Intercontinental Rally Challenge

[Marmetal]

FIA uruchomiła w tym roku cykl dla samochodów Super 2000. Pierwszą z trzech eliminacji będzie Zulu Rally South Africa, południowo-afrykański kandydat do MŚ, a zarazem eliminacja Mistrzostw Afryki. Do rajdu zgłosiły się trzy zespoły wystawiające rajdówki klasy Super 2000:
- Volkswagen (Enzo Kuun, Jan Habig, Hergen Fekken) na Polo S2000
- Toyota (Serge Damseaux, Etienne Lourens) na Corolli S2000
- Fiat (Umberto Scandola) na Grande Punto S2000
Całość będzie transmitowana przez Eurosport 2 (szkoda, że nie posiadam tej stacji ). Myślę, że pomysł na zorganizowanie czegoś takiego nie jest chybiony, wręcz dobry. W końcu stworzenie takiej klasy wiązało się ze stworzeniem mistrzostw dla tych aut. Na dodatek wyjątkowa oprawa medialna (Eurosport) może sprawić, że coraz więcej producentów będzie się chciało zaangażować w budowę takich aut. Miejmy nadzieję.

[Marcin 2]

Pomysł dobry, ale obawiam się że nawet jak s2000 zastąpią obecne auta, to i tak za pewien czas zacznie sie ponowny "wyścig zbrojeń", podobnie jak to ma miejsce teraz, a to z koleii spowoduje znaczący wzrost koszt startów w s2000, które miały stanowić w założeniu tańszą alternatywe WRCów.

[Marmetal]

To jest niestety nieuniknione. Super 1600 też miały być z założenia tanie, a jak jest teraz? Szkoda gadać. Rajdówka dla młodych zawodników to co najwyżej Citroen Saxo VTS klasy N2, a nie jego odpowiednik w A6 (S1600).

[MSG Racing]

Na chwilę obecna nie mamy się co martwić jezeli chodzi o zmianę WRC na S2000 bo FIA nic takiego nie przewiduje. Przewidują i już nad tym pracują - nad zmianą podziału klas i grup, chcą stworzyć 4 grupy a stopień zawansowania zmian będzie zależny od przynależności auta do grupy. Mają być cztery grupy R1, R2, R3, R4 + S1600, S2000. WRC bedzie w MŚ, reszta bedzie w innych mistrzostwach.
Dlaczego bo grupa N to już nie grupa N, a WRC mają być jak boliby F1 w wyścigach - "dla wybrańców świata".

[Marmetal]

To na razie wszystkie informacje o IRC.

Fiat w Zulu Rally

Eurosport 2 będzie relacjonował Zulu Rally South Africa, pierwszą rundę International Rally Challenge, nowej serii dla samochodów Super 2000. Nad Oceanem Indyjskim dojdzie do konfrontacji Toyot RunX RSi (Serge Damseaux, Etienne Lourens), Volkswagenów Polo Playa (Enzo Kuun, Jan Habig, Hergen Fekken) i Fiata Punto Abarth S2000. Fiat delegował do Durbanu Umberto Scandolę, 21-latka z Werony. Pilotem będzie starszy o 30 wiosen Luigi Pirollo, jedenaście razy obecny na podium MŚ.
FIA uczyniła wyjątek i kierowcy Toyoty oraz Volkswagena, których pojazdy posiadają jedynie homologację krajową, mogą punktować w Challenge'u. W czwartek, 24 maja nastąpi honorowy start z Durbanu. Na piątek i sobotę zaplanowano 12 oesów o łącznej długości 229 km. Trasa rajdu mierzy 902 km. N-kową konkurencję dla S2000 stanowią m.in. Alister McRae, John Lloyd (Lancery Evo VIII nowozelandzkiego Neil Allport Motorsport), Japie van Niekerk i Robbie Head (Lancery Evo IX z New Africa Developments). Rajd kandyduje do MŚ, jest także rundą mistrzostw Afryki.

Eurosport przedstawił IRC

Eurosport oficjalnie przedstawił promowaną przez stację, serię International Rally Championship - organizacją mistrzostw Super 2000 zajmie się spółka SWR Events, stanowiąca własność Eurosportu. Nie będzie relacji z Zulu Rally South Africa, ale kolejne trzy rundy - Ypres, Madera i San Remo doczekają się obszernych sprawozdań.
"Celem IRC jest danie młodym kierowcom oraz amatorom nowych możliwości współzawodnictwa w uznanych regionalnych i międzynarodowych rajdach. Nowa seria zapewni organizatorom innowacyjne relacje telewizyjne z ich imprez, zawierające wejścia na żywo, codzienne podsumowania i magazyny w programie Eurosportu" - czytamy w komunikacie.

źródło: autoklub.pl

Powstał nowy serial rajdowy

15 Maja w Londynie ogłoszono, że należąca do Eurosportu spółka SRW Events Ltd. podejmie się organizacji nowego rajdowego serialu pod nazwą „International Rally Challenge”. IRC będzie pozostawało pod egidą FIA.
Głównym założeniem IRC jest danie młodym kierowcom nowych możliwości współzawodnictwa w uznanych regionalnych i międzynarodowych rajdach.
Nowa seria zapewni organizatorom innowacyjne relacje telewizyjne z ich imprez, zawierające wejścia na żywo, codzienne podsumowania i magazyny w programie Eurosportu.
Do International Rally Challenge będą dopuszczone auta
Super2000, Gr. N, Gr. A 5/6/7 oraz Gr. A Diesel.

