetnie chodzą w porównaniu z tym co jest teraz. W czeskich rallysprintach jakoś jeżdżą Octavie WRC i co z tego że nie walczą w generalce? Ale świszczą, strzelają itp.a to kibice kochają.

[posejdon]

Ale jak nawet będą dwie A grupy czyli ta Celica plus Corolla Ptaszka to i tak będzie fan.

Będzie dopiero jak chociaż te dwa będą jeździły.
Prawdę mówiąc to nie widzę, jak na razie, żadnej różnicy w porównaniu z np. poprzednim sezonem. Co z tego, że zrobili klasę, że stare WuRCe mogą punktować. Przecież, jak pisze viper, taki Escort może być konkurencyjny co najwyżej na szutrach, których w zasadzie w MP nie ma. W wyniku czego punktów w generalce raczej i tak nie zdobędzie. Czy wcześniej taka Celica nie mogła startować w Open? Nie wierzę w nagły wysyp starych WRC - co niby miałoby zachęcić zawodników do startów nimi? Ta możliwość punktowania?

Mam szczerą nadzieję, że się mylę i w razie czego obiecuję odszczekać te słowa 12 kwietnia bądź ewentualnie 23 maja .

[bimber]

http://rajdy.autoklub.pl/news/piec-rund-rsmsl,47035

według tej informacji Bazą przyszłorocznego rajdu wisły będzie istebna
czyżby jedno z moich marzeń się spełniło i będzie można oglądnąć RSMP po odcinkach dawnego istebniańskiego rajdu wisły?? jeżeli tak to zobaczymy kto faktycznie ma u nas jaja

[Witcher1990]

Już Czopik i Kuchar chcieli wprowadzenia starych wurców do generalki więc proszę nie narzekajcie jeśli sami zawodnicy tego chcieli. Poza tym Kuchar pokazał, że starym miśkiem da się rywalizować o czołowe lokaty

[havk]

Zdaje sie ze Peugeot 206 WRC bedzie mogl startowac.. Podejrzewam ze tylko najstarsza specyfikacja, ale jak ktos by sie zdecydowal na starty to moglo by byc ciekawie.

[Mateox]

http://rajdy.autoklub.pl/news/piec-rund-rsmsl,47035

według tej informacji Bazą przyszłorocznego rajdu wisły będzie istebna
czyżby jedno z moich marzeń się spełniło i będzie można oglądnąć RSMP po odcinkach dawnego istebniańskiego rajdu wisły?? jeżeli tak to zobaczymy kto faktycznie ma u nas jaja

Jeden dzień rajdu chyba będzie w okolicach Istebna - Wisła, a drugi dzień trasami ubiegłych 2 edycji rajdu Wisły w RPP, czyli okolice Jastrzębia

[woocasch]

Skoro baza rajdu ma być w Istebnej to wątpię aby drugi dzień rajdu był po trasach znanych z dwóch ostatnich edycji Rajdu Wisły, przecież wiązałoby się to albo z dłuższymi dojazdówkami z Istebnej do Jastrzębia albo z umiejscowieniem drugiej strefy serwisowej, tzn. inna w pierwszym dniu i inna w drugim. A to przecież zwiększa koszty itd itp. Osobiście chciałbym, żeby Wisła jechała po klasycznych odcinkach i chyba organizator trochę zmierza w tym kierunku. Ciekawe czy kiedykolwiek wróci próba z 1997:
OS 6: Międzybrodzie Żywieckie - Żar (5,00)
OS 7: Żar - Międzybrodzie Żywieckie (5,00)
Na początek do góry, a potem na dół, fajne rozwiązanie to było

[misiekreg]

Chyba przepisy nie pozwalają na przejazd odcinka w dwóch kierunkach tego samego dnia.

[woocasch]

Jeżeli faktycznie przepisy nie pozwalają na takie rozwiązanie to szkoda, bo akurat w tym miejscu to było ciekawe wydarzenie. Na szczycie góry Żar był chyba nawet serwis, ale to było tak dawno temu, że już nie pamiętam dokładnie.

[Motulski]

Podobno właśnie Wisła ma być po tych klasycznyc dawnych odcinkach Po co coś zmieniać jak było coś dobre i wszyscy za tym tęsknią

[kremer]

Jeden dzień puszczą pewnie kolo Istebnej tak jak w 2010 (dwa oesy koło Istebnej plus Żywiec/Lipowa ???). Drugi to pojadą na oesy znane z dwóch poprzednich edycji... Serwis pewnie w Wiśle. Nie wiem ja to tak widzę. Chociaż nie mam nic przeciwko aby pojechali klasykami. Międzybrodzie to chyba za daleko. No, ale skoro idziemy na wschód to Porąbkę, Kocierz mogliby tez puścić Nawet zahaczyć o Łękawicę hehe Sporo wariantów coś tam wymyślą.