motorsport.com

przez **.:Bart:.** » wtorek, 12 sie 2003, 22:27

mitrok: aha ... teraz juz rozumiem dla czego wszystkie malce na tych fotkach sa bez zderzakow :lol:

zeby ich na BT nie odrzucili hi hi hi :lol:

przez **schwepes** » wtorek, 12 sie 2003, 22:38

te wyścigi o których ja wspominałem są nie tylko w Belgi, ale też w Niemczech, we Włoszech, Lichtensteinie, chyba Austrii i Francji..

auta nie muszą odpowiadać przepisom A-gr. bo nawet nie mają klatek!! (koleś - Belg chyba polskiego pochodzenia - który robi w Polsce silnik pisał do mnie, że miał dacha i jednak zakłada klatkę

)

zresztą popatrz na te maluchy.. chyba tylko ten granatowy ma maluchowski silnik, bo reszta ma wycięcia na chłodnice z przodu (o tym niebiesko-czerwonym nie wspomnę

, bo to nawet B-gr nie jest -> swap silnika z BMW)

przez **mitrok** » wtorek, 12 sie 2003, 23:12

schwepes: to myslimy dokladnie o tym samym czlowieku. Faktycznie zrolowal sie ostatnio na torze. Przepraszam za niescislosc, napewno silniki musza byc zgodne z A-grupa. Chyba ze jest jeszcze jakas dodatkowa klasa "open" gdzie wszystko mozna. On sciga sie motorami zgodnymi z A5188, to te same wytyczne co u nas.

przez **senior_edmundo** » wtorek, 12 sie 2003, 23:26

Wiem poznałem tego Belga u Adasia, facet pracuje w Polsce.
He he wariaty te polskie tunery

przez **schwepes** » wtorek, 12 sie 2003, 23:46

mitrok napisał(a):schwepes: to myslimy dokladnie o tym samym czlowieku. Faktycznie zrolowal sie ostatnio na torze. Przepraszam za niescislosc, napewno silniki musza byc zgodne z A-grupa. Chyba ze jest jeszcze jakas dodatkowa klasa "open" gdzie wszystko mozna. On sciga sie motorami zgodnymi z A5188, to te same wytyczne co u nas.

a mi pisał że ma motor na głowicy z Pandy 30 :-/

mr "wielki crash" :wink:

przez **:alfan:** » środa, 13 sie 2003, 04:33

schwepes napisał(a):
:alfan: napisał(a):WSMP czy GSMP schwepes

tfu.. oczywiście miałem na myśli GSMP

:alfan: , niebieski czy żółty maluch?

Niebieski

Jak chodzi o wieksze motorki do malcow to mnie absolutnie zadowala 1.7 16v boxer z Alfy 33.Widzialem w telewizorni jak to zamiata :shock:

.No i ten Alfa sound...

przez **schwepes** » środa, 13 sie 2003, 12:09

alfan, ten niebieski to właśnie mistrz polski 2002 (Krzysiek Krajnik).. jego maluch jest niesamowity, koleś nim wygrywał w GSMP, a dodatkowo jeździł nim na wszystkie zawody (w tym na Słowację :shock:

)

niestety w tym roku na początku miał poważny (dla samochodu na szczęście) wypadek i nie startuje...

z tym silnikiem z Alfy to pewnie maluch wymiata ale nie prowadzi się najlepiej

.. lepszy jest chyba paten z centralnie umieszczonym silnikiem z Zasatavy (1100cc z opcją na 1100cc turbo :twisted:

) http://motonews.pl/sh_forum.php?op=fvt&t=19177&f=25&14

przez **żółtodziób** » środa, 13 sie 2003, 13:50

Klata prawie jak w wurcu... no, ale nie dziwię się, jak bym miał tyle mocy w maluchu to bym chyba jeszcze mocniejszą założył... Dobry pomysł z przebudową na centralnosilnikówkę, ciekaw jestem jak tego dokonali... Musieli chyba wywalić przynajmniej częśc przegrody i częśc tunelu, a to na pewno osłabiło konstrukcję... Może stąd taka klatka... Jestem pod wrażeniem...
Obrazek

przez **schwepes** » środa, 13 sie 2003, 14:19

jest całkowicie przekonstruowane zawieszenie (tam dalej w temacie powinny być fotki od spodu), zmienione wahacze z tyłu i przodu.
ze stabilnością karoserii nie ma problemu bo od spodu jest przyspawane wzmocnienie (z grubych rur) z przodu i z tyłu

przez **Wilu** » środa, 13 sie 2003, 16:22

w najnowszym WRC będzie opis tego potworka. jeśli się nie mylę to ma centralnie włożony silnik 1.1 z seja. ale wygląda rewelacyjnie.

przez **Max9** » środa, 13 sie 2003, 16:36

Troche więcej zdjęć tego Malucha

przez **schwepes** » środa, 13 sie 2003, 16:47

Wilu napisał(a):w najnowszym WRC będzie opis tego potworka. jeśli się nie mylę to ma centralnie włożony silnik 1.1 z seja. ale wygląda rewelacyjnie.

silnik z zastavy (ale to chyba to samo co później było w CC), wtrysk z Golfa GTI, turbina z silnika TDi (VAG).. przynajmniej tak twierdził właściciel..
nie popsułem niespodzianki

?

przez **Wilu** » środa, 13 sie 2003, 16:53

wiesz kiedyś o ile się nie mylę to auto było w szczurowej albo podobne. nie było mnie tam ale opowiadali że silnik doładowany z seja. więc sobie nawet pomyślałem że o boże ze 100 koni. niespodzianki i tak by nie było ale poczytam o tym autku z przyjemnością.

przez **senior_edmundo** » środa, 13 sie 2003, 22:17

strasz na rzeźba ten malec, po prostu mało ma z malca

przez **:alfan:** » czwartek, 14 sie 2003, 04:02

schwepes napisał(a):
silnik z zastavy (ale to chyba to samo co później było w CC),

Jesli ktos uwaza,ze skoro dwa rozne silniki maja ten sam blok to to sa takie same silniki-to faktycznie, motory z Zastavy i CC sa identyczne :wink:

A co do zlego prowadzenia maluszka z boxerem 1.7 to wcale bym taki pewny nie byl-srodek ciezkosci przesuwa sie nie tylko do tylu ale tez dol.Poza tym kto wie,czy gosciu nie wozil ceglowek w bagazniku :lol:

motorsport.com

(R-C) Torun - niedostepny

Kto przegląda forum