Barum Czech Rally Zlin 2014

[madman]

mial kilka dobrych rajdow, teraz jeden idzie mu slabiej to juz jest sredniakiem ?
czasami zastanawiam sie czy ludzie tu piszacy naprawde znaja sie na rajdach...

Topowym zawodnikiem nie jest i nigdy nie był, trudno temu zaprzeczać. Jest dobry pośród średniaków, bo powiedzmy sobie szczerze, nasze rajdowe podwórko nie stawia wysoko poprzeczki, dlatego te tytuły MP nie są dobrym odniesieniem do poziomu europejskiej czołówki, nie mówiąc o światowej.

[żółtek]

Tushkanova z Hellerem odpadli na 4 OS, Sikorski również.

Kajto wskoczy wyżej, ponieważ kilka bardzo dobrych załóg ma kłopoty. widać że przerwa w rajdach dobrze mu nie zrobiła, oby się rozkręcił i dorównał np. do tempa które prezentował Abbring.

Co jak co, ale Peugeot znów nie zaliczy tego rajdu do udanych, oby dopracowali auto na sezon '15. Jeszcze wejdzie Fabia R5 i Fiesty będzie można odstawić na bok

[kremer]

Jedzie jak jedzie. Chyba każdy spodziewał się więcej (szczególnie po pierwszych oesach). Jednak nie jest źle. Sporo osób odpadło. Tarabus ma problemy i Kajto już podskoczył Jechać na rudego lisa i podium będzie Taki wynik każdy łącznie z załoga brali by w ciemno.

[dominik_r]

Sebastian przyzwoicie sobie radzi wśród "tapczanów"

[corados]

Szkoda mi Abbringa, chłopak po raz kolejny atakuje i prowadzi klepiąc innych i po raz kolejny musi się wycofac Musi to byc chyba dla niego szalenie frustrujące. Kresta ładnie jechał do momentu przygody, Frycz też bardzo dobrze, oby utrzymał to do mety. Pozytywnie zaskakuje Odlozilik, zawsze był taką czeską II linią, a ten rajd jedzie nieźle.

[marrcus]

Abring to co rajd to problemz tym gruchotem ma.
Kostka ładnie jedzie on tylko dorywczo startuje i klepie tylu "rajdofców"

[Sebekrally]

Nie wiem jak inni, ale czasem to jest mocno irytujące, jak się czyta niektóre opinie w momencie gdy rajd ledwo się zaczął. To chyba oczywiste, że Kajto to europejski średniak, ale szanse na podium na koniec ERC ma bardzo duże i to pomimo tego, że sprzęt, a nie kierowca czasem zawodził. Gdyby nie to, to byłaby nawet szansa na prowadzenie w klasyfikacji. W ogóle tegoroczna stawka w ERC jest bardzo mocna, ale na papierze, bo wszyscy ciągle mają jakiegoś pecha.

A że taki woziwoda jak Wiegand jest wyżej, to może być sprawka sprawdzonych ustawień fabrycznej Skody. Barum to jest specyficzny rajd asfaltowy i dlatego sporo lokalesów jest w czubie.

Szanse na prowadzenie w klasyfikacji?! Jak by nie startował Lappi, Breen Abring i super utalentowany wymiatacz Wigand
Sorry ale jeśli drivera z europejskimi ambicjami leje Kostka, na odcinkach Tarabus i Orsak to chyba coś nie tak. Umiejętność ustawienia samochodu to też część tej gry.
Ja mu kibicuję ale patrzę REALNIE

[djescape]

Akurat stawianie "lokalnych" kierowców jako przykład jest nietrafione, ponieważ lokalesi zawsze mają chociaż trochę z górki. To tak samo można mówić że Breen na rajdzie polski w tamtym roku został zlany przez kierowców startujących okazyjnie jak Hołek czy Sołek... Ale prawda leży po środku jak zwykle z resztą w dyskusjach na forum .

Ładnie jedzie Frycz, Zawada też niczego sobie w J-ERC. Napaliliśmy się trochę na wyniki Kajto po poprzednich rajdach, a chłopak musi mimo wszystko nabrać więcej doświadczenia. Podobnie jak RK, Kajto chyba też ma podpisany 3-letni kontrakt, więc zaczekajmy, jak w przypadku RK, do tego 3 roku na efekty, wtedy oceniajmy.

[ryjas]

Sebekrally, zauważ, że Kajto jedzie tu pierwszy raz i w zespole bądź co bądź prywatnym. Abring, Breen, Lappi, Wiegand to kierowcy fabryczni. Mają auta idealnie ustawione. Testów też zrobili więcej. Pech to czeski, asfaltowy wymiatacz jadący ten rajd nie pierwszy raz. Auto ma świetnie ustawione. Na Jannerze było widać, że to nie byle kierownik. Kostka, Tarabus czy Orsak też znają ten rajd świetnie i wiedzą chociaż jak zrobić opis.
W tej chwili Kajto ma czwarte miejsce w generalce. Inni nie jadą. Chyba jest nieżle?

[wanderer]

@Sebekrally
A ja nie pytam czy ty mu kibicujesz, czy nie. Tu w ogóle nie chodzi o kibicowanie. Jak nie umiesz liczyć, to weź kalkulator w dłoń i zobaczysz, że na półmetku były spore szanse na objęcie prowadzenie w punktacji. To, że inni są szybsi to oczywista sprawa i tego nie trzeba powtarzać. A taki Kostka jedzie w tym rajdzie chyba dziewiąty raz, reszta Czechów też i to żadna sztuka wygrywać w rajdzie u siebie. Poza tym rajd wciąż trwa, a Kajto jest już czwarty, więc jest szansa na wywiezienie dużej ilości punktów.

[Konradoo]

A ilu z czołówki odpadło?

[ryjas]

http://www.fiaerc.com/events/live/id/22

Abring awaria. Lappi dzwon. Breen dzwon (nieduzy, ale klatka chyba poszła). Kresta uszkodził wydech. Barrable chłodnicę.

[kostek45]

Jeżeli Kajto dojdzie, to myślę że będzie w TOP3 i przywiezie sporo punktów, a o to chyba chodzi. Nie ma co szarżować, spory przesiew jest, kilku kandydatów do pudła już wyleciało albo przegrało z awarią.
Widać, że Kajtek lekko zardzewiał przez długą przerwę, ale straty km/s do lidera co raz mniejsze. Pierwsza Barumka w mocnej obsadzie a jest szansa na podium, więc nie rozumiem marudzenia malkontentów.

[Cairo]

Ja marudzenie rozumiem bo póki stawka była w komplecie to czasy na poziomie 10-14 miejsca raczej rozczarowywaly. Stawka się przerzedziła to jest pare oczek wyżej, ale dalej szalu niema. Jednak jesli wziac pod uwagę kilka aspektów, m.in. pierwszy start, długa przerwa, mala badz co badz znajomość samochodu i umiejętność jego ustawienia można sporo Kajtka usprawiedliwić. Po różnych przygodach konkurencji jest szansa na czołową piątkę, Tarabus pewnie odrobi strate.

[martin.h]

Po ostatnich odcinkach widać, że Kajto musiał się wjeździć, testy testami, ale jazda na czas to co innego. Patrząc po czasach to jutro realny jest atak na 2 miejsce, a może i wygrana ?