Dakar 2012

[makki]

Nie bez powodu piloci myśliwców rzadko kiedy są wysocy. Wyższy wazy więcej, a tkanki mają u wszystkich podobną wytrzymałość.

Niedobre porównanie. W przypadku Hola znaczenie miała energia kinetyczna. U pilotów przeciążenie związane jest z wielokrotnością siły przyciągania ziemskiego.

[G..]

Wywiad z Hołkiem
http://dziendobry.tvn.pl/video/holowczy ... 72826.html

[rallyfan2]

Ruta out szkoda, dośc sobie nawet radził.

[scooby14444]

Plan zrealizował. ORLEN powinien być zadowolony.

[DonCorrado]

Ruta out szkoda, dośc sobie nawet radził.

Inne źródło mówi, ze mają klepac i jechac dalej ... Pieniądze z polsatu na lakiernika juz płyną ...

Przypadkowo natrafiłem na program o Dakarze w TVN Turbo ... No cóż ... Byśkiniewicz ... chyba wszystko jasne.
Jak juz tam są to mogli by w końcu zrobić coś profesjonalnego.

[kaczmarek]

Dla mnie relacje na TVN i TVN Turbo są bardziej profesjonalne jak w ostatnich latach panienka na TVP. Tutaj chociaż mówią o wszystkich polakach i pokazują ich. Jak na nasze warunki może być.

[kidler]

Wracając do Hołka. Tak jak napisał kolega kaczmarek - ewidentnie niedociągnięte pasy. Nie chce się bawić w detektywa, bo to nie ma najmniejszego sensu. Według mnie szukanie winy w tkankach czy masie ciała jest już nieco abstrakcyjne. Przyznaje się bez bicia, na co dzień jeżdżę rajdówką i rzadko kiedy w drodzę do sklepu czy znajomego mam dociągnięte pasy - często są luźne. A teraz wyobraźcie sobie, że przed Wami cały dzień naparzania po pustyni, w kombinezonach, kaskach etc., a w dodatku macie być spięci na sztywno. Chyba mało kto jest w stanie wytrzymać w takich warunkach bity dzień jazdy. Ja wiem, że w momencie uderzenia mogły powstać ogromne przeciążenia, ale z dużo poważniejszych dzwonów załogi wychodziły bez szwanku.

[Cendra]

Co do TVN Turbo jest też Kornacki...

Ogólnie sprawiają lepsze wrażenie niż w poprzednich latach Karolak i banda innych "wspieraczy" wysłana na rachunek TVP.

[DonCorrado]

Dąbrowski zamienił się silnikami z Despresem, robiąc przy tym dobra minke, że to była przyjemnośc pomóc koledze.

Wychodzi chyba na to, ze Dabrowski miał nowy silnik dopiero co załozony bo nie wierze, ze Cyril na jeden dzien zamienił silnik na inny, dostał piętnaście minut kary i zaraz go musi zmienic na kolejny bo On ma już troche przejechane, ale jak wiadomo kolejna juz zmiana to chyba pięc godzin kary.
Ktos sie orientuje?

[okun911]

Dąbrowski nie miał nowego silnika.
2 zmiana silnika to 45 minut kary, 3 i kolejna zmiana to 2 godziny kary

[marrcus]

dąbrowski i tak rzadko 5 uzywa

[mototom]

Dajcie spokój z Dąbrowskim. Za całą sympatią i dla Czachora i dla Marka... Tyle lat co oni tam jeżdżą... Dziś można powiedzieć: panowie zmieniajcie kategorie i do samochodu, Bo na motorze to już nic nie zdziałacie. Po tylu startach w Dakarze i jeden i drugi powinien mieć chociaż podium zaliczone. A tak to Czachor/Dąbrowski. Idealna załoga do serwisowej ciężarówki. O ile prawo jazdy kategorii C jest.

[kpawel]

Przynajmniej wiemy po co jedzie Dąbrowski - wiezie części dla liderów KTMa, stąd te pozycje na szarym końcu stawki. To chyba część umowy z fabryką. Czachor jeszcze coś tam potrafi ugrać, jeśliby się wykruszyło kilku rywali to może się znaleźć w połowie drugiej dziesiątki co jakimś bardzo złym wynikiem nie jest. Ale potrzebny jest ktoś nowy.

[DonCorrado]

Czachor od zawsze jedzie na zasadzie: ilu sie wykruszy o tyle awansuje wyżej.

[DonCorrado]

Grzegorz Gac to sympatyczny gosc, ale w tym roku przechodzi samego siebie podczas relacji z Dakaru. Normalnie Szpakowski motorsportu