Dakar 2012

[denzel]

Na pierwszy rzut oka wypadek wygląda delikatnie ale walnięcie było ostre. Samochód praktycznie stanął w miejscu. Na asfalcie, nawet jak lądujesz na nosie to jest jakiś poślizg i samochód się jeszcze posunie. Tutaj wrył się w piach i stanął. Kiedyś nawet Hołek mówił, że lepsze jest poobijanie samochodu z każdej strony i wytracanie pędu w kilku uderzeniach niż takie walnięcie na raz. Nawet jak po hamowaniu zwolnił tak jak mówił do około 70 km/h to i tak sporo jak na takie przeciążenie.

[Witcher1990]

Zabawne, że mówicie o wypaleniu skoro rok i dwa lata temu zaliczył najlepsze występy a w tej edycji był jednym z faworytów. Niestety kręgosłup bardzo źle znosi hopy, a takie uderzenie po tylu latach kariery musiało dać się we znaki

[DonCorrado]

Zycze mu zdrowia i wogole, ale fakt faktem ... bład jak na takiego gościa to wedlug mnie wręcz szkolny.

[viper]

Ja powiem krótko, choc nie jestem zwolennikiem tego jak sie mówi o błędzie kierowcy, ze miał pecha, ale tutaj to jest niestety kwestia, ze brakło trochę szczęścia i to nawet nie chodzi o samochód. Po prosto w pionie po wylądowaniu samochód w piasku stanął w miejscu. Myśle, ze na twardszym by sie nic nie stało, bo by sie ślą rozłożyła.

[kaczmarek]

Trochę historii. 1 Rajd Paryż-Algier-Dakar 1979r.
http://www.kwa-kwa.pl/strona/zagranica- ... -rajd-paryż-algier-dakar.html

[marrcus]

gdyby byl miękki piach to może by zamortyzowało wystarczające, Małysz pewnie by przetrwał bez szwanku taki skok.

być może ze bardzo chciał może przyspieszyć po etapie dzień wcześniej, i ciut za późno zahamował - albo za późno zauważył spad

Trochę głupio tak odpaść jeszcze szkoda że juz po 1 etapie, Dakar pokonał Hołka i w pozycji poziomej musiał go opuścić, i znów rok czekania

[speedyzxz]

Błąd, po prostu błąd.

Pech że tyle kosztował, jak się ten miniak tak w miejscu zatrzymał to pewnie mocne przeciążenie poszło

[viper]

gdyby byl miękki piach to może by zamortyzowało wystarczające, Małysz pewnie by przetrwał bez szwanku taki skok.

być może ze bardzo chciał może przyspieszyć po etapie dzień wcześniej, i ciut za późno zahamował - albo za późno zauważył spad

Trochę głupio tak odpaść jeszcze szkoda że juz po 1 etapie, Dakar pokonał Hołka i w pozycji poziomej musiał go opuścić, i znów rok czekania

No wlasnie , dlatego był problem, ze był miękki piach, bo to spowodowało zatrzymanie aut. Jak by było twarde podłoże to by sie przeslizgnal, a tak sie zatrzymał.

[kaczmarek]

Oglądając zdjęcia w TV wydaje mi się że problemem były niedociągnięte pasy. Auto wogóle nie uszkodzone.

[Jarek55511]

Gordon dach.

[Gąsior]

Jak zobaczyłem filmik, zdjęcia auta i kontuzję Hołka to mi się przypomniała historia Gronholma z którejś Finki. Tam po lądowaniu na hopie pilot też ostro dostał i na lekach musiał kończyć rajd, a to było po prostu lądowanie, których jest wiele.
Jakby nie było cała sprawa to jeden z dziwniejszych przypadków - auto całe, a kierowca dostał (co najciekawsze pilot OK).

[żółtodziób]

Nie ma w tym nic dziwnego. Samochód jest zbudowany tak, żeby znosić takie lądowania bez uszkodzen uniemożliwiających jazdę, bo takich lądowań zalicza setki w przeciagu całego rajdu, dlatego nie może się "składać" po czymś takim. Różnica polegała tylko na tym, że tym razem się zarył i zatrzymał. A to że pilot wyszedł bez szwanku - wielkludy gorzej znoszą przeciążenia. Nie bez powodu piloci myśliwców rzadko kiedy są wysocy. Wyższy wazy więcej, a tkanki mają u wszystkich podobną wytrzymałość.

[DonCorrado]

Nie bez powodu piloci myśliwców rzadko kiedy są wysocy. Wyższy wazy więcej, a tkanki mają u wszystkich podobną wytrzymałość.

Doprawdy niebywałe

Gąsior wtedy chyba po tym lądowaniu jakimś cudem kamień tak niefortunnie przebił podwozie ze mocno uderzył w fotel Timo Rautiainena.

[Gąsior]

Nie bez powodu piloci myśliwców rzadko kiedy są wysocy. Wyższy wazy więcej, a tkanki mają u wszystkich podobną wytrzymałość.

Doprawdy niebywałe

Gąsior wtedy chyba po tym lądowaniu jakimś cudem kamień tak niefortunnie przebił podwozie ze mocno uderzył w fotel Timo Rautiainena.

Rautiainen miał pecha bo ten z prętem to był inny wypadek - Grecja, Cypr czy też inny kamienisty. Prawie wbił mu się w tyłek. A lądowanie nahopie na bank było w Finlandii.

[speedyzxz]

Finka, Finka. Nie dyktował z bólu w dalszej części odcinka

manager Holka na fb dał info że miejsce lądowania było twarde ale przysypane piaskiem.
Ale fakt że dał po heblach przed wydmą, ciężar przesunął się na przód i auto pikowało w dół.