Rally Australia 2011

[Matthias Schmidt]

Coś w tym jest. Szkoda by było patrzeć, jak Ogier się marnuje. Jest utalentowany. Nie rozumiem tego - zdarzało się, że był od Loeba po prostu szybszy, jest już w stanie go pokonywać, a mimo to nie pozwalają mu walczyć z nim. O co chodzi?
Nie chcą zniszczyć autorytetu Loeba??
Akurat z dwóch Sebów wolę tego starszego (przynajmniej na razie) , ale ta polityka Citroena jest nieco śmieszna.
Cóż... Przejście Seba II do Forda byłoby ciekawym doświadczeniem. Jak wypadłby w Błękitnym Owalu, jak wypadłby na tle Latvali... Tylko w takim razie: co z Mikko?
Jeszcze niedawno zastanawialiśmy się kto zastąpi Loeba, teraz kto zastąpi Ogiera. Chyba nikt nie spodziewał się czegoś podobnego, zwłaszcza, że to Citroen "odkrył" Ogiego. Czy możliwa jest zamiana miejsc Hirvo z Ogierem? Jak sądzicie?

Hultay WRC - masz rację z tym Petterem. Też jestem za jego przejściem do VW. Szkoda patrzeć jak się chłopak marnuje w PSWRT. Mam nadzieję, że kariera Mr. Hollywooda będzie kwitnąć jeszcze przez kilka lat. KWITNĄĆ!

[havk]

Akurat team orders w Rajdzie Australii nie dziwi. Ogier mial swoja szanse, gdyby nie wypadek to on moglby teraz prowadzic w mistrzostwach.. Citroen nie chce ryzykowac i slusznie - Hirvonen jest zbyt blisko. Co do 2 nastepnych lat w Citroenie - to ciekawe jak wyglada kontrakt Loeba - jezeli faktycznie wywalczyl sobie status kierowcy nr 1 - to Ogierowi nie pozostaje nic innego jak odejsc. Ale wydaje mi sie ze tak nie jest. Ogier jest zbyt dobry zeby spychac go do nr 2 i Citroen o tym wie. I na pewno nie chca stracic tak utalentowanego kierowcy. Wiec mysle ze zostanie w Citroenie.. Jezeli by sie stalo inaczej to ciekawie wyglada sprawa drugiego kierowcy. Pewnie bysmy chcieli aby to miejsce dostal Bryan Bouffier, wydaje sie jednak ze przeszkoda bylaby tu znikome doswiadczenie w MS. Bardziej prawdopodobny wydaje sie juz angaz Neuville, ale pozostaja tez zawodnicy z duzym doswiadczeniem w MS - Hirvonen, Solberg, Atkinson. Jest wiec w czym wybierac.

[Matthias Schmidt]

Bouffier? Hmmm... Nie sądzę. Pisałem już kilka razy, że jest on opcją dla Citroena. Bo jest, faktycznie
Ale myślę, że Francuzi są w stanie wybrać kogoś - przykro mi - lepszego. BB jest kierowcą dobrym i jego talentu absolutnie tutaj nie ujmuję. Ale w IRC nie radzi sobie jakoś niezwykle dobrze i błyskotliwie. Wygrana w RMC budzi respekt, ale potem... dwa pudła (jedno niezaliczone)... No, szału nie ma, a na pewno nie taki jak w Polsce. A dodajmy do tego jeszcze zupełny brak doświadczenia w MŚ.
Neuville - już prędzej, ale to bardzo młody zawodnik. Ma talent, ale byłoby to duże ryzyko.
Może faktycznie Hirvo? Albo Solberg? Chyba, że Atko, który miał już przecież kontakt z Citroenem (Irlandia 2009) i dobrze mu poszło (5 miejsce).
Albo zostanie Ogier. Odniosłem się jednak do dwóch polskich źródeł (rallyonline.pl oraz rajdy.v10.pl).
Pożyjemy, zobaczymy.