motorsport.com

przez **SebaSTI** » środa, 15 kwi 2009, 14:13

wyrok zapadł,dyfuzory są legalne ;/

przez **Zajcev** » środa, 15 kwi 2009, 15:40

SebaSTI napisał(a):wyrok zapadł,dyfuzory są legalne ;/

i bardzo dobrze:)

przez **Loeb1987** » środa, 15 kwi 2009, 17:04

Nie dobrze, jedynie ciekawie

przez **ŁukaszŁuniewski** » środa, 15 kwi 2009, 17:40

I zeszłoroczne wysiłki BMW poszły na marne, bo muszę przekonstruować cały tył bolidu, by dostosować go do nowego dyfuzora. Tylko żeby słowa Roberta nie stały się prorocze, gdy mówił o wykorzystywaniu każdej szansy.

przez **MSG Racing** » środa, 15 kwi 2009, 22:37

Reszta pewnie ma już gotowe nowe tyły. Może nie na Chiny ale na następne GP.

przez **ŁukaszŁuniewski** » środa, 15 kwi 2009, 22:51

MSG Racing napisał(a):Reszta pewnie ma już gotowe nowe tyły. Może nie na Chiny ale na następne GP.

Tylko Renault pracowało nad podwójnym dyfuzorem przed sezonem.

przez **MSG Racing** » środa, 15 kwi 2009, 23:19

Mam na myśli że niektóre zespoły już od Australii zaczęły na zimne dmuchać zajęły się tworzeniem nowych dyfuzorow.

przez **SebaSTI** » czwartek, 16 kwi 2009, 18:50

ŁukaszŁuniewski napisał(a):
MSG Racing napisał(a):Reszta pewnie ma już gotowe nowe tyły. Może nie na Chiny ale na następne GP.

Tylko Renault pracowało nad podwójnym dyfuzorem przed sezonem.

Tak dokladnie i posiadają już koncepcje dyfuzora którego mogą uzyć na niedzielne GP ,ale raczej tego nie zrobią ,a kubica wystartuje z KERS i nie wiem czy sie cieszyć czy płakać...

przez **Loeb1987** » czwartek, 16 kwi 2009, 20:06

SebaSTI napisał(a):
ŁukaszŁuniewski napisał(a):
MSG Racing napisał(a):Reszta pewnie ma już gotowe nowe tyły. Może nie na Chiny ale na następne GP.

Tylko Renault pracowało nad podwójnym dyfuzorem przed sezonem.

Tak dokladnie i posiadają już koncepcje dyfuzora którego mogą uzyć na niedzielne GP ,ale raczej tego nie zrobią ,a kubica wystartuje z KERS i nie wiem czy sie cieszyć czy płakać...

Patrząc na to że Ferrari z tego rezygnuje, to raczej płakać

przez **ŁukaszŁuniewski** » czwartek, 16 kwi 2009, 21:00

SebaSTI napisał(a):
ŁukaszŁuniewski napisał(a):
MSG Racing napisał(a):Reszta pewnie ma już gotowe nowe tyły. Może nie na Chiny ale na następne GP.

Tylko Renault pracowało nad podwójnym dyfuzorem przed sezonem.

Tak dokladnie i posiadają już koncepcje dyfuzora którego mogą uzyć na niedzielne GP ,ale raczej tego nie zrobią ,a kubica wystartuje z KERS i nie wiem czy sie cieszyć czy płakać...

KERS ma być testowany w piątek. Decyzja o starcie dopiero po treningach lub w sobotę.

przez **ŁukaszŁuniewski** » piątek, 17 kwi 2009, 05:59

Tego chyba nikt się nie spodziewał. McLaren już w Chinach zaprezentował podwójny dyfuzor, który zaprocentował pierwszym i czwartym czasem na pierwszym treningu.
http://toprally.pl/index.php?id=8345

przez **SebaSTI** » piątek, 17 kwi 2009, 08:58

ŁukaszŁuniewski napisał(a):Tego chyba nikt się nie spodziewał. McLaren już w Chinach zaprezentował podwójny dyfuzor, który zaprocentował pierwszym i czwartym czasem na pierwszym treningu.
http://toprally.pl/index.php?id=8345

Gołym okiem widać ,że dyfuzory odgrywają w tym roku najwieksza role,a bmw pewnie bedzie mialo dyfuzory zaraz po renault.

przez **MSG Racing** » piątek, 17 kwi 2009, 21:28

A nie mówiłem ze są zespoły które zaczęły prace nad tym dyfuzorem już po Australii.

przez **ŁukaszŁuniewski** » piątek, 17 kwi 2009, 21:59

MSG Racing napisał(a):A nie mówiłem ze są zespoły które zaczęły prace nad tym dyfuzorem już po Australii.

McLaren przyznał, że testował dyfuzor podczas ostatnich przedsezonowych testów, ale nie stosował go do wyjaśnienia całej sprawy.

przez **SebaSTI** » piątek, 17 kwi 2009, 22:11

Z jakiej paki Ferrari i Force India ma dyfuzor? z tego co widać to są podwójne

Obrazek

motorsport.com

F1 2009

Kto przegląda forum