motorsport.com

Proszę bardzo, na życzenie Kotarba_fan...

Czy ktoś wie, kto będzie testował dla Renault na najbliższych testach?

(chyba w tym tygodniu)

O fajnie Z Renault ma testować na zmiane Montagny z Kovalainenem, tak słyszałem. Dla mnie dużą niewiadomą sezonu może być Ferrari. Odrodzenie czy kolejna klęska. Wyścigi będą dużo ciekawsze. Będzie zmiana kół, nie pamiętam ale chyba już w 2006 mają wrócić sicki. Bridgestone będzie bardziej konkurencyjny bo dochodzą do niego Toyota i nie pamiętam. A czy już wiadomo, które teamy będą jeździć zdławionymi V10, a które V8??

Po cichu liczyłem na kubicę, ale cóż , może nastepnym razem

Można postawić w ciemno na "czerwonych"

Nie wiem czy wiecie ale na www.f1live.com mozna śledzić wyniki testów. Wogóle cała strona jest o Formule 1.
A z tego co się orientuję to scuadra Torro Rosso ma mieć V10.
Co do Ferrari to ich silniki są bardzo mocne bo testowi kręcą jedne z lepszych czasów.
Jak narazie jednak zapowida się że Honda i Mercedes mają najlepszy motor V8.

Kimi napisał(a):Całkiem dobre są silniki Cosworth'a w Williams'ach jak narazie Rosberg osiąga całkiem przyzwoite czasy , ale tak naprawde jakie są silniki to się przekonamy podaczas GP Bahrain'u 12 marca .

Niom, tylko ciekawe jak będzie u nich z wytrzymałością. Ciekawi mnie jak wypadnie Williams w tym sezonie. Podobno Rosberg ma być sensacyjnym debiutantem. Być może to prawda. Ciekawe jak sobie poradzi. Jeździ całkiem dobrze patrz: GP2

KoTaRbA__fAn napisał(a):Podobno Rosberg ma być sensacyjnym debiutantem

Tylko czemu Narain go na testach zmiażdżył?

Kimi napisał(a):Z tego co wiem to Williams ma małe kłopoty finansowe , pozatym silniki Cosworth'a mają być tylko przez rok . W 2007 planują współprace z Toyotą , a dokładniejsza nazwa silników to Lexus

Nic nie jest podpisane, jeśli Cosworth będzie udany, zostana przy nim... chyba, że polecą na kasę...
Cosworth może być najlepszą rzeczą, która spotka Williamsa od dawna...

MSG Racing napisał(a):Co do Ferrari to ich silniki są bardzo mocne bo testowi kręcą jedne z lepszych czasów.

Bo póki co jeżdżą na zdławionych V10... Ale mam nadzieję, że i na nowych V8 będą kręcić ekstra czasy (patrz avatar )

Chodziło mi o silniki V8, bo je już tez testowali.

Rozwijąc temat. McLAren pewnie zmiani barwy na srebrno-czerowne wraz z wejściem vodafona. Według mnie jest to dość sensacyjna informacja bo vodafon miał być dalej razem z Ferrari.
Info 2. MICHELIN opuszcza Formułe 1 po 2006 roku.
Michelin will leave F1 after 2006 season
To info z www.f1live.com chyba jest to efekt działania FIA która chce jednego dostawcę opon.

Mhmm ja mam takie pytanko, troche off topic. Znamy już bodajże liste wszytskich kierowców w F1 a czy już możemy powiedzieć którzy będą jeździć w GP2 i WSbR

Dzisiaj w GP2 podpisał ZUBER,

cały czas czekam na Polski akcent


(Może czekają na Trevora ?)

Chyba jeszcze nie. GP2 a tym bardziej WSBR mają więcej czasu na zgłoszenia. GP2 pewnie jakoś do stycznia a WSBR nie wiem. Ale jestem przekonany że Robert trafi do GP2.

Co by nie być gołosłownym

http://gp2series.com/en/website/gp2seri ... tcm:2-6703

http://crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=7&nid=123240



pozdrawiam

Też liczę, że Robert trafi do GP2. Bo w zasadzie gdzie miałby się teraz ścigać? Starty w USA to strata czasu. Tam można jeździć mając i 40 lat. F3 to cofanie się wstecz. Pozostanie w WSbR też nie ma większego sensu. Jedyna opcja to GP2. Menegera wydaje się, że ma kumatego to złej posady Robertowi nie załatwi. Jestem dobrej myśli.
Ale przydała by się chłopakowi kasa jakiegoś Orlenu