motorsport.com

przez **sim_on** » czwartek, 30 cze 2011, 00:53

.... jazda bez pomiaru czasu w RPP.
pytanie do osob, ktore cos wiedza i startowały juz na końcu stawki w RPP, czy wyposażenie bezpieczenstwa, chodzi mi głównie o gaśnice, czyli tak jak w regulaminie ligi jedziemy z 2 gasnicami po 2kg czy z systemem tak jak w regulaminie RPP??

pozdrawiam

przez **Beret** » czwartek, 30 cze 2011, 01:47

tak, obowiazuje wyposazenie bezpieczenstwa samochodu i osobistego jak w 3L. znaczy sie utracone homologacje, 2 gasnice, brak bielizny

przez **skateman** » czwartek, 30 cze 2011, 15:53

pamiętaj też o oponach ze znaczkiem "E".

przez **sim_on** » czwartek, 30 cze 2011, 19:26

dzieki za odpowiedzi,
to moze teraz jeszcze jedno pytanie odnosnie tych gasnic, tak zeby nie zakladac nowego.
Czy zamocowanie gasnic pod nogami (czyt. tuz przy fotelach zalogi) nie bedzie sprawialo problemow na bk?? Czy moze jedna gasnica w bagazniku a druga pod fotelem pilota?? moze laickie pytania ale nie chcialbym zaliczyc wtopy:P
pozdrawiam

przez **qbus** » czwartek, 30 cze 2011, 21:21

7.3.6) Wszystkie gaśnice muszą być odpowiednio zabezpieczone. Ich zamocowania
muszą wytrzymać opóźnienie 25 g.
Ponadto, dopuszcza się tylko zamocowania z metalowej taśmy z metalowym zapięciem
(co najmniej dwoma) umożliwiającym szybkie wyjęcie gaśnicy.
7.3.7) Gaśnice muszą być łatwo dostępne dla kierowcy i pilota.

Czyli wg. mnie nie mogą być w bagażniku.

przez **bzyq** » czwartek, 30 cze 2011, 22:17

z ciekawostek dodam, że od tego roku nie może być to zapinka na tzw. klips, tylko muszą to byc metalowe taśmy zabezpieczane śrubą min. 8.8. Szczerze przyznam, nigdzie nie doczytałem się takowego przepisu, niemniej jednak ostatnio na BK zasugerowali, że takowy przepis wszedł w życie od początku roku.

Jeżeli chodzi o umiejscowienie gaśnicy, to pod nogami pilota jak najbardziej - nie ma z tym problemów na BK, o ile rzecz jasna jest odpowiednio zabezpieczona.

przez **kuba313** » czwartek, 30 cze 2011, 23:21

Jedna gaśnica pod nogami pilota, druga bagażniki i przechodzi BK - sprawdzone

przez **martinezer** » poniedziałek, 11 lip 2011, 11:02

bzyq napisał(a):z ciekawostek dodam, że od tego roku nie może być to zapinka na tzw. klips, tylko muszą to byc metalowe taśmy zabezpieczane śrubą min. 8.8. Szczerze przyznam, nigdzie nie doczytałem się takowego przepisu, niemniej jednak ostatnio na BK zasugerowali, że takowy przepis wszedł w życie od początku roku.

Jeżeli chodzi o umiejscowienie gaśnicy, to pod nogami pilota jak najbardziej - nie ma z tym problemów na BK, o ile rzecz jasna jest odpowiednio zabezpieczona.

Dotyczy to tylko butli od systemu gaśniczego. Gaśnica ręczna nie może być na opaskę bo jak ja wyjmiesz gdy będzie potrzebna ...

przez **Beret** » poniedziałek, 11 lip 2011, 11:50

to jak chcesz zamocowac gasnice jak nie na opaske? tylko na opaske, oczywiscie z klamerka.

przez **martinezer** » poniedziałek, 11 lip 2011, 13:28

Beret napisał(a):to jak chcesz zamocowac gasnice jak nie na opaske? tylko na opaske, oczywiscie z klamerka.

chyba sie nie zrozumielismy

mam jeszcze w pamieci BK GSMP Sopot gdzie widzialem fajna interpretacje tego wymogu tzn. opaska skrecana na srube ( takiego typu jak zaciskasz na wezach od chłodnicy) przymocowano gasnice do uchwytu a uchwyt do podlogi

martinezer napisał(a):
bzyq napisał(a):z ciekawostek dodam, że od tego roku nie może być to zapinka na tzw. klips, tylko muszą to byc metalowe taśmy zabezpieczane śrubą min. 8.8. Szczerze przyznam, nigdzie nie doczytałem się takowego przepisu, niemniej jednak ostatnio na BK zasugerowali, że takowy przepis wszedł w życie od początku roku.

Jeżeli chodzi o umiejscowienie gaśnicy, to pod nogami pilota jak najbardziej - nie ma z tym problemów na BK, o ile rzecz jasna jest odpowiednio zabezpieczona.

Dotyczy to tylko butli od systemu gaśniczego. Gaśnica ręczna nie może być na opaskę bo jak ja wyjmiesz gdy będzie potrzebna ...

Zmienil sie przepis ale nie dla gaśnic, jak wynika z postu Bzyq-a i wczesniejszych postów, ale tylko i wylacznie butli do systemu gasniczego o ile taki system jest zamontowany w aucie. Tak bynajmniej wytłumaczono mi na BK na Mazowieckim. Gasnica reczna moze być zamocowana normalnie czyli uchwyt na sruby do podłogi + opaska na klips.

Bzyq napisal ze ma byc opaska skrecana na srube czyli taka http://www.rallyshop.pl/index.php?p69127,mocowanie-systemu-gasniczego poniewa wczesniej systemy mialy opaski na klips http://www.rallyshop.pl/index.php?p145085,system-gasniczy-sparco-0146ms4011

natomiast do gasnic recznych zostalo z klipsem
http://www.rallyshop.pl/index.php?p69126,mocowanie-gasnicy-recznej-115-mm

czy te wszystkie mocowania muszą mieć homo? Czy wystarczy żeby była zrobiona zgodnie z zal.J?

A jak z mocowaniami foteli, muszą mieć homo? Czy tez można samemu zrobić ale wedle załącznika?

przez **martinezer** » poniedziałek, 25 lip 2011, 16:36

zasada jest taka ze albo z homo albo zgodnie z zalacznikiem J ( nie wszytsko przeciez ma homo)

motorsport.com

wyposażenie bezpieczeństwa a .....

wyposażenie bezpieczeństwa a .....

Kto przegląda forum