Rally Islas Canarias 2013

[karally75]

Dzieki , szkoda ze tak pozno ale fajnie ze cos daja, przydało by sie jak w IRC na zywo kilka Oesów

p.s co z wynikami bo Breen ma jakas godzine straty po 6 ss ?

Chyba minute i 16sek

też miałem pytać ale już wrócił na swoje miejsce

[sloma_p]

Kubica: "Mieliśmy opony na mokre, a odcinek przesycha. Poznajemy samochód." LOL.

[rallyfun]

Kubica: "Mieliśmy opony na mokre, a odcinek przesycha. Poznajemy samochód." LOL.

Tez bym tak chcial poznawac samochód

[redbull46]

Mówił też że założył opony na krzyż (znaczy po przekątnej;))
dla mnie to on jest kosmitą

[sloma_p]

NA pierwszej pętli miał inne po prawej stronie, a inne po lewej Ale ja myślę, że to nieco "zasługa" Citroenowskich speców od ogumienia (dobór gum, nie wynik )

[kalel1991]

http://www.fiaerc.com/videogallery/detail/id_event/3/id/61/t/ERC-CANARIAS-onboard-Kubica-SS1 - onboard Kubicy z OS1

[karally75]

to pewnie pytanie na inny wątek ale na jakiej podstawie dobiera się opony na krzyż lub inne na lewą inne naprawą ? od czego to zależy ? od ilosci zakrętów w daną stronę ? nie ogarniam tego

[kuba.es]

Nawet w STSie ruszyły zakłady bukmacherskie z ERC. Zazwyczaj rajdy były tam traktowane po macoszemu, a teraz można obstawiać każdy oes z osobna.
Zastanawiam się powoli, czy komukolwiek poza załogą Kubica/Baran uda się wygrać jakiś oes

[sloma_p]

to pewnie pytanie na inny wątek ale na jakiej podstawie dobiera się opony na krzyż lub inne na lewą inne naprawą ? od czego to zależy ? od ilosci zakrętów w daną stronę ? nie ogarniam tego

Pewnie tak, tu akurat założyli po przekątnej, ze wzgledu na zużycie, ale Kubica miał różne typy opon na przedniej i tylnej osi (media na tyle, slicki na przodzie) więc to miało sens (zmieniali w trakcie pętli, na dojazdówce) Co do lewa/prawa, to pewnie różnły się mieszanką, właśnie ze wzgledu na różne obciążenie każdej ze stron samochodu. W F1 to standard, w rajdach tylko najlepsze teamy mogą sobie na coś takiego pozwolić.

[DonCorrado]

http://www.fiaerc.com/videogallery/detail/id_event/3/id/61/t/ERC-CANARIAS-onboard-Kubica-SS1 - onboard Kubicy z OS1

Jak pilot tam mówi "media" bodajże to o co chodzi? To przy zakretach jest.

[rallyfun]

to pewnie pytanie na inny wątek ale na jakiej podstawie dobiera się opony na krzyż lub inne na lewą inne naprawą ? od czego to zależy ? od ilosci zakrętów w daną stronę ? nie ogarniam tego

Od zróznicowanej przyczepnosci na odcinkach czy petli, majac 4 gumy na kolach i 2 w zapasie mozna pozonglowac zeby np.nie jechac na 4 slickach w deszczu, zalozenie 2 slików na jedna os moze powodowac nad lub podsterownosc. Najwyrazniej na krzyz albo jedna strona inna druga inna zapewnia najlepsza przyczepnosc w takich warunkach.

[sloma_p]

Jak pilot tam mówi "media" bodajże to o co chodzi? To przy zakretach jest.

To już musiałbyś Barana spytać, prawdopodobnie chodzi o "szybkość" zakrętu, oprócz jego zakrzywienia (np. 3) i nad/podsterowności (-/+) mogą miec w notatkach określenie z jaką ilością "gazu" go przejechać - slow, media, fast.

[Domson]

Strzelam, że w tym sensie media jest z włoskiego - średnio

[sloma_p]

Są tam też określenia fast i slow, przy tych dłuższych zakrętach, więc pewnie media coś po śordku

[!ADI!]

Jak pilot tam mówi "media" bodajże to o co chodzi? To przy zakretach jest.

To już musiałbyś Barana spytać, prawdopodobnie chodzi o "szybkość" zakrętu, oprócz jego zakrzywienia (np. 3) i nad/podsterowności (-/+) mogą miec w notatkach określenie z jaką ilością "gazu" go przejechać - slow, media, fast.

Media - ja obstawiam, że chodzi o miejsca dla fotografów, żeby machać.