motorsport.com

przez **luks** » niedziela, 23 lis 2003, 16:38

hairpin napisał(a):Argentyna '02 OS9 (28.8 km): 1. Loix 2. Gronholm +16 sek.
Grecja '02 OS3 (20.5 km): 1.Loix 2. Burns +6,4 sek.
Australia '02 OS2: 1.Loix 2.Solberg +0,8 sek.
Wcale nie twierdze że Loix zabłyśnie jak Loeb czy Solberg ale napweno jest driverem niezłej klasy i niewolno mu tego ujmować. zresztą już niedługo będzie musiał wykazać sie wynikami bo kontrakt ma pewnie na jeden sezon i jak nie będzie efektów to nawet plecy mu nie pomogą.
GB '03 OS6: 5. Rovanpera 6.Loix +3.9 sek.
GB '03 OS7: 7.Rovanpera 8. Loix +0.1 sek.
GB '03 OS9: 5. Rovanpera 6.Loix +0.9 sek
GB '03 OS10: 5. Loix 7. Rovanpera +1.6 sek
itd itp etc
...

ale mnei stary rozbawiłeś :lol:

..tak na marginesie dodam że rajdów jest czternaście w jednym sezonie...

za loixem stoi kasa i do rovanpery mu trochę brakuje...

a co do tego, co piszesz o makinenie, to w tym sezonie po prostu się nie spisał, a taka GB pokazała, że nie zapomniał, jak się jeździ, tylko coś z motywacją nie tak....

przez ***fly*** » wtorek, 25 lis 2003, 12:50

gdyby ford sie wycofal z mistrzostw (oby tak sie niestalo) to mozliwe ze Martin by wyladowal w SUBARU!!! razem z Solbergiem by taki team stworzyli, ze niikt by nie mial do nich podejscia!!!!!!

przez **beeper_** » wtorek, 25 lis 2003, 13:35

no wtedy subaru ma mistrzostwo producentow i tak mysle ze przez kilka sezonow. no i walka martina z solbergiem o tytul, o ile team orders nie zawali prawdziwej walki.

przez **Yaro** » wtorek, 25 lis 2003, 14:34

Subaru wcale nie musi miec monopolu na mistrzostwo nawet z dwojka Martin i Solberg - Citroen tez ma mocny sklad. Loeb juz w tym roku pokazal ze na szutrach potrafi jezdzic rownie szybko jak na asfaltach. A Sainz jak wino...

Subaru-Citroen to dopiero moze byc walka.

przez **jonsi15** » wtorek, 25 lis 2003, 14:34

Ojojoj Peter i Markko w jednym teamie stali

ale byłby dream team. Ale z drugiej strony to by oznaczało że Ford wycofuje się z M.Ś. a tego bym niechciał. A swoją drogą czemu błękitny owal chce się wycofać przeciesz to bezsensu-teraz kiedy mają "najszybszą rajdówke na świecie".Nierozumiem tego.

przez **munieck** » wtorek, 25 lis 2003, 16:30

jonsi15 napisał(a):teraz kiedy mają "najszybszą rajdówke na świecie".Nierozumiem tego.

Nie rozumiesz? To ja ci wytlumacze: $$$ i nic wiecej

przez **czarekusa** » wtorek, 25 lis 2003, 16:39

mi sie tez by to podobalo ale jednak jestem za tym zeby Ford zostal i deptal innym po pietach albo uciekal przed Subaru i Citroenem a do Subaru niech wezma Rovanpere, facet sie swietnie nadaje na drugiego.

przez **!ADI!** » wtorek, 25 lis 2003, 21:53

Chciałbym, żeby w Subaru wylądował Toni[nie wiem, kto to wcześniej napisał ale sie ztym zgadzam]. W sumie przez kilka lat jeździł wielkimi sedanami SEATEM i Skodą. To by było na kożyść.
Także przez to gdzie jeździł, nie poznaliśmy jego prawdziwych możliwości.
Nie powinniśmy porównywać Toniego oraz Auriola gdy jeździli Fabiami, gdyż te auta nie były ze sobą porównywalne.
Po za tym to chciałbym, żeby postawiono na młodszych kierowców. I gdyby tak właśnie HArriego do Skody wzięli, a Toniego o Subaru.
Fakt, że to w pewnym stopniu ryzyko, brać Gardemeistera ale czasami powinno się zaryzykować. Może to drugi MArkko albo Petter.

A co do Loixa, to jest on "fast Freddy", ale nie "champion Freddy". No i kiedy Makinen wygrywał, to Loix się aż tak mocno nie wykazywał. Można powiedzieć, że Peugeot wymienił nazwiska, a poziom pozostał (chyba) ten sam. No cóż zobaczymy w przyszłym sezonie. Ale na pewno Monte nie będize miarodajne, musimy poczekać na normalne szutry.

przez **ihuarraquax** » wtorek, 25 lis 2003, 22:10

Colin rozpoczal rozmowy z subaru

, ale sporo zalezy od forda. http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=4&nid=81723

przez **maciekd** » wtorek, 25 lis 2003, 23:03

Nie chcę żeby Ford się wycofał! Ale gdyby już do tego doszoło i Markko przeszedł do Subaru, to japoński producent ma zapewniony tytuł wśród producentów na następne 5 lat!

przez **beeper_** » czwartek, 27 lis 2003, 15:21

nie ma to jak dostac propozycje typu "jak nie bedzie nikogo lepszego to mozesz u nas jezdzic"...

przez **FanKuzaja** » wtorek, 23 gru 2003, 16:05

Czy Nowy Kierowca Mikko Hirvonen pokazał się jak z najlepszej strony dla zespołu Subaru pokazując że jest minimalnie wolniejszy od Pettera Solberga.

Czyżby Hirvonen będzie kolegą w zespołe Subaru WRC. :?:

Młody Hirvonen na odcinku Testował Subaru WRC niedaleko rozgrywanych oesów dobrze nam znanych z rajdu Monte Carlo . Testowy oes miał zaledwie 3,5 kilometra a on przejechał na nim 300 kilometrów co daje rezultat koło 85 startów do tego samego oesu. Mikko Hirvonen testował Subaru na śliiskiej i pokrytej błotem odcinku testowego. Jeden błąd i samochód rozbity taki jest Rajd Monte Carlo.

Zobaczymy do Rajdu Monte Carlo czy młody Mikko Hirvonen dobrze nam znany z zespołu Forda zasiądzie za sterami Subaru WRC 2003.

Dane wzięte z strony www.rallyonline.pl