21 Rajd Dolnośląski 2011

[chicken89]

Jarek55511 na zdjęciu nr 24 jest zakręt z z cięciem, myślisz że naciągną tam trochę syfu? Dojście do zakrętu jest z dużej prędkości? Może wiesz czy gdzieś na trasie jest jakiś długi zaciskający się zakręt z cięciem na wyjściu?

[Jarek55511]

Jarek55511 na zdjęciu nr 24 jest zakręt z z cięciem, myślisz że naciągną tam trochę syfu? Dojście do zakrętu jest z dużej prędkości? Może wiesz czy gdzieś na trasie jest jakiś długi zaciskający się zakręt z cięciem na wyjściu?

Kiedyś leciał w drugą strone oes to było warte. A teraz to pewnie na okrągło pojadą. 26.tam napewno będzie syfek na drugim lewym długim zakręcie. Za zdj.28 z mostem troche dalej tez lewy i tam wynosi syf. Widziałem na betonówce białe Subaru na DKL-ach to może ktoś robił te on-boardy
Ja bym zrobił ale brak sprzętu tylko cyfrówka dałoby rade wrzucić to na neta? I ktoś z okolic by pomógł wrzucić?

[pablo0109]

standardowe już moje pytanko:)
gdzie znajde jakieś hopki, podbicia lub głębokie cięcia w pierszy i drugi dzień?

[majkos]

Te trasy szły w zeszłym roku .... w tym roku jest tak samo ?

Generalnie tak, aczkolwiek Radkowska Perła idzie w drugą stronę, Dębowina jest trochę zmieniona, a Międzylesie wydłużone od startu. No i nowy oes Gorzanów

Kochani - Dębowina idzie "więcej trochę" inaczej niż w zeszłym roku. Odcinki pokrywające się z zeszłego roku to:

- od zjazdu w zeszłym roku na Podtynie (5 minuta filmu z poprzedniej strony topicu) do startu oesu też w zeszłym roku (początek filmu j.w)- ten fragment leci odwrotnie,

- od Podtynia do mety oesu - leci jak w zeszłym roku z tym, że inny jest przejazd przez Podtynie.

Ponadto jest "nowa stara" partia od Opolnicy z ciekawymi szybkim zakrętami, aż do leśniczówki, potem zaczynają się trudniejsze zakręty pod górę.

Przejazd przez most na Nysie w Młynowie będzie chyba atrakcyjny - najpierw L90 cholernie wąski, potem znów L90 do P90 na most - jest tam wąsko na jeden samochód, a konstrukcja barier mostu będzie sprzyjała zostawianiu wszelkiego rodzaju gadżetów - od lusterek po zderzaki. Na pewno będzie wolno, ale dojście do pierwszego L90 powinno być szybkie. Niestety raczej brak tam dogodnych miejsc do oglądania - chyba, że wejdzie się na teren byłej fabryki na wyspie. Ponadto polecam partię po wyjściu z mostu - P90, a potem partia dość szybkich zakrętów, aż do zjazdu na główną w Ławicy. Na tę drugą partię dogodny dojazd od Kłodzka do Ławicy.

Start do oesu Gaj jest w Ołdrzychowicach koło cmentarza. Do Rogówka odcinek leci dość szeroką drogą z szybkim zakrętami. Tam będzie naprawdę szybko! a miejsc do oglądania jest sporo - z małej skarpy wzdłuż drogi.

Pozdrawiam i zapraszam do Kotliny Kłodzkiej

[Pasti]

No to jednej bardzo szybkiej Cytryny na Dolnośląskim zabraknie

[Konradoo]

A można by tak jaśniej, bo takie info. wiele nie mówią.

[Pasti]

Najszybsza Cytryna w Rzeszowie, która nie punktowała w RSMP ...
Im bliżej rajdu tym gorsze wieści ...

[Konradoo]

Haha, napisz wprost, a nie tworzysz zagadkę, przecież chyba za to nie grozi kara śmierci.

[Pasti]

Grozi

[macneil]

jak nie chcesz napisac o kogo chodzi, to po co w ogole puszczasz takie info w obieg?

[Pasti]

Łukasz Markowski nie jedzie Dolnoślaskiego koniec.

[Konradoo]

Tak, właśnie, polecam w każdym istotnym temacie, albo pewnie info, i pełna wiadomość, a nie ploty i niedomówienia, bo i tak taka 'wiadomość' nic nie daje. I ok, napisałeś w końcu.

[macneil]

kurcze...szkoda:( a wiadomo dlaczego?

[janex]

Co tak słabo? Tutaj zostają nam ostatnie dni do rajdu a w temacie tylko 11 stron. Żadnych informacji o os'ach, on-boardów itd.

[chicken89]

Właśnie zobaczyłem na TVP 1 reklamę rajdu dolnośląskiego i zaproszenie na relację z rajdu:D