Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Śląska czekają na chętnych

[MaxiA7]

Pzmotowe wyrwanie grosza od zawodników chcących się pościgać
3liga "tylko"30 km oesowych=600zł plus wydana kasa na przygotowanie do rajdu to robi się sumka niemała
w czechach za tą kase przejedzie się ponad 70km oesowych
gdzie nietrzeba wydawać kasy na ubiór
a najlepsze jest to że amatorzy mają dłuższe trasy na takich imprezach jak np Superoes w Poznaniu prawie 7km razy 5krotne pokonanie odcinka co daje ponad 30km za 110zł i chcących wystartować ponad 200stu na liście zgłoszeń

[MSG Racing]

Powiem jak to rozmyślałem.
Jeśli mam robić rajd 3L to po co mam robić RSMŚ z mniejszym wpisowym skoro mogę zrobić rajd 3L bez cyklu i mieć większe. Dlatego chciałem to poprawić w ramowym.

Jeżeli chcesz zrobić imprezę po za cyklem to po co taki zapis w regulaminie cyklu?
Zresztą teraz wychodzi na to samo co jest w regulaminie ramowym RD3L, w którym są podane maksymalne dopuszczone wartości wpisowego.
I równie dobrze na rajd O3 wpisowe może być 100zł.

[sumo]

Wyglada na to, że 1 runda będzie miała 600 zł wysokości wpisowego... jestem przeciw.

[Honiclbr]

Pzmotowe wyrwanie grosza od zawodników chcących się pościgać
3liga "tylko"30 km oesowych=600zł plus wydana kasa na przygotowanie do rajdu to robi się sumka niemała
w czechach za tą kase przejedzie się ponad 70km oesowych
gdzie nietrzeba wydawać kasy na ubiór

Ciekawą inicjatywą może być to
http://www.tanierajdowanie.pl/news.php? ... 4#comments
Ponać wpisowe ma być na poziomie 500-700 zł i regulamin bardzo mocno zbliżony do czeskiego Volnego Pucharu.

[kuba313]

Pzmotowe wyrwanie grosza od zawodników chcących się pościgać
3liga "tylko"30 km oesowych=600zł plus wydana kasa na przygotowanie do rajdu to robi się sumka niemała
w czechach za tą kase przejedzie się ponad 70km oesowych
gdzie nietrzeba wydawać kasy na ubiór

Ciekawą inicjatywą może być to
http://www.tanierajdowanie.pl/news.php? ... 4#comments
Ponać wpisowe ma być na poziomie 500-700 zł i regulamin bardzo mocno zbliżony do czeskiego Volnego Pucharu.

Super pomysł! Trzymam kciuki!
Tylko niestety to będzie miejsce gdzie odbędzie sie polowanie na licencje jak znam życie...

[loocky]

Kochani więc tak. Moja rundę oceńcie proszę po jej mecie. A teraz odpowiadając na pytania. Cykl RSMŚ szczerze jest bardzo niedopracowany przez organizatorów poszczególnych rund. Te dodatkowe środki są szansą by to poprawić. Za niedługo są nowe wybory do OKSS i to oni będą oceniali tegoroczny cykl oraz tworzyć regulamin 2012, więc organizatorzy będą musieli się wykazać.
Moja runda będzie i dobrze nagłośniona i wypromowana, bo w budżecie to przewidziałem. A stronka będzie nowa tylko jak pokończymy umowy i uzgodnienia sponsorskie, a narazie wisi takie cóś. Myślę, że po Transportowcu reszta rund będzie pozostawiała niedosyt. Oby tylko to się udało.

[!ADI!]

A u nas niedosyt w portfelach po Transportowcu


A co do taniego rajdowania, SUPER SPRAWA! U nas nic do tego podejścia nie ma. Ale się nie oszukujmy, trzeba brać pod uwagę odlegości, zatem czas i koszty transportu.

[kuba313]

Kochani więc tak. Moja rundę oceńcie proszę po jej mecie. A teraz odpowiadając na pytania. Cykl RSMŚ szczerze jest bardzo niedopracowany przez organizatorów poszczególnych rund. Te dodatkowe środki są szansą by to poprawić. Za niedługo są nowe wybory do OKSS i to oni będą oceniali tegoroczny cykl oraz tworzyć regulamin 2012, więc organizatorzy będą musieli się wykazać.
Moja runda będzie i dobrze nagłośniona i wypromowana, bo w budżecie to przewidziałem. A stronka będzie nowa tylko jak pokończymy umowy i uzgodnienia sponsorskie, a narazie wisi takie cóś. Myślę, że po Transportowcu reszta rund będzie pozostawiała niedosyt. Oby tylko to się udało.

