Zakaz WRC

[GrzesiekWRC]

Może to zabrzmi strasznie nieciekawie i osobiście, ale w 2001 to miałem dobrze płatną pracę, dostałem jeszcze lepszą i czyniłem dużo fajnych planów na przyszłość. A teraz jest 2003 i kombinuję, czy 2004 będzie lepszy, czy też gorszy, czy też absolutnie denny, a jedyna impreza samochodowa, na jakiej oglądanie będzie mnie stać, to lokalne ,,wyścigi'' mistrzów prostej, bo mam tam całkiem blisko. Jeszcze nie zauważyłeś, że jaka gospodarka, takie rajdy?

Jaka gospodarka, takie rajd ? - fakt. Przyznaje rację !!
Ale na to nie mamy już wpływu bo u nas nie znalazł się jeszcze mądry i odpowiedzialny człowiek na odpowiednim stanowisku. Polityka i gospodarka są teraz w takim stanie, że w nie liczyłbym na poprawe w niedalekiej przyszłości W Polsce niestety wszysko zmienia się na gorsze

[d-z rallyfans]

Wydaje mi sie ze to dobre posuniecie,walka o tytul bedzie wyrownana,liczba pretendentow do tytulu pewnie wzrosnie,co powinno uatrakcyjnic rajdy .Ciekawi mnie co zrobi KUZI ,zarzekal sie ze do ENKI nie wsiadzie bo to cofanie sie w rozwoju,to czyzby rok przerwy czy moze MS,ale wydaje mi sie ze pierwsza opcja jest bardziej mozliwa
Moze i KULIG bedzie startowal MP,mial by dobry trening miedzy rajdami PCWRC ,chyba nie bedzie tak zle,pozdrawiam i glowy do gory

[ldevil]

Moim zdaniem zakaz WRC to dobre rozwiązanie. Dzięki temu szanse na Mistrzostwo Polski będzie miała wieksza liczba zawodnikow. Myslę że powinno to ułatwić ew. rozmowy ze sponsorami, którym będzie można obiecywać realne szanse na zdobycie mistrzostwa.

Powolanie F2 to tez dobry pomysl, tylko nie wiem czy zawodnicy w tej grupie dopisza.

[Gustaw]

Samer: swieta prawda!! Jestem za zakazem, przeciez juz gorzej byc nie moglo wiec w najgorszym wypadku sie nic nie zmieni, a w najlepszym..tak, pozatym uwielbiam takze RPP, N3, N2, wiec nie widze powodu dla ktorego mialbym nie jezdzic na polskie rajdy

[Kuba M.]

Dla mnie najnudniejsze do oglądania auta to są właśnie WRC. Przez aktywne dyfry jadą jak po sznurku, owszem, zapas mocy mają spory, ale potrzebny do tego jest jeszcze kierowca z fantazją, ale bez przesady, mam na myśli Kuziego oczywiście
Należało by stworzyć okrojone z aktywniaków WRC, chociaż RRC czy jak się to tam zwie, to może będzie to, chcociaż na razie nikt nie wie jak te auta wyglądają.
F2 to dobry pomysł, tylko powiedzcie mi czy te auta były N/A czy nie, bo nie pamiętam?
Dlaczego jeśli chodzi o N4 wspominacie tylko o Lancerach? Przecież Impreza jest szybsza

Dobrze, że wyeliminowali WRC, ostatnio się z tego auta wyścigowe porobiły, a nie rajdowe. Resztę powiedzieli moi przedpiścy.

[hairpin]

Golden: w świetle artykułu wygląda na to że nawet w czechach nie będzie WRC, bo u nich 3 z 7 eliminacji wliczają sie do ME.

[rally_fan1]

Żal za WRC... szkoda, zde nie dalo sie jakiegos wyjatku zrobic na POLSKI, bo teraz to juz nikt do Nas nie przyjedzie i promocja nijaka, nie wspominając juz o szansach na jakiekolwiek wybicie sie! O MS...o dolo okrotna, jaka jestes smutna...

o ile mi się wydaje to w ME też od przyszłego roku będzie zakaz jazdy A-8 i WRC,tak więc na Polski powinni przyjechać ci zawodnicy,którzy postanowią walczyć o tytuł ME samochodem gr.N-4 lub S1600(lub jakimś 2-litrowym Kit-Carem)

jeśli chodzi o te przepisy w MP to podobają mi się,uważam,że rywalizacja będzie ciekawsza,a jeszcze jakby pojawiło się paru zawodników w mocnych 2-litrowych Kit-Carach i kilku "nowych" w S1600,to już wogóle będzie ciekawie.Ostatnio na rallycarsforsale.net widziałem Almerę Kit-Car 2.0 za 62500 Euro,Seata Ibizę Kit-Car E2(ten samochód w różnych ewolucjach zdobywał 3-krotnie mś F-2[Evo 2 to chyba końcówka]) za 60000 Euro,na rally.sk jest w ogłoszeniach Seat Ibiza Kit-Car E2,ale nie podają ceny,w Czechach jeździ też kilka Escortów Kit-Car,trzeba przynać,że Megane Maxi są drogie-nawet 100tys Euro,306 Maxi już trochę taniej,Saxo S1600 za 87000 Euro,Pumę z tej klasy za 50000 Euro.

[Cyborg]

wycofanie aut klasy WRC z RSMP nie było złym posunięciem w związku z recesją w naszym kraju ale wycofanie grupy A-8 to totalna bzdura gdyż Misiek podkręcony do A-grupy może spokojnie zastąpić WRC-aka

[Raven]

bo teraz to juz nikt do Nas nie przyjedzie i promocja nijaka, nie wspominając juz o szansach na jakiekolwiek wybicie sie!

Kolega zapomina, ze np. taki Loeb to wybil sie dzieki s1600, a w krajach takich jak Wlochy czy Francja to glownymi mistrzostwami sa s1600.

Co do zakazu WRC to popieram, ale mam nadzieje, ze pojda za tym dlasze decyzje pzmotu, ze rajdy na kilka lat znowu nie zostana pozostawione samym sobie. Ciesze sie z powrotu f2, choc wiem, ze pewnie nikt nie zechce startowac w tej klasie (poza Stefaniukiem pewnie). Raczej czarno widze tez sezon 2004, a to ze wzgledu na lancery, posrod ktorych jest co praeda walka, ale szkoda ze tego nie widac na odcinkach, po prostu wieje nuda. S1600 jest ciagle za drogie niestety...

[Wilu]

no to teraz ktoś się pokusi o jakieś szybkie f2 typu maxi megane, 306 maxi, xsara i ma "murowane" mistrzostwo Polski. ale cóż spodziewaliśmy się takich rozwiązań. i choć dla nas kibiców oglądanie aut wrc jeśli nie jadą jak w Mś po sznurku jest kwintesencją (moje ulubione asfalty zdominowane zostały przez styl jady tramwajowej, wielce bladej, o wyjątkach pisałem niezliczoną ilość razy więc nie powtarzam). Nie mniej rywalizacja się wyrówna, mamy dobrą klasę N4, miejmy nadzieje nadobże obsadzoną VK s1600 i jakieś mocne f2 i będzie widowisko. niestety na WRC trzeba będzie się wybrać na jakąś ulubioną eliminację WRC.

Pozdro.

Ps. jakoś to przebolejemy.

[nocman]

wycofanie aut klasy WRC z RSMP nie było złym posunięciem w związku z recesją w naszym kraju ale wycofanie grupy A-8 to totalna bzdura gdyż Misiek podkręcony do A-grupy może spokojnie zastąpić WRC-aka

Nie będzie też pewnie Lancii Ghizziego, ewentualnych Cossich i paru inncy zabawek, które okazjonalnie się pokazywały w RSMP. No właśnie, okazjonalnie...

Niestety to żadna radocha, gdy w klasie startują trzy, pięć aut na krzyż... A tak może w N4 będzie naprawdę dużo aut.

r.

[rav]

Kolejna narada kilku idiotów przyniosła oczekiwane skutki. Zlikwidowano najważniejszą część polskich rajdów nie robiąc nic na zastępstwo. Żałosne.

[rav]

Czy ci wariaci nie rozumieją, że rajdy to reklama dla improterów. Jak teraz inni producenci niż Subaru i Mitsubishi będą walczyć o mistrzostwo polski?

[sumo]

Dla mnie zakaz WRC to strzal w 10000000000 )
Nie bedzie jednego WRC i mistrza ktory wygral, bo mial lepsze auto..
Może ktoś do N4 wskoczy... kto by z was nie chciał jezdzic LANCEREM? No kto ?:) Ja bym chcial i to bardzo !!
Ale jeszcze bardziej F2 - autko które moze objechac bez problemu miśka na asfalcie suchym... i jak to chodzi !!
Będzie bardziej wyrównana rywalizacja
Co prawda bedzie mi brakowac WRC ale to nie znaczy ze nie bede jezdzil na rajdy ! Jak jestem na oesie to staram sie byc do konca i ogladac nawet Seicenta !
Aha - sa tez tylnionapędowe łady - na Węgrzech tego jest duzo i to robi furore - moze ktoś u nas tym pojezdzi? heh...
Teraz będzie o co walczyć na oesach !! Kierowcy zaczną jezdzic Agresywniej.
Wyrównana walka tez moze przyciągnac sponsorów.
Ja już nie moge doczekac sie sezonu 2004 ! Nie mówcie ze może byc nieciekawy, bo nie wiemy jaki bedzie !
Dla mnie na pewno ciekawszy niz ten
No i żeby duzo Kit Carów wróciło :):):):):)

[golden]

Kuba M: hehe WRC nudne - no tak sejem 55 konnym - to jest widowisko jak w pole wpadnie -- pelen ogien - no tak na walimiu nie ma nic widowiskowego jak pucharowy pezot tiaaaa

gadacie o tej walce ale powiedzice mi czy stajac na OESIE widzicie czas danego kierowcy? czy kierowca ma na czole wypisne ile sekund wygrywa badz przegrywa?? 80% z was dopiero wyniki przeglada jak wroci po rajdzie do domu - i sa to suche wyniki - po prostu liczy sie widowiskowosc proste