W kalendarzu znalazły się rajdy:
26/28 Maj Zulu Rally (Południowa Afryka)
23/25 Czerwiec Ypres Westhoek Rally (Belgia)
3/5 Siepień Rali Vinho da Madeira (Portugalia)
14/16 Wrzesień Rallye Sanremo (Włochy)

Zapowiedziane relacje na antenie Eurosportu rozpoczną się od Rajdu Ypres Westhoek.

źródło: rallyonline.pl

[darekH]

Marmetal po chuk to wklejasz ?? Nie kumam, nudzisz sie przy kompie.

[Saruto]

albo ściga się na posty

[Marmetal]

Nie zależy mi na ilości postów. Równie dobrze licznika mogłoby nie być. Wkleiłem ten informacje, żeby wszystko było zebrane "do kupy" .

[Marcin 2]

Jezeli na prawde WRCe miały by być dla wybranców, to jest to bezsens. Nie dość że już dostęp do światowych rajdów jest mocno utrudniny dla młodych zawodników- nawet do s1600 dla których w założeniu miała być ta klasa- to WRC dla wybranców zamknełoby im całkowicie tę droge. Dawniej wszystko było o wiele prostsze i tańsze- i tak rodziły się legendy jak Sainz czy Makkinen. Teraz za wstep do czołówki czeba grubo płacić teamom.

[Marmetal]

Jest już lista na Zulu Rally South Africa, eliminację IRC, a jednocześnie kandydata do WRC. Kliknij tu.

Edit #1: Alister McRae wygrywa po pierwszym etapie Rajdu Zulu. Gonią go auta Super 2000, dziś będzie mu trudno odeprzeć ich ataki, gdyż przewaga nie jest duża, a odcinki są szybkie. Mam nadzieję, że będzie z tego jakaś relacja.

Edit #2:: a jednak Alister wygrał i pokazał, że nadal jest w stanie szybko jeździć. Na dodatek jechał N-ką pokonując kilka aut Super 2000. Brawo! Wnet zacznie testować jedno z tych aut. Enzo Kuun w fabrycznym Polo dojechał za nim, trzeci był Etienne Lourens w Toyocie Corolli Super 2000. Znany angielski rajdowiec Robbie Head zameldował się w Durbanie na czwartym miejscu jadąc Lancerem gr. N. Ciekawe, jak rajd ocenią obserwatorzy FIA. Następne eliminacja to Rajd Ypres w Belgii, impreza zaliczana do ME. Będzie ciekawie.

[Marmetal]

Odświeżam temat, gdyż ruszyła oficjalna strona ( http://www.ircseries.com/ ) i do mistrzostw pozostały dwa tygodnie. Cykl jest chyba teraz moim ulubionym i zapowiada się bardzo interesująco. Coraz więcej producentów zastanawia się bądź już buduje auta Super 2000 (Ford, Skoda). W tym roku jak na razie mamy potwierdzone dwa zespoły fabryczne: Fiat (Navarra, Alen/Scandola), Peugeot (Garcia Ojeda, Vouilloz). Nie zapomnijmy o wielu zawodnikach prywatnych w Super 2000. Obsada Rajdu Safari nie będzie wyśmienita, ale europejskie rundy powinny być obfite w dobrych zawodników. Chociażby Loix ma pojechać Polem w kilku rundach. Na dodatek częste relacje na Eurosporcie tylko robią mi smaka . Zobaczymy jak się to rozwinie i czy seria dojdzie do porozumienia z FIA.

[Miedziu]

albo ściga się na posty

Ty lepiej popatrz na siebie kto tu nabija

Ta nowa stronka IRC jest bardzo fajna. Te rozgrywki są bardzo interesujące ale brakuje mi w nich jakiegos Polaka.

[Wilu]

moim zdaniem temat powinien znajdować się w dziale Polacy w Me, a sam dział, zmienić mazwę na ME, IRC i krajowe .... czy jakoś tak ...

jasnym jest, że jeden temacik nie wystarczy dla swobodnego i przejrzystego odnajdywania informacji, itp...

pzdr.

[Marmetal]

moim zdaniem temat powinien znajdować się w dziale Polacy w Me, a sam dział, zmienić mazwę na ME, IRC i krajowe .... czy jakoś tak ...

jasnym jest, że jeden temacik nie wystarczy dla swobodnego i przejrzystego odnajdywania informacji, itp...

pzdr.

Zgadzam się. Moim zdaniem tamten dział powinien nazywać się "Rajdy na świecie" i tam pisalibyśmy o IRC, ME i mistrzostwach regionalnych/krajowych.

[Marmetal]

Belgijski importer Peugeota będzie wystawiał 207 S2000 dla Bernda Casiera, tymczasem JAS Motorsport zajmie się przygotowaniem nowej Hondy Civic R3 dla Luki Bettiego. Obaj zawodnicy będą jeździć w IRC . Tymczasem na oficjalnej stronie serii pojawiła się lista zgłoszeń na Safari.