Tylko nagłośnienie i wypromowanie na tydzien przed rajdem to dla zawodników za mało, żeby móc pokazać tą medialność potencjalnemu sponsorowi, bo rozmwawia się o wiele wcześniej.
Nie oczekuję na dzisiaj informacji o rajdzie w mediach lokalnych, bo to ma sens tylko przed samym rajdem oczywiście. Jednak to zupełnie nowa impreza i na stronie rajdu na dziś, czyli 6 tyg do startu powinien wisieć komplet kompleksowo zebranych informacji, co się będzie działo i jaka promocja imprezy jest planowana.
Może za dużo wymagam? Chyba nie. Myślę też, że i w interesie organizatora powinno być przyciągnięcie jak największej ilości zawodników, jak i oczywiście kibiców, a to są właśnie środki temu służące.

[SZUMI]

Wszystko się da tylko trzeba chcieć. Np u mnie na dolnym śląsku są promowane KJSy, szczególnie te wliczane do PPAiK, chociaż dobrą robotę odwala też AK Dolny Śląsk przy pozostałych KJSach.

Tu przykładowa strona KJSu - Rajd Ziębicki: http://rajdziebicki.org/ promocja była w lokalnych mediach i impreza była chwalona przez zawodników i kibiców. Więcej może wam powiedzieć Toydols bo on najlepiej jest w tym zorientowany. A w tym roku ta impreza pewnie będzie jeszcze lepsza.

[loocky]

A u nas niedosyt w portfelach po Transportowcu

E tak to nie będzie

Może za dużo wymagam? Chyba nie. Myślę też, że i w interesie organizatora powinno być przyciągnięcie jak największej ilości zawodników, jak i oczywiście kibiców, a to są właśnie środki temu służące.

Szczerze na tą chwilę za dużo ale już za kilka dni zaczniemy odkrywać karty.
Regulamin idzie do wizowania w środę.

Jeśli macie ochotę lub coś was nurtuje to oto mój oficjalny mail:
l.fiutek (at) rajdtransportowca (dot) pl - pisze tak by uniknąć spamu

Pozdrawiam.

[Beret]

Łukasz, malkontenci będą zawsze. nieodbrze, że klatka a jak jużjest, to niedobrze, że otuliny. a jak będą otuliny to niedobrze, że fotele z utraconą homologacją.
chcecie ścigać się na poziomie wyższym od kjs? to niestety musicie sie pogodzic z tym, że szybciej znaczy też drożej!!!!!! JAZDA W RAJDACH NIE JEST OBOWIĄZKOWA!!!!!

[Sejol]

Rozróżnijmy 2 rzeczy.

Po pierwsze ludzie chcący startować w 3 lidze godzą się na wymogi bezpieczeństwa, jak to jest ważne pokazał wypadek Teodora na Cieszynce. Kto chce jeździć między drzewami bez klatki i kasków to już jego sprawa.

Ale jest też druga sprawa czyli podnoszenie wpisowego. Było uzgodnione w zeszłym roku że jest max 450 zł (a nie jak pozwala regulamin 600 zł). Kwota taka była aby ulżyć trochę zawodnikom. Było mówione też że być może wpisowe będzie podniesione ale środki te pójdą na oprawę medialną, wiem bo byłem na spotkaniu. Dlatego jeśli wpisowe ma być większe to środki te właśnie powinny pójść na promocję.

[MSG Racing]

Dokładnie.
Jak dla mnie gadanie, że rajdy są i takie muszą być jest głupotą i dziecinadą.
Nie sztuką jest wyłożyć grubą kasę. Sztuką jest za małe pieniądze mieć to samo lub niewiele mniej.
Sami sobie pętelkę na szyję zaciskamy wymagając nie wiadomo czego.
Duże wpisowe zmniejsza ilość załóg, a potem się mówi, że nikt nie chce jeździć i się nie opłaca robić albo trzeba podnieść wpisowe i kółko się zamyka.
Przy takim podejściu możemy od razu nakazać używania hansa już w amatorce, kubłów z uszami, systemów gaśniczych i innych rzeczy. Ale nie w tym rzecz.
Jak to mi niedawno jeden z zaj....cie jeżdżących driverów powiedział: "Nie mam kasy na jeżdżenie a w szczególności na dawanie im. Oni mi nic nie dają. Za granicą robią treningi, pomagają zawodnikom, a u Nas potrafią tylko brać"
Ja w tym roku na 80-90% nie pojadę w nigdzie po za amatorką. Nie widzi mi się zbieranie kasy pół roku na jeden start z którego wiele nie będzie.

[MSG Racing]

Tymczasem strona www.rsmsl.pl przestała istnieć.....

[Zoe]

Tymczasem strona www.rsmsl.pl przestała istnieć.....

Po 150pln z każdego wpisowego poszło na promocję i reklamę