motorsport.com

przez **Saruto** » sobota, 12 sie 2006, 19:16

Lepiej nic nie mówić, a sukcesy przyjdą same. Oczywiście dzięki ciężkiej pracy całego teamu. Zobaczymy, mam nadzieje że Kubica szybko z BMW odejdzie.

przez **Marmetal** » sobota, 12 sie 2006, 19:49

Saruto napisał(a):Lepiej nic nie mówić, a sukcesy przyjdą same. Oczywiście dzięki ciężkiej pracy całego teamu. Zobaczymy, mam nadzieje że Kubica szybko z BMW odejdzie.

A ja chciałbym, żeby Kubica jeszcze pojeździł w BMW. Ten zespół daje mu dużo możliwości, wciąż się rozwija, ma pieniądze. To dla niego duża szansa.

przez **Saruto** » sobota, 12 sie 2006, 20:02

Marmetal napisał(a):
Saruto napisał(a):Lepiej nic nie mówić, a sukcesy przyjdą same. Oczywiście dzięki ciężkiej pracy całego teamu. Zobaczymy, mam nadzieje że Kubica szybko z BMW odejdzie.

A ja chciałbym, żeby Kubica jeszcze pojeździł w BMW. Ten zespół daje mu dużo możliwości, wciąż się rozwija, ma pieniądze. To dla niego duża szansa.

Myśle że przez najbliżesze 5 sezonów to auto nie ma szans na równą walke z Ferrari, Renault i McLaren'em. Chciałbym żeby już teraz przeszedł do Renault, w innym wypadku nie ma szans na walke bolidem BMW o mistrza.

przez **Marmetal** » wtorek, 29 sie 2006, 17:34

Dzisiaj FIA ogłosiła kalendarz na 2007 rok. Cieszę się, że liczba eliminacji spadnie o jedną, bo jakby nie było, każdy wyścig to ogromne wydatki dla startujących. W przyszłym sezonie powróci Grand Prix Belgii z torem Spa-Francorchamps, wypadnie Grand Prix Europy oraz Grand Prix San Marino, Grand Prix Niemiec odbędzie się na Nurburgringu (dotychczas - Hockenheim) a Grand Prix Japonii odbędzie się na torze Fuji, a nie jak dotychczas - w Suzuce. To ładny i malowniczy obiekt. A oto kalendarz:

18 marca: Australia (Melbourne)
8 kwietnia: Malezja (Sepang)
15 kwietnia: Bahrajn (Bahrajn)
13 maja: Hiszpania (Barcelona)
27 maja: Monako (Monte Carlo)
10 czerwca: Kanada (Montreal)
17 czerwca: USA (Indianapolis)
1 lipca: Francja (Magny-Cours)
8 lipca: Wielka Brytania (Silverstone)
22 lipca: Niemcy (Nurburgring)
5 sierpnia: Węgry (Hungaroring)
26 sierpnia: Turcja (Stambuł)
9 września: Włochy (Imola)
16 września: Belgia (Spa-Francorchamps)
30 września: Chiny (Szanghaj)
7 października: Japonia (Fuji)
21 października: Brazylia (Sao Paulo)

Co o nim sądzicie?

przez **Saruto** » wtorek, 29 sie 2006, 17:50

Ciekawy jestem "nowego" GP Japonii na torze w Fuji

pozatym szkoda Hockenheim

przez **SiwY** » sobota, 9 wrz 2006, 14:49

Po drugiej turze eliminacji Robert jest 2gi :twisted:

rewelacja ciekawe jak bedzie w ostatniej

przez **Saruto** » sobota, 9 wrz 2006, 14:51

Jak narazie BMW jest wspaniałe :mrgreen:

mam nadzieje że dalej też tak będzie

przez **SiwY** » sobota, 9 wrz 2006, 14:59

Saruto napisał(a):Jak narazie BMW jest wspaniałe mam nadzieje że dalej też tak będzie

zeby Robert utrzymał tempo i bedzie kolejna rewelacja sezonu moze niedługo renault ? :roll:

przez **Saruto** » sobota, 9 wrz 2006, 15:21

Dobra 7 pozycja na starcie

przez **Marmetal** » sobota, 9 wrz 2006, 18:36

Kubicy, Heidfeldowi i Vettelowi świetnie wyszedł piątek i sobota (tu już bez Vettela). Robert wystartuje jutro z siódmej pozycji (brawo), Nick będzie nieco przed nim. Miejmy nadzieję, że jutrzejszy wyścig będzie równie udany dla kierowców BMW jak treningi i kwalifikacje. Trzymam kciuki! Raikkonen powinien powalczyć z Ferrari i Renault

.

przez **Jędrus Motor-Sport** » sobota, 9 wrz 2006, 22:32

poprawka, Robercik jutro startuje z szóstej pozycji, jak dla mnie bomba !!!!!!!!!!

przez **Saruto** » niedziela, 10 wrz 2006, 05:45

Marmetal napisał(a):Raikkonen powinien powalczyć z Ferrari i Renault .

Renault raczej nie powalczy. Robercik może wreszcie pierwsze punkty przywiezie

przez **żółtodziób** » niedziela, 10 wrz 2006, 12:46

Robert Kubica - podobnie jak podczas kwalifikacji do poprzednich wyścigów - jako pierwszy pojawił się na torze w drugiej sesji. Polak przejechał okrążenie w czasie 1.21,617 - o około 0,8 lepszym niż w pierwszej części kwalifikacji. Pod koniec sesji Kubica jeszcze raz wyjechał na tor i poprawił swoje najlepsze osiągnięcie o ponad pół sekundy. Podczas tego etapu szybszy od Polaka był tylko zwycięzca GP Turcji, Felipe Massa. W dziesiątce, która uzyskała awans do sesji finałowej, zabrakło m.in. Ralfa Schumachera (Toyota) i Davida Coultharda (Red Bull).

Nie oglądałem wczoraj sesji bo miałem służbowy wyjazd, a dzisiajwłąśnie takie info przeczytałem na Onecie. jeśli te 1.21,617 to prawda to by onaczało że gdyby utrzymał lub poprawił ten rezultat w sesji finałowej to by wystarwował z.... 3-go pola! Pytanie do oglądających wczoraj kwalifikacje - czy tyl na prawdę Robert wykręcił czy Onet coś popieprzył?

przez **Saruto** » niedziela, 10 wrz 2006, 12:56

Czas chyba się zgadza ale wszystko zależy od tego ile ma paliwa

przez **schwepes** » niedziela, 10 wrz 2006, 13:00

żółtodziób napisał(a):jeśli te 1.21,617 to prawda to by onaczało że gdyby utrzymał lub poprawił ten rezultat w sesji finałowej to by wystarwował z.... 3-go pola! Pytanie do oglądających wczoraj kwalifikacje - czy tyl na prawdę Robert wykręcił czy Onet coś popieprzył?

Podczas pierwszej i drugiej sesji kw. jedzie się z dowolną ilością paliwa - podczas trzeciej bolid jest już dotankowany ilością paliwa z jaką wystartuje się w wyścigu. Zresztą prześledź sobie poprzednie wyniki kwalifikacji. Praktycznie zawsze najlepsze wyniki osiągane są w drugich sesjach.

motorsport.com

F1 2008

Kto przegląda forum