motorsport.com

przez **ŁukaszŁuniewski** » czwartek, 26 mar 2009, 11:09

I kontrowersyjne dyfuzory zostały oprotestowane. Zobaczymy jaką decyzję podejmie ZSS. Jedno jest pewne. Sprawa wyląduje w Sądzie Apelacyjnym. Przy okazji zapraszam do typowania wyników F1 http://toprally.pl/typowanie.php

przez **SebaSTI** » czwartek, 26 mar 2009, 15:02

Myśle ,że dyfuzor może dac lepsza aerodynamikę i w wyscigu może pomoc.

przez **ŁukaszŁuniewski** » czwartek, 26 mar 2009, 17:28

Z pewnością. Jeden z kierowców (bodajże Mark Webber) mówił, że kontrowersyjne dyfuzory dają około 0,5 sekundy przewagi na okrążeniu, wiec sporo i może okazać się, że Williams, BrawnGP i Toyota zdominują GP Australii.

przez **Krecik** » czwartek, 26 mar 2009, 22:58

Co za menda, tak mówił że ich kocha, że dzięki nim jest gdzie jest, wychowywali go od 11 roku życia a tu takie coś:

http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=11316

przez **ŁukaszŁuniewski** » piątek, 27 mar 2009, 07:02

No i sezon rozpoczęty. Co prawda dopiero pierwszy trening, ale już on daje wiele do myślenia. Same czasy w porównaniu z zeszłym rokiem są lepszy, co równa się szybsze bolidy, a jak coś jest szybsze to o wyprzedzanie trudno, więc zobaczymy jak będzie na wyścigu.
kontrowersyjne dyfuzory naprawdę okazały się lepsze w pierwszej szóstce cztery bolidy z nowym dyfuzorem robi wrażenie i chyba ta sprawa jeszcze przez długo będzie żyła w świecie F1.
Forma BMW. Niech liczby pokażą jak jest

2008
Trening 1
7. Robert Kubica +2.118
16. Nick Heidfeld +3.100

2009
Trening 1
11. Nick Heidfeld +1.450
13. Robert Kubica +1.824

Forma prawie podobna, a jak było w kwalifikacjach każdy wie. Niepokoi z strony BMW lub zadowala z strony kibica, iż nawet z tak małego wycinka widać, że stawka jest znacznie bardziej ściśnięta, niż przed rokiem. Z stratami do najlepszego czasu w 2008 roku, zawodnicy BMW zostaliby sklasyfikowani na 16. (Kubica) i 19. (Heidfeld) w 2009 roku.

przez **Krecik** » piątek, 27 mar 2009, 07:25

ŁukaszŁuniewski napisał(a): a jak coś jest szybsze to o wyprzedzanie trudno,

No niezłą masz tezę facet

Moim zdaniem dyfuzory zrobiły wynik a poza tym .... spokojnie...
to na razie pierwsze wyjazdy i nie ma się co podniecać

Rok temu RK i NH na pierwszych treningach też byli na koniec,
moc pokazali na 3 treningu.
Czekamy do jutra

przez **ŁukaszŁuniewski** » piątek, 27 mar 2009, 09:04

Krecik napisał(a):
ŁukaszŁuniewski napisał(a): a jak coś jest szybsze to o wyprzedzanie trudno,

No niezłą masz tezę facet

Chodzi mi o to, że jak wszyscy nagle przyspieszyli będzie ciężko

przez **SebaSTI** » piątek, 27 mar 2009, 09:25

Jak mnie to wkur... gdzie jest sprawiedliwość? 3 zespoły z dyfuzorami uzyskuja najlepsze czasy...

http://f1.wp.pl/kat,1775,title,2-trenin ... caid=17be1

przez **ŁukaszŁuniewski** » piątek, 27 mar 2009, 10:47

Sterwardzi uznali je za legalne, więc sprawiedliwość jest. Wszyscy szukają winy Brawna, Williamsa i toyoty, a oni wykorzystali tylko błąd FIA i udało im się obejść przepisy nomen omen zgodnie z przepisami. Bardziej martwi mnie postawa BMW i narzekania kierowców. A sprawa dyfuzorów najprawdopodobniej zakończy się w Sądzie apelacyjnym, więc wyniki GP Australii i GP Malezji będą zawieszone do momentu przedstawienia werdyktu.

przez mm » piątek, 27 mar 2009, 11:19

a ja mysle, ze reszta zespolow juz zaczela prace nad dyfuzorami... apelacja, apelacja, ale fia raczej nie pozwoli sobie na zdyskwalifikowanie 6 zawodnikow. nie wiem tylko czy tego typu zmiany zespoly moga robic w trakcie sezonu, tym bardziej, ze nie ma testow, a testy w tunelu aerodynamicznym tez zostaly ograniczone... moze byc i bedzie ciekawie.
jestem patriota, ale ciesze sie, ze w koncu kierowcy, ktorzy raczej w poprzednich sezonach byli w koncu stawki (mimo, ze sa fachowcami) teraz sa blizej poczatku. wyscig zapowiada sie ciekawie:
lepsza, gorsza aerodynamika przez dyfuzor,
kers i mozliwe jego awarie,
jak zwykle taktyka i dobor opon.

niech juz sie zacznie :lol:

prawdziwa sile zespolow zobaczymy/poznamy jutro.

przez **Krecik** » piątek, 27 mar 2009, 11:50

Taa narazie to taka gra. jutro w 3 sesji będzie dobrze już - zobaczycie

przez **nick555** » piątek, 27 mar 2009, 12:55

Ja myślę że oni na tych pierwszych treningach mało zwracają uwagę na czasy jako taki. Ustawienia ustawienia ustawienia. Poza tym jak nagumują tor zrobi się inaczej. I myślę że ciut się odwróci. Co do dyfuzorów to podejrzewam że już wszyscy ciężko nad nimi pracują.
Jedno mnie tylko zastanawia.
Hamilton i Kovalainen wychodzi że naprawdę mają "taczkę" w porównaniu z innymi. Przecież choć jeden z nich by się pomylił i wcisnął gazu a tu ni chu chu...

przez **ŁukaszŁuniewski** » piątek, 27 mar 2009, 15:00

nick555 napisał(a):Hamilton i Kovalainen wychodzi że naprawdę mają "taczkę" w porównaniu z innymi. Przecież choć jeden z nich by się pomylił i wcisnął gazu a tu ni chu chu...

Dziś robiąc wypowiedzi byłem zaskoczony. Bez względu na osiągane czasy i problemy podczas testów każdy był zadowolony. Nawet zawodnicy McLarena twierdzą, ze idą w dobrą stronę. Jeśli mielibyśmy opierać się tylko o komentarze zawodników, to w kwalifikacjach możemy spodziewać się identycznych rezultatów

przez **Krecik** » sobota, 28 mar 2009, 09:04

Jest dobrze..... ciekawe dlaczego nick 11 .
Coś im z kersem nie poszło pewnie

przez **nick555** » sobota, 28 mar 2009, 09:09

Szacunek dla Ross'a Brawna. Śwwietny samochód w tak krótkim czasie. I nareszcie Jenson zaistniał. Wyścigowe UK się cieszy

motorsport.com

F1 2009

Kto przegląda